| የምርት ስም | የካርቦን ብረት ቧንቧ / ቦይለር ብረት ቧንቧ |
| ቁሳቁስ | A53 GrB፣A36፣ST52፣ST35፣ST42፣ST45፣X42፣X46፣X52፣X60፣X65፣X70 |
| መደበኛ | API 5L፣ASTM A106 Gr.B፣ASTM A53 Gr.B፣ASTMA179/A192፣ASTM A335 P9፣ASTM A210፣ASTM A333 |
| የምስክር ወረቀቶች | API 5L፣ISO9001፣SGS፣BV፣CCIC |
| ውጫዊ ዲያሜትር | 13.7 ሚሜ - 762 ሚሜ |
| የግድግዳ ውፍረት | SCH10,SCH20,SCH30,STD,SCH40,SCH60,SCH80,SCH100,SCH120,SCH160,XS,XXS |
| ርዝመት | በገዢው ጥያቄ መሰረት 1ሜ፣4ሜ፣6ሜ፣8ሜ፣12ሜ |
| ማለስለስ; ማጽዳት; ማስተካከል | ጥቁር ቀለም ፣ ቫርኒሽ ፣ ዘይት ፣ galvanized ፣ ፀረ-ዝገት ተሸፍኗል |
| ምልክት ማድረግ | መደበኛ ምልክት ማድረጊያ፣ ወይም በጥያቄዎ መሰረት። የማርክ ማድረጊያ ዘዴ፡ ነጭ ቀለምን ይረጩ |
| ሕክምናን ጨርስ | የሜዳ ጫፍ/የተጨማለቀ መጨረሻ/የተሰቀለ ጫፍ/የተሰፋ መጨረሻ በፕላስቲክ ካፕ |
| ቴክኒክ | ሙቅ ጥቅል ወይም ቀዝቃዛ ጥቅል ERW |
| ጥቅል | ልቅ ጥቅል፤ በጥቅል የታሸገ(2ቶን ማክስ)፤ በሁለቱም ጫፍ ላይ ወንጭፍ ያላቸው የታሸጉ ቱቦዎችበቀላሉ ለመጫን እና ለመጫን; ከእንጨትመያዣዎች; ውሃ የማይገባ የተሸፈነ ቦርሳ |
| ሙከራ | የኬሚካላዊ አካላት ትንተና, መካኒካል ባህሪያት, ቴክኒካዊ ባህሪያት, የውጪ መጠን ምርመራ ፣ የሃይድሮሊክ ሙከራ ፣ የኤክስሬይ ሙከራ |
| መተግበሪያ | ፈሳሽ ማቅረቢያ ፣የመዋቅር ቧንቧ ፣ግንባታ ፣የፔትሮሊየም መሰንጠቅ ፣የዘይት ቧንቧ ፣የጋዝ ቧንቧ |
API 5L X42-X80፣ PSL1& PSL2 ዘይት እና ጋዝየካርቦን እንከን የለሽ የብረት ቧንቧየነዳጅ እና የተፈጥሮ ጋዝ ኢንዱስትሪዎች ጋዝ, ውሃ እና ፔትሮሊየም ለማጓጓዝ ያገለግላል.
ኤፒአይ 5L X42-X80፣ PSL1&PSL2 ዘይት እና ጋዝ ካርቦን እንከን የለሽ ብረታ ብረት ቧንቧ የሚሠራው በደንበኞች በሚፈለገው መሠረት በብርድ ተስቦ ወይም በሞቀ ጥቅል ነው።
ኤፒአይ 5L X52 PSL1&PSL2 ዘይት እና ጋዝ ካርቦን እንከን የለሽ ብረት ቧንቧ የሚሠራው በብርድ በተሳለ ወይም በሞቃት በተጠቀለለ፣ በመደበኛነት ትናንሽ መጠኖች በብርድ በተሳለ እና ትላልቅ መጠኖች በሞቀ ጥቅል ነው።
ደረጃ እና ኬሚካላዊ ቅንብር ()ለኤፒአይ 5L PSL1
| መደበኛ |
ደረጃ | የኬሚካል ስብጥር(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| ኤፒአይ 5 ሊ | X42 | ≤0.28 | ≤1.30 | ≤0.030 | ≤0.030 |
| X46፣X52፣X56 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X60,X65 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X70 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
| X52 | ≤0.28 | ≤1.40 | ≤0.030 | ≤0.030 | |
ደረጃ እና ኬሚካላዊ ቅንብር ()ለኤፒአይ 5L PSL2
| መደበኛ |
ደረጃ | የኬሚካል ስብጥር(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| ኤፒአይ 5 ሊ | X42 | ≤0.24 | ≤1.30 | ≤0.025 | ≤0.015 |
| X46፣X52፣X56 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X60,X65 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X70,X80 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
| X52 | ≤0.24 | ≤1.40 | ≤0.025 | ≤0.015 | |
የኤፒአይ 5L GR.B X42-X80/ መካኒካል ባህሪያትX52(PSL1)፦
| ደረጃ | የምርት ጥንካሬ(ኤምፓ) | የመለጠጥ ጥንካሬ(ኤምፓ) | ማራዘም A% | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | ማራዘም (ደቂቃ) |
| X42 | 42,000 | 290 | 60,000 | 414 | 21 ~ 27 |
| X46 | 46,000 | 317 | 63,000 | 434 | 20-26 |
| X52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20-24 |
| X56 | 56,000 | 386 | 71,000 | 490 |
|
| X60 | 60,000 | 414 | 75,000 | 517 |
|
| X65 | 65,000 | 448 | 77,000 | 531 |
|
| X70 | 70,000 | 483 | 82,000 | 565 |
|
| X52 | 52,000 | 359 | 66,000 | 455 | 20-24 |
የኤፒአይ 5ኤል ሜካኒካል ባህሪዎችX52GR.B እንከን የለሽ የመስመር ቧንቧ (PSL2)፦
| ደረጃ | የምርት ጥንካሬ(ኤምፓ) | የመለጠጥ ጥንካሬ(ኤምፓ) | ማራዘም A% | ተጽዕኖ (ጄ) | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | ማራዘም (ደቂቃ) | ደቂቃ |
| X42 | 290 | 496 | 414 | 758 | 21 ~ 27 | 41 (27) |
| X46 | 317 | 524 | 434 | 758 | 20-26 | 41 (27) |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20-24 | 41 (27) |
| X56 | 386 | 544 | 490 | 758 |
|
|
| X60 | 414 | 565 | 517 | 758 |
|
|
| X65 | 448 | 600 | 531 | 758 |
|
|
| X70 | 483 | 621 | 565 | 758 |
|
|
| X80 | 552 | 690 | 621 | 827 |
| |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20-24 | 41 (27) |
ሜካኒካል ሙከራ
የጠንካራነት ሙከራ
የታጠፈ ሙከራ
የቧንቧው አካል የመለጠጥ ሙከራ-የመለጠጥ ሙከራው በ ISO6892 ወይም ASTM A370 መሰረት መከናወን አለበት.የረጅም ጊዜ ናሙናዎች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.በአንድ የሙከራ ክፍል ሁለት ጊዜ የቧንቧ መስመር ተመሳሳይ ቀዝቃዛ የማስፋፊያ ጥምርታ abd.
የጠፍጣፋ ሙከራ - ከእያንዳንዱ ዕጣ ከተመረጡት ሁለት ቱቦዎች ጫፍ ላይ አንድ የጠፍጣፋ ሙከራ መደረግ አለበት.
የCVN ተጽዕኖ ፈተና-የቻርፒ ፈተና በ ASTM A370 መሰረት መከናወን አለበት.በአንድ የሙከራ ክፍል ሁለት ጊዜ ከ 100 የማይበልጥ ርዝመት ያለው ቧንቧ ከተመሳሳይ የቀዝቃዛ-ማራዘሚያ ጥምርታ abd
የጠንካራነት ፈተና-የተጠረጠሩ ጠንካራ ነጠብጣቦች በእይታ ምርመራ ሲገኙ ጠንካራነት ምርመራዎች በ ISO 6506 ፣ ISO 6507 ፣ ISO 6508 ወይም ASTM A 370 ተንቀሳቃሽ የጠንካራነት ሙከራ መሳሪያዎችን እና ASTM A 956 ፣ ASTM A 1038 ን የሚያሟሉ ዘዴዎችን በመጠቀም መከናወን አለባቸው ። ወይም ASTM E 110 እንደየቅደም ተከተላቸው ጥቅም ላይ የዋለው ዘዴ ላይ በመመስረት።
የሃይድሮ-ስታቲክ ሙከራ-እያንዳንዱ ቱቦ የሃይድሮ-ስታቲክ ግፊት ሙከራ መደረግ አለበት።
የማጣመም ሙከራ- በቂ የቧንቧ ርዝመት በሲሊንደሪክ ማንዴላ ዙሪያ ከ 90° ቀዝቀዝ ብሎ መታጠፍ አለበት።
ለ ዌልድ ስፌት 100% የኤክስሬይ ሙከራ
የአልትራሳውንድ ሙከራ
ኢዲ ወቅታዊ ምርመራ
ባዶ ቧንቧ ወይም ጥቁር / ቫርኒሽ ሽፋን (በደንበኛው ፍላጎት መሰረት);
6" እና ከታች በሁለት የጥጥ መወንጨፊያዎች በጥቅል;
ሁለቱም መጨረሻ ተከላካዮች ጋር ያበቃል;
የሜዳ ጫፍ፣ የቢቭል ጫፍ (2 ኢንች እና ከዚያ በላይ በቬል ጫፎች፣ ዲግሪ፡ 30 ~ 35°)፣ በክር እና በማጣመር;
ምልክት ማድረግ.
| መጠን | መቻቻል (ከአክብሮት ጋር)t to ውጭ ተለይቷል።ዲያሜትር) |
| <2 3/8 | + 0.016 ኢንች፣ - 0.031 ኢንች (+ 0.41 ሚሜ፣ - 0.79 ሚሜ) |
| > 2 3/8 እና ≤4 1/2፣ ቀጣይነት ያለው ብየዳ | ± 1.00% |
| > 2 3/8 እና < 20 | ± 0.75% |
| > 20. እንከን የለሽ | ± 1.00% |
| > 20 እና <36, በተበየደው | + 0.75% - 0.25% |
| > 36, በተበየደው | + 1/4 ኢንች.. - 1/8 ኢንች (+ 6.35 ሚሜ፣ -3.20 ሚሜ) |
ከመደበኛ የፍተሻ ግፊቶች በላይ ለሆኑ ግፊቶች የተፈተነ የፓይፕ ሃይድሮ-ስታቲስቲክስ ሁኔታ ፣ በአምራቹ እና በገዢው መካከል ሌሎች መቻቻል ሊስማሙ ይችላሉ።
| ከዙር ውጪ | |||||
| መጠን | መቻቻልን መቀነስ | ፕላስ መቻቻል | ከመጨረሻ እስከ መጨረሻ መቻቻል | ዲያሜትር፣አክሲስ መቻቻል (የተጠቀሰው OD መቶኛ) | በትንሹ እና ከፍተኛው ዲያሜትሮች መካከል ያለው ከፍተኛ ልዩነት (በዲ/ቲ≤75 ቧንቧ ላይ ብቻ የሚተገበር) |
| ≤10 3/4 l&V4 | 1/64 (0.40 ሚሜ) | 1/16 (1.59 ሚሜ) | - | - | |
| >10 3/4 እና ≤20 | 1/32 (0.79 ሚሜ) | 3/32 (2.38 ሚሜ) | - | - | - |
| > 20 እና ≤ 42 | 1/32 (0.79 ሚሜ) | 3/32 (2.38 ሚሜ) | b | ± 1% | <0.500 ኢንች (12,7 ሚሜ) |
| >42 | 1/32 (0.79 ሚሜ) | 3/32 (2.38 ሚሜ) | b | ± 1% | ፓውንድ Q625 ኢንች (15.9 ሚሜ) |
ከክብ-ውጪ መቻቻል ከፍተኛውን እና ዝቅተኛውን ዲያሜትሮች በባር መለኪያ፣ መለኪያ ወይም መሳሪያ በሚለካው ትክክለኛ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ዲያሜትሮች ላይ ይተገበራል።
የአንድ የቧንቧ ጫፍ አማካይ ዲያሜትር (በዲያሜትር ቴፕ ሲለካ) ከሌላኛው ጫፍ ከ 3/32 ኢንች (2.38 ሚሜ) አይለይም.
| መጠን | የቧንቧ አይነት | መቻቻል1 (የተለየ የግድግዳ ውፍረት መቶኛ) | |
| ደረጃ ቢ ወይም ዝቅተኛ | ደረጃ X42 ወይም ከዚያ በላይ | ||
| <2 7/8 | ሁሉም | +20.- 12.5 | + 15.0.-12.5 |
| > 2 7/8 እና <20 | ሁሉም | + 15,0,-12.5 | + 15-I2.5 |
| >20 | የተበየደው | + 17.5.-12.5 | + 19.5.-8.0 |
| >20 | እንከን የለሽ | + 15.0.-12.5 | + 17.5.-10,0 |
ከተዘረዘሩት ያነሱ አሉታዊ መቻቻል በገዢው ከተገለጹ፣ አወንታዊ መቻቻል ወደሚመለከተው አጠቃላይ የመቻቻል ክልል መጨመር አለበት በመቶኛ ያነሰ የግድግዳ ውፍረት።
| ብዛት | Toብድር (በመቶ) |
| ነጠላ ርዝመቶች, ልዩ ግልጽ-መጨረሻ ፓይፕ ወይም A25 ቧንቧነጠላ ርዝመቶች, ሌላ ቧንቧCarloads.GradeA25,40,000lb(18 144kg) ወይም ከዚያ በላይካርሎድስ፣ ከክፍል A25,40.0001b (18 144 ኪ.ግ.) ወይም ከዚያ በላይ ሌላካርሎድስ፣ ሁሉም ከ 40000 ፓውንድ (18 144 ኪ.ግ) ያነሱ ክፍሎች እቃዎችን ይዘዙ።A25 ክፍል40.000 ፓውንድ (18 144 ኪ.ግ.) ወይም ከዚያ በላይ ከ A25,40,000 ፓውንድ (18 144 ኪ.ግ.) ወይም ከዚያ በላይ ካልሆነ በስተቀር እቃዎችን ይዘዙ ከ40.000 ፓውንድ (18 144 ኪ.ግ.) በታች የሆኑ ሁሉንም ክፍሎች ይዘዙ | + 10.-5.0 + 10፣- 35 -2.5 -1.75 -15 -3.5 -1.75 -3.5 |
ማስታወሻዎች፡-
1.የክብደት መቻቻል ለተሰሉት ክብደቶች በክር እና ለተጣመረ ቧንቧ እና በሰንጠረዡ ወይም በተሰላው ክብደቶች ላይ ለተሰላ-መጨረሻ ቧንቧ ይተገበራል።ከላይ በሰንጠረዡ ከተዘረዘሩት ያነሱ አሉታዊ የግድግዳ ውፍረት መቻቻል በገዢው ከተገለፀ፣ ለነጠላ ርዝመት ያለው የክብደት መቻቻል ወደ 22.5 በመቶ ያነሰ የዋይል ውፍረት አሉታዊ መቻቻል መጨመር አለበት።
2.ከፓይፕ የተውጣጡ መኪናዎች ከአንድ በላይ ቅደም ተከተሎች, የመኪና ጭነት መቻቻል በግለሰብ ትዕዛዝ እቃዎች ላይ መተግበር አለበት.
3. ለትዕዛዝ እቃዎች ያለው መቻቻል ለትዕዛዝ እቃው በተላከው አጠቃላይ የቧንቧ መስመር ላይ ይሠራል.
