| القطر الخارجي | 1/4"-30"، 13.7 ملم - 762 ملم |
| جدول | SCH5،SCH10،SCH20،SCH60،SCH80،SCH100،SCH120،SCH140،SCH160،XXS،STD |
| تخصيص | 1. القطر الخارجي: 13.7 ملم --- 762 ملم 2. سمك الجدار: 2 مم - 80 مم 3. الطول: 12 م كحد أقصى 4. يمكننا أيضًا الإنتاج وفقًا لمتطلبات العملاء |
| مادة | 10#،20#،45#،16Mn، A106 GrA، BA53 Gr B، أستم A179، A335 P11، A335 P22، A335 P5 12CrMo 15CrMo 20CrMo 42CrMo 12Cr1Mov 10CrMo |
| المعايير | 1.ASTM:ASTM A106 GR.A؛ASTM A106 GR.B؛ASTM A53 GR.A؛ASTM A53 GR.B؛ أستم A333، أستم A335، أستما 192، أستم A210، أستم A179؛ 2.JIS:G3452;G3457;G3454;G3456;G3461;G3454;G3455; 3.DIN:ST33:ST38ST35;ST42;ST45:ST52.4;ST52; 4.API: API 5L، API 5CT، API LINE PIPE وما إلى ذلك 5. يمكننا أيضًا الإنتاج وفقًا لمتطلبات العملاء |
| طريقة العملية | 1. مسحوب على البارد 2. المدرفلة على البارد 3. المدرفلة على الساخن |
| انتهى الوجه | 1. الطلاء الأسود، الورنيش 2. طلاء التآكل: 3LPE، FBE، 3PEE 3. المجلفن |
يجب أن تكون الأنابيب المطلوبة بموجب هذه المواصفات مناسبة لعمليات الثني والتشفية وعمليات التشكيل المماثلة واللحام.عندما يتم لحام الفولاذ، فمن المفترض أنه سيتم استخدام إجراء لحام مناسب لدرجة الفولاذ والاستخدام أو الخدمة المقصودة.
يتم تصنيع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة ذات سماكة الجدار الثقيلة API 5L GR.B إما عن طريق المسحوب على البارد أو المدرفلة على الساخن، كما هو مطلوب من قبل العملاء.
الصف والتركيب الكيميائي (％)ل API 5L بسل2
| معيار |
درجة | التركيب الكيميائي(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | B | .20.24 | .21.20 | .00.025 | .0.015 |
الصف والتركيب الكيميائي (％)ل API 5LX42البولندي2
| معيار |
درجة | التركيب الكيميائي(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X42 | .20.22 | .301.30 | .00.025 | .0.015 |
الخواص الميكانيكية لـ API 5LGR.B أنابيب الصلب غير الملحومة ذات سمك الجدار الثقيل(PSL1):
| قوة العائد(ميجا باسكال) | قوة الشد(ميجا باسكال) | استطالة A% | ||
| رطل لكل بوصة مربعة | MPa | رطل لكل بوصة مربعة | MPa | استطالة (دقيقة) |
| 35000 | 241 | 60.000 | 414 | 21~27 |
الخواص الميكانيكية لـ API 5LGR.B أنابيب الصلب غير الملحومة ذات سمك الجدار الثقيل(PSL2):
| قوة العائد(ميجا باسكال) | قوة الشد(ميجا باسكال) | استطالة A% | التأثير (ي) | ||
| رطل لكل بوصة مربعة | MPa | رطل لكل بوصة مربعة | MPa | استطالة (دقيقة) | دقيقة |
| 241 | 448 | 414 | 758 | 21~27 | 41(27) |
الأنابيب العارية، طلاء أسود (حسب الطلب)؛
مقاسات 6 بوصات أو أقل في حزم تحتوي على قطعتين من القطن، وأحجام أخرى فضفاضة؛
كلا الطرفين مع حماة نهاية؛
نهاية عادية، نهاية مشطوف؛
العلامات.
شطف نهاية الأنبوب
قبعات بلاستيكية
اللوحة السوداء مع العلامات
غلاف
التجميع والحبال
مظهر الحزمة
| مقاس | التسامح (مع الاحترامt tس المحدد في الخارجقطر الدائرة) |
| <2 3/8 | + 0.016 بوصة، - 0.031 بوصة (+ 0.41 مم، - 0.79 مم) |
| > 2 3/8 و ≥4 1/2، ملحومة بشكل مستمر | ±1.00% |
| > 2 3/8 و< 20 | ±0.75% |
| > 20. سلس | ± 1.00% |
| >20 و<36، ملحومة | + 0.75%.-0.25% |
| > 36، ملحومة | + 1/4 بوصة.. - 1/8 بوصة (+6.35 مم، -3.20 مم) |
في حالة الأنابيب التي تم اختبارها هيدروستاتيكيًا لضغوط تزيد عن ضغوط الاختبار القياسية، يمكن الاتفاق على التفاوتات الأخرى بين الشركة المصنعة والمشتري.
| مقاس | ناقص التسامح | بالإضافة إلى التسامح | التسامح من النهاية إلى النهاية | من استدارة | |
| القطر، تسامح المحور (نسبة OD المحددة) | الحد الأقصى للفرق بين الحد الأدنى والحد الأقصى للأقطار (ينطبق فقط على الأنابيب ذات D/t≥ 75) | ||||
| ≥10 3/4 l&V4 | 1/64 (0.40 ملم) | 1/16 (1.59 ملم) ملم) | — | — | |
| >10 3/4 و ≥20 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32 (2.38 ملم) | — | — | — |
| > 20 و 42 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32 (2.38 ملم) | b | ± 1% | <0.500 بوصة (12,7 ملم) |
| >42 | 1/32 (0.79 ملم) | 3/32 (2.38 ملم) | b | ± 1% | £ Q625 بوصة (15.9 ملم) |
تنطبق التفاوتات المسموح بها خارج الاستدارة على الأقطار القصوى والدنيا كما تم قياسها باستخدام مقياس شريطي أو فرجار أو جهاز يقيس الأقطار القصوى والدنيا الفعلية.
يجب ألا يختلف متوسط القطر (كما تم قياسه بشريط قطر) لأحد طرفي الأنبوب بأكثر من 3/32 بوصة (2.38 مم) عن الطرف الآخر.
فحص القطر الخارجي
فحص سمك الجدار
إنهاء التفتيش
فحص الاستقامة
التفتيش UT
فحص المظهر
| مقاس | Type of يضخ | تبلانكر1(النسبة المئوية لسمك الجدار المحدد} | |
| الدرجة B أو أقل | الصف X42 أو أعلى | ||
| <2 7/8 | الجميع | +20.- 12.5 | + 15.0.-12.5 |
| >2 7/8و<20 | الجميع | + 15,0,-12.5 | + 15-I2.5 |
| >20 | ملحومة | +17.5.-12.5 | + 19.5.-8.0 |
| >20 | سلس | + 15.0.-12.5 | + 17.5.-10,0 |
| كمية | Toالتسامح (في المئة) |
| أطوال مفردة، أو أنابيب خاصة ذات نهاية عادية أو أنابيب A25أطوال مفردة، وأنابيب أخرىحمولات السيارة: درجة A25,40,000 رطل (18-144 كجم) أو أكثرحمولات السيارات بخلاف الدرجة A25,40.0001b (18144 كجم) أو أكثرحمولات السيارات، جميع الدرجات أقل من 40000 رطل (18144 كجم)طلب بضاعة.الصف A25.40.000 رطل (18144 كجم) أو أكثراطلب العناصر، بخلاف الدرجة A25,40,000 رطل (18,144 كجم) أو أكثر طلب العناصر، جميع الدرجات، أقل من 40.000 رطل (18144 كجم) | + 10.-5.0 + 10،- 35 -2.5 -1.75 -15 -3.5 -1.75 -3.5 |
ملحوظات:
1. تنطبق تفاوتات الوزن على الأوزان المحسوبة للأنابيب الملولبة والمزدوجة وعلى الأوزان المجدولة أو المحسوبة للأنابيب ذات النهاية العادية.عندما يحدد المشتري التفاوتات السالبة لسمك الجدار الأصغر من تلك المذكورة في الجدول أعلاه، يجب زيادة التفاوت المسموح به للوزن الزائد للأطوال الفردية إلى 22.5 في المائة أقل من التسامح السلبي لسمك الجدار.
2. بالنسبة لحمولات السيارات المكونة من أنابيب من أكثر من بند طلب واحد، يجب تطبيق تفاوتات حمولة السيارة على أساس بند الطلب الفردي.
3. ينطبق التسامح مع عناصر الطلب على الكمية الإجمالية للأنابيب المشحونة لعنصر الطلب.
