أنبوب فولاذي AS 1579هو أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس الكهربائي يستخدم بشكل أساسي لنقل المياه ومياه الصرف الصحي بقطر خارجي ≥ 114 مم ولأوعية الأنابيب ذات الضغط المقنن الذي لا يتجاوز 6.8 ميجا باسكال.
الركائز الأنبوبية هي عناصر هيكلية دائرية يتم غرسها في التربة ولا تستخدم للتحكم في الضغط الداخلي.
يبلغ الحد الأدنى للقطر الخارجي 114 مم، على الرغم من عدم وجود قيود محددة على حجم الأنبوب ولكن يتم توفير الأحجام المفضلة.
يجب تصنيعها من درجات الفولاذ المدلفن على الساخن المحللة أو الهيكلية التي تتوافق مع AS/NZS 1594 أو AS/NZS 3678.
لا يزال تصنيفها يعتمد على الاستخدام النهائي كما يلي:
أنابيب تم اختبارها هيدروستاتيكيًايجب تصنيعها من درجة تحليل أو درجة هيكلية من الفولاذ المدلفن على الساخن المتوافق مع AS/NZS 1594 أو AS/NZS 3678.
الركائز والأنابيب غير المختبرة هيدروستاتيكيًايجب تصنيعها من درجة هيكلية من الفولاذ تتوافق مع AS/NZS 1594 أو AS/NZS 3678.
بدلاً عن ذلك،أكوامقد يتم تصنيعها من درجة تحليل تتوافق مع AS/NZS 1594، وفي هذه الحالة يجب اختبار الفولاذ ميكانيكيًا وفقًا لـ AS 1391 لإثبات أنه يفي بمتطلبات الشد المحددة من قبل المشتري.
يتم تصنيع الأنابيب الفولاذية AS 1579 باستخداماللحام بالقوس الكهربائي.
يجب أن تكون جميع اللحامات لحامات طرفية مخترقة بالكامل.
تستخدم عملية اللحام بالقوس الكهربائي حرارة القوس الكهربائي لصهر المواد المعدنية وتشكيل وصلة ملحومة بين المعادن لإنشاء هيكل أنبوب فولاذي متصل.
تُعد عملية اللحام بالقوس الكهربائي المغمور (SAW) من أكثر عمليات التصنيع استخدامًا، والمعروفة أيضًا باسمDSAWوالتي يمكن تصنيفها إلىLSAW(SAWL) و SSAW (HSAW) وفقًا لاتجاه اللحام التناكبي.
إلى جانب اللحام بالقوس المغمور (SAW)، توجد أنواع أخرى من اللحام بالقوس الكهربائي مثل اللحام بالقوس المعدني المحمي بالغاز (GMAW)، واللحام بالقوس التنغستني المحمي بالغاز (GTAW)، واللحام بالقوس المحمي بالغاز المغلف بالغاز (FCAW)، واللحام بالقوس المعدني المحمي (SMAW). ولكل تقنية من تقنيات اللحام بالقوس الكهربائي خصائصها وتطبيقاتها الخاصة، ويعتمد اختيار طريقة اللحام المناسبة على مواصفات أنبوب الصلب المراد تصنيعه، والميزانية، ومتطلبات الجودة.
لا تحدد المعايير نفسها بشكل مباشر التركيبات الكيميائية والخصائص الميكانيكية المحددة، لأن هذا يعتمد في كثير من الأحيان على معايير الصلب المحددة مثل AS/NZS 1594 أو AS/NZS 3678، والتي توضح بالتفصيل متطلبات الخصائص الكيميائية والميكانيكية للصلب المستخدم في صنع هذه الأنابيب.
يحدد المعيار الأسترالي AS 1579 فقط المكافئ الكربوني.
يجب ألا يتجاوز المكافئ الكربوني (CE) للصلب 0.40.
CE=Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15
يُعدّ معامل التصلب (CE) معيارًا هامًا يُستخدم لتقييم قابلية لحام الفولاذ. فهو يساعد على التنبؤ بالتصلب الذي قد يحدث في الفولاذ بعد اللحام، وبالتالي تقييم قابليته للحام.
يُشترط إجراء اختبار الضغط الهيدروستاتيكي لكل أنبوب فولاذي يُستخدم في نقل المياه أو مياه الصرف الصحي.
لا يُشترط عادةً إجراء اختبار الضغط الهيدروستاتيكي على ركائز الأنابيب لأنها تُستخدم في المقام الأول لحمل الأحمال الهيكلية بدلاً من الضغوط الداخلية.
المبادئ التجريبية
يتم إغلاق الأنبوب من كلا الطرفين ويتم ضغطه هيدروستاتيكيًا.
يتم فحص قوة الأنبوب عند ضغط يمثل ضغط التصميم، كما يتم اختباره للتأكد من عدم وجود تسريب عند ضغط التشغيل المقنن للأنبوب.
الضغوط التجريبية
يبلغ الحد الأقصى للضغط المقنن لأنبوب الصلب 6.8 ميجا باسكال. ويتم تحديد هذا الحد الأقصى بواسطة حد معدات اختبار الضغط البالغ 8.5 ميجا باسكال.
Pر= 0.72×(2×SMYS×t)/OD أو Pر= 0.72×(2×NMYS×t)/OD
Pr: الضغط المقدر، بوحدة ميجا باسكال؛
سمير: الحد الأدنى المحدد لقوة الخضوع، بوحدة ميجا باسكال؛
NMYS: الحد الأدنى الاسمي لقوة الخضوع، بوحدة ميجا باسكال؛
tسمك الجدار، بالمليمتر؛
ODالقطر الخارجي، بالمليمتر.
في حالات الطوارئ، قد تؤدي الضغوط العابرة إلى زيادة الإجهاد في الأنابيب. في ظل هذه الظروف، يحدد المصمم الحد الأقصى المسموح به للإجهادات المركبة، على ألا يتجاوز 0.90 ضعف الحد الأقصى للإجهاد المسموح به.
Pt= 1.25Pr
بعد اختبار القوة، يجب ألا يكون هناك أي تمزق أو تسرب في أنبوب الاختبار.
90% من الحد الأدنى المحدد لقوة الخضوع (SMYS) أو الحد الأدنى الاسمي لقوة الخضوع (NMYS) أو 8.5 ميجا باسكال، أيهما أقل.
Pl= Pr
يجب إجراء اختبار تسرب على الأنبوب.
عند إجراء اختبار التسرب، يجب ألا يكون هناك أي تسرب يمكن ملاحظته على سطح الأنبوب.
يجب أن يكون سمك جدار جميع أنابيب الاختبار غير الهيدروستاتيكية 8.0 مم على الأقل.
الأنبوبيجب أن تخضع 100% من اللحامات لاختبارات غير مدمرة باستخدام طرق الموجات فوق الصوتية أو الأشعة السينية وفقًا لمعيار AS 1554.1 الفئة SP وأن تتوافق مع معايير القبول المحددة.
الاختبارات غير المدمرة للحامات الجزئية للركائزللركائز الأنبوبيةيجب أن تتوافق نتائج الاختبار مع متطلبات معيار AS/NZS 1554.1 من الفئة SP. إذا كشف الفحص عن عدم المطابقة مع البيانات المذكورة على الملصق، فيجب فحص اللحام بالكامل على تلك الركيزة الأنبوبية.
يجب حماية الأنابيب والتجهيزات المستخدمة لنقل المياه والصرف الصحي من التآكل عن طريق اختيار طلاء مناسب. يجب تطبيق الطلاء وفقًا للمعيارين AS 1281 و AS 4321.
في حالة مياه الشرب، يجب أن تتوافق مع معيار AS/NZS 4020. والهدف هو ضمان عدم تأثير هذه المنتجات، عند ملامستها لنظام إمداد المياه، سلبًا على جودة المياه، مثل التلوث الكيميائي أو التلوث الميكروبيولوجي أو تغيير طعم المياه ومظهرها.
يجب وضع علامة واضحة ودائمة على السطح الخارجي للأنبوب، على مسافة لا تزيد عن 150 مم من النهاية، تتضمن المعلومات التالية:
أ) رقم تسلسلي فريد، أي رقم الأنبوب؛
ب) مكان التصنيع؛
ج) القطر الخارجي وسمك الجدار؛
د) رقم المعيار، أي AS 1579؛
هـ) اسم الشركة المصنعة أو علامتها التجارية؛
و) تصنيف ضغط أنبوب الاختبار الهيدروستاتيكي (فقط لأنابيب الصلب الخاضعة للاختبار الهيدروستاتيكي)؛
ز) وضع علامات الاختبار غير المدمر (NDT) (فقط لأنابيب الصلب التي خضعت لاختبار غير مدمر).
يجب على الشركة المصنعة تزويد المشتري بشهادة موقعة تفيد بأن الأنبوب قد تم تصنيعه وفقًا لمتطلبات المشتري وهذا المعيار.
ASTM A252: مصمم لأوتاد الأنابيب الفولاذية ويحتوي على مواصفات تفصيلية للخصائص الميكانيكية والتركيب الكيميائي لثلاث فئات أداء.
EN 10219: يتعلق الأمر بأنابيب الصلب الهيكلية الملحومة المشكلة على البارد والمستخدمة في التطبيقات الهيكلية بما في ذلك ركائز الأنابيب.
ISO 3183: أنابيب فولاذية لخطوط النفط والغاز، ذات متطلبات جودة وقوة تجعلها مناسبة أيضًا لحمل ركائز الأنابيب.
API 5L: يستخدم بشكل أساسي في خطوط أنابيب النقل في صناعة النفط والغاز، كما أن معايير الجودة العالية تجعله مناسبًا أيضًا لصنع الركائز التي تتعرض لأحمال عالية.
CSA Z245.1: يحدد الأنابيب والتجهيزات الفولاذية لنقل النفط والغاز، وهي مناسبة أيضًا لأوتاد الأنابيب.
ASTM A690: مصمم لأوتاد الأنابيب الفولاذية المستخدمة في البيئات البحرية وما شابهها، مع التركيز على مقاومة التآكل.
JIS A 5525المعيار الياباني الذي يغطي أنابيب الصلب المستخدمة في ركائز الأنابيب، بما في ذلك متطلبات المواد والتصنيع والأبعاد والأداء.
GOST 10704-91: أنابيب فولاذية ملحومة كهربائياً ذات درزات مستقيمة للاستخدام في المباني والمنشآت الهندسية، بما في ذلك ركائز الأنابيب.
GOST 20295-85: تفاصيل الأنابيب الفولاذية الملحومة كهربائياً لنقل النفط والغاز، توضح أدائها تحت ضغط عالٍ وفي بيئات قاسية، قابلة للتطبيق على ركائز الأنابيب.
منذ تأسيسها في عام 2014، أصبحت شركة بوتوب ستيل موردًا رائدًا لأنابيب الصلب الكربوني في شمال الصين، وتشتهر بالخدمة الممتازة والمنتجات عالية الجودة والحلول الشاملة.
تقدم الشركة مجموعة متنوعة من أنابيب الصلب الكربوني والمنتجات ذات الصلة، بما في ذلك أنابيب الصلب غير الملحومة، وأنابيب ERW، وأنابيب LSAW، وأنابيب SSAW، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من وصلات الأنابيب والشفاه.
وتشمل منتجاتها المتخصصة أيضًا سبائك عالية الجودة وفولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي، مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات مشاريع خطوط الأنابيب المختلفة.
