ASTM A334الصف السادسهو أنبوب فولاذي كربوني عالي القوة ومنخفض الحرارة مع محتوى كربون أقصى يبلغ 0.30٪، ومحتوى منجنيز يتراوح بين 0.29-1.06٪، وقوة شد دنيا تبلغ 415 ميجا باسكال (60 كيلو باسكال)، وقوة خضوع تبلغ 240 ميجا باسكال (35 كيلو باسكال).
يُستخدم بشكل رئيسي في مجال منشآت الغاز الطبيعي المسال، والهندسة القطبية، وتكنولوجيا التبريد، ويتكيف مع البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة للغاية.
ASTM A334هي مواصفات قياسية لأنابيب الصلب الكربوني والسبائكي الملحومة وغير الملحومة لتطبيقات التبريد الشديد.
توجد عدة مستويات لتلبية الاحتياجات المختلفة.
الصف الأول، الصف الثالث، الصف السادس، الصف السابع، الصف الثامن، الصف التاسع، والصف الحادي عشر.
الصف الأولوالدرجة 6 كلاهما عبارة عن أنابيب من الفولاذ الكربوني.
يمكن إنتاج أنابيب الصلب ASTM A334 من الدرجة 6 عن طريق عمليات اللحام أو اللحام غير الملحوم.
تشمل عمليات اللحام طرقًا مختلفة مثلاللحام بالمقاومة الكهربائية (ERW)واللحام بالقوس المغمور (SAW).
فيما يلي عملية الإنتاج لـاللحام القوسي المغمور الطولي (LSAW).
بصفتنا شركة مصنعة لأنابيب الصلب الملحومة، فإننا قادرون على تلبية الاحتياجات المحددة لعملائنا المتنوعين، ونقدم مجموعة متنوعة من خيارات المنتجات لضمان أفضل أداء وجودة لكل تطبيق.
تعمل عملية اللحام المكونة من قطعة واحدة لأنابيب LSAW على تحسين القوة الإجمالية للأنبوب بشكل كبير، مما يسمح له بتحمل ضغوط أعلى.
بالإضافة إلى ذلك، فهو مناسب تمامًا لإنتاج أنابيب الصلب ذات الأقطار الكبيرة والجدران السميكة التي تلبي احتياجات ASTM A334 Grade 6 في أنظمة توصيل الطاقة والصناعات واسعة النطاق، كما هو الحال في بناء مرافق الغاز الطبيعي المسال الكبيرة (LNG).
وفي الوقت نفسه، يضمن التحكم الدقيق في الأبعاد أقطار الأنابيب وسماكات الجدران المتسقة لتحسين موثوقية الاتصال ومنع التسرب في أنظمة الأنابيب.
قم بتطبيعها عن طريق التسخين إلى درجة حرارة موحدة لا تقل عن 1550 درجة فهرنهايت [845 درجة مئوية] ثم قم بتبريدها في الهواء أو في غرفة التبريد الخاصة بفرن يتم التحكم في جوه.
إذا لزم الأمر إجراء تعديلات على درجة الحرارة، فسيتعين التفاوض بشأنها.
تم تصميم التركيب الكيميائي لأنبوب الصلب ASTM A334 من الدرجة 6 لضمان خصائص ميكانيكية جيدة في درجات الحرارة المنخفضة ومتانة كافية للخدمة الموثوقة في ظل الظروف القاسية.
| درجة | C (الكربون) | Mn (المنغنيز) | P (الفوسفور) | S (الكبريت) | Si (سيليكون) |
| الصف السادس | الحد الأقصى 0.30 | 0.29-1.06 | الحد الأقصى 0.025 | الحد الأقصى 0.025 | الحد الأدنى 0.10 |
| مقابل كل انخفاض بنسبة 0.01% في نسبة الكربون عن 0.30%، سيتم السماح بزيادة بنسبة 0.05% في نسبة المنغنيز فوق 1.06% بحد أقصى 1.35% منغنيز. | |||||
بالنسبة للفولاذ من الدرجة الأولى أو السادسة، لا يُسمح بإضافة عناصر سبائكية غير تلك المطلوبة صراحةً. ومع ذلك، يُسمح بإضافة العناصر اللازمة لإزالة الأكسدة من الفولاذ.
تُجرى تجارب الصدم على أنابيب الصلب من الدرجة 6 عند درجة حرارة -45 درجة مئوية [-50 درجة فهرنهايت] كوسيلة للتحقق من صلابة المادة ومقاومتها للصدمات في بيئات ذات درجات حرارة منخفضة للغاية.
تم إجراء الاختبار عن طريق اختيار طاقة الصدمة المناسبة بناءً على سمك جدار الأنبوب الفولاذي.
تم حساب قيم الاستطالة الدنيا لكل انخفاض في سمك الجدار بمقدار 1/32 بوصة [0.80 مم].
| درجة | روكويل | برينيل |
| ASTM A334 الدرجة 6 | ب 90 | 190 |
يجب اختبار كل أنبوب بطريقة غير مدمرة كهربائياً أو هيدروستاتيكياً وفقاً للمواصفات A1016/A1016M.
ما لم يُنص على خلاف ذلك في أمر الشراء، فإن نوع الاختبار الذي سيتم استخدامه يكون حسب اختيار الشركة المصنعة.
اختبار التسطيح
اختبار التوهج (الأنابيب غير الملحومة)
اختبار الفلنجة (الأنابيب الملحومة)
اختبار التسطيح العكسي
1. مرافق الغاز الطبيعي المسال (LNG)نظراً لخصائصها الممتازة في درجات الحرارة المنخفضة، تُستخدم أنابيب الصلب من الدرجة السادسة على نطاق واسع في مرافق إنتاج وتخزين ونقل الغاز الطبيعي المسال. تتطلب هذه المرافق مواد تحافظ على قوة عالية ومتانة جيدة في درجات حرارة منخفضة للغاية.
2. أنظمة نقل النفط والغاز: يستخدم لنقل الهيدروكربونات السائلة أو الغازية، مثل غاز البترول المسال (LPG) والسوائل الأخرى ذات درجات الحرارة المنخفضة في بيئة ذات درجات حرارة منخفضة.
3. تكنولوجيا التبريد ومرافق التخزين الباردينطبق هذا أيضًا على مجالات أخرى من تكنولوجيا التبريد، مثل أنظمة التجميد والتخزين البارد في معالجة الأغذية والعمليات الكيميائية الأخرى التي تتطلب التشغيل في درجات حرارة منخفضة.
4. الهندسة القطبيةفي المشاريع الهندسية في المناطق القطبية، مثل محطات البحث العلمي في القطب الشمالي أو القطب الجنوبي، يتم استخدامها لبناء أنظمة وهياكل نقل مستقرة وموثوقة يجب أن تكون قادرة على تحمل درجات الحرارة المنخفضة للغاية والظروف البيئية القاسية.
5. أنظمة تكييف الهواء والمبادلات الحرارية: كما أنها تستخدم بشكل شائع في أنظمة تكييف الهواء الكبيرة والمبادلات الحرارية، والتي تحتاج إلى العمل بكفاءة في درجات حرارة منخفضة لضمان كفاءة النظام وسلامته.
6. هندسة الطاقة ومحطات توليد الطاقةفي مشاريع هندسة الطاقة الخاصة، مثل أنواع معينة من محطات الطاقة، يمكن استخدام أنابيب الصلب من الدرجة 6 للتعامل مع السوائل أو الغازات في درجات حرارة منخفضة لضمان التشغيل الآمن والفعال للنظام.
EN 10216-4:P265NL: يستخدم بشكل أساسي لأوعية الضغط المبردة وأنظمة الأنابيب المبردة، ويتميز بمتانة وقوة جيدتين وهو مناسب للاستخدام في البيئات المبردة.
DIN 17173:TTSt41Nصُممت هذه المادة لتطبيقات درجات الحرارة المنخفضة، وتوفر أداءً ممتازًا في درجات الحرارة المنخفضة، وتستخدم بشكل شائع في المعدات والأنابيب التي تتطلب بيئات تشغيل ذات درجات حرارة منخفضة للغاية.
JIS G3460:STPL46: يستخدم لأنظمة نقل الأنابيب في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة، وهو قادر على تحمل بعض التأثيرات والضغوط ذات درجات الحرارة المنخفضة.
GB/T 18984:09Mn2V: هذه المادة متخصصة في تصنيع الأنابيب الفولاذية غير الملحومة للاستخدام في البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة، وتتميز بصلابة جيدة في درجات الحرارة المنخفضة ومقاومة للتشقق.
عند اختيار هذه المواد المكافئة، من المهم التأكد من أن تركيبها الكيميائي وخصائصها الميكانيكية تلبي معايير التطبيق المطلوبة ومتطلبات الأداء.
ينبغي مقارنة هذه المعايير بالتفصيل، وقد تكون هناك حاجة إلى عمليات اختبار وتصديق إضافية للتحقق من ملاءمة المادة وأدائها.
منذ تأسيسها عام 2014، أصبحت شركة بوتوب ستيل مورداً رائداً لـأنبوب من الفولاذ الكربونيشركة في شمال الصين، تشتهر بخدماتها الممتازة ومنتجاتها عالية الجودة وحلولها الشاملة. تقدم الشركة مجموعة متنوعة من أنابيب الصلب الكربوني والمنتجات ذات الصلة، بما في ذلك أنابيب الصلب غير الملحومة، وأنابيب ERW، وLSAW، وSSAW، بالإضافة إلى تشكيلة كاملة من وصلات الأنابيب والشفاه.
وتشمل منتجاتها المتخصصة أيضًا سبائك عالية الجودة وفولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي، مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات مشاريع خطوط الأنابيب المختلفة.
