EN 10219 S275J0H و S275J2Hهي مقاطع هيكلية مجوفة ملحومة مشكلة على البارد مصنوعة من الفولاذ غير المخلوط وفقًا للمعيار EN 10219.
يتمتع كلا النوعين بحد أدنى لمقاومة الخضوع يبلغ 275 ميجا باسكال (سماكة الجدار ≤ 16 مم). ويكمن الاختلاف الرئيسي في خصائص الصدم: إذ تبلغ طاقة الصدم الدنيا للفولاذ S275J0H 27 جول عند درجة حرارة 0 مئوية، بينما تبلغ طاقة الصدم الدنيا للفولاذ S275J2H 27 جول عند درجة حرارة -20 مئوية.
مناسب للاستخدام في المباني والمنشآت الهندسية التي تتعرض لأحمال أخف.
BS EN 10219 هو المعيار الأوروبي EN 10219 الذي اعتمدته المملكة المتحدة.
سمك الجدار ≤ 40 مم، القطر الخارجي ≤ 2500 مم.
CFCHS هو اختصار لـ Cold-Formed Circular Hollow Section.
يغطي معيار EN 10219 مجموعة واسعة من أشكال الفولاذ الهيكلي المجوف، بما في ذلك الأشكال الدائرية والمربعة والمستطيلة والبيضاوية، لتناسب متطلبات الاستخدام المختلفة.
بوتوب ستيلتتخصص الشركة في توفير أنابيب فولاذية دائرية مجوفة بأحجام وعمليات متنوعة لتناسب مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية، مما يضمن تلبية الاحتياجات المحددة لعملائنا.
منذ تأسيسها في عام 2014،بوتوب ستيلأصبحت مورداً رائداً لأنابيب الصلب الكربوني في شمال الصين، وتشتهر بخدماتها الممتازة ومنتجاتها عالية الجودة وحلولها الشاملة.
تقدم الشركة مجموعة متنوعة من أنابيب الصلب الكربوني والمنتجات ذات الصلة، بما في ذلكSMLS, ERW, LSAW، ومنشار كهربائي حلزونيتوفر الشركة أنابيب فولاذية، بالإضافة إلى تشكيلة كاملة من وصلات الأنابيب والشفاه. كما تشمل منتجاتها المتخصصة سبائك عالية الجودة وفولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي، مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات مشاريع خطوط الأنابيب المختلفة.
نتطلع إلى إقامة علاقة تعاونية معكم وخلق مستقبل مربح للطرفين معاً.
يتم إزالة الأكسدة من الفولاذ الخام المستخدم في تصنيع المقاطع المجوفة المشكلة على البارد، ويجب أن يستوفي شروط تسليم محددة.
المتطلبات ذات الصلة لـ S275J0H و S275J2H هيFF(فولاذ مميت بالكامل يحتوي على عناصر ربط النيتروجين بكميات كافية لربط النيتروجين المتاح (على سبيل المثال 0.020% كحد أدنى من الألومنيوم الكلي أو 0.015% من الألومنيوم القابل للذوبان)).
حالة التسليم: مدرفلة أو معالجة بالتطبيع/مدرفلة معالجة بالتطبيع (N) للفولاذ JR و J0 و J2 و K2.
يمكن إنتاج أنابيب الصلب وفقًا للمعيار EN 10219 بواسطة كل منERW(لحام المقاومة الكهربائية) ورأىعمليات التصنيع (اللحام بالقوس المغمور).
إنتاجأنابيب ERWيتميز هذا الأسلوب بأنه أسرع وأقل تكلفة نسبياً، وغالباً ما يتم اختياره للمشاريع التي تتطلب إنتاجاً واسع النطاق وفعالية عالية من حيث التكلفة.
ERWتُستخدم الأنابيب عادةً لإنتاج أقطار أصغر وسماكات جدران أقل، بينمارأىتُعدّ الأنابيب أكثر ملاءمة للأقطار الأكبر والجدران الأكثر سمكًا. يُرجى اختيار نوع الأنابيب الفولاذية المناسب لمشروعك.
لا تتطلب أنابيب ERW المصنعة وفقًا للمعيار EN 10219 عادةً تشذيب اللحام الداخلي.
يعود ذلك إلى أن أنابيب EN 10219 تُستخدم بشكل أساسي في التطبيقات الإنشائية، مثل البناء والهندسة الميكانيكية، حيث تكون متطلبات مظهر اللحام عادةً أقل صرامةً من متطلبات أوعية الضغط أو خطوط الأنابيب عالية الضغط. لذلك، طالما أن قوة اللحام وسلامته تستوفيان متطلبات المعيار، يمكن استخدام اللحامات الداخلية دون الحاجة إلى تشذيب إضافي.
لا يتم إجراء أي معالجة حرارية لاحقة، باستثناء أن اللحام قد يكون في حالة ملحومة أو معالجة حرارياً.
تحليل الصب (التركيب الكيميائي للمواد الخام)
يتمتع كل من S275J0H و S275J2H بقيمة قصوى مكافئة للكربون (CEV) تبلغ 0.40٪.
يوضح كل من S725J0H و S275J2H مع قيمة CEV قصوى تبلغ 0.4٪ قابلية لحام أفضل مع مخاطر أقل للتصلب والتشقق أثناء اللحام.
ويمكن حسابه أيضاً باستخدام الصيغة التالية:
CEV = C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15.
تحليل المنتج (التركيب الكيميائي للمنتجات النهائية)
أثناء إنتاج الصلب، قد يتغير التركيب الكيميائي لعدد من الأسباب، وقد تؤثر هذه التغييرات على خصائص وجودة الصلب.
يجب أن يتوافق التركيب الكيميائي النهائي لأنبوب الصلب مع التركيب الكيميائي للمسبوكة وانحرافه المسموح به.
تشمل معايير الخصائص الميكانيكية قوة الخضوع، وقوة الشد، والاستطالة، وقوة الصدم.
قد يؤدي التلدين لتخفيف الإجهاد عند درجة حرارة تزيد عن 580 درجة مئوية أو لأكثر من ساعة واحدة إلى تدهور الخواص الميكانيكية.
ملحوظات:
لا يلزم إجراء اختبار الصدم عندما يكون السمك المحدد أقل من 6 مم.
لا يتم التحقق من خصائص مقاومة الصدمات لأنابيب الجودة JR و J0 إلا إذا تم تحديد ذلك.
يمكن اختبار اللحامات في أنابيب الصلب ERW وفقًا للمعيار EN 10219 عن طريق اختيار أحد الخيارات التالية.
EN 10246-3 إلى مستوى القبول E4، باستثناء أنه لا يُسمح بتقنية الأنبوب الدوار / الملف المسطح؛
EN 10246-5 إلى مستوى القبول F5؛
EN 10246-8 إلى مستوى القبول U5.
يمكن حساب الوزن النظري لأنابيب EN 10219 بناءً على كثافة الأنبوب البالغة 7.85 كجم/ديسم³.
M=(DT)×T×0.02466
M هي الكتلة لكل وحدة طول؛
D هو القطر الخارجي المحدد، بوحدة المليمتر؛
T هو سمك الجدار المحدد، بوحدة المليمتر.
التفاوتات في الشكل والاستقامة والكتلة
أطوال التفاوتات
الأنابيب ذات المقطع المجوف المصنعة وفقًا للمعيار EN 10219 قابلة للحام.
أثناء اللحام، يُعدّ التصدع البارد في منطقة اللحام الخطر الرئيسي، حيث يزداد سمك المنتج ومستوى قوته وقيمة معامل التباين الكهروكيميائي (CEV). وينتج التصدع البارد عن مجموعة من العوامل:
مستويات عالية من الهيدروجين القابل للانتشار في معدن اللحام؛
بنية هشة في المنطقة المتأثرة بالحرارة؛
تركيزات كبيرة لإجهاد الشد في الوصلة الملحومة.
يجب أن يكون سطح الأنبوب الفولاذي أملسًا وخاليًا من أي عيوب من شأنها أن تؤثر على أداء المنتج، مثل الشقوق أو الحفر أو الخدوش أو التآكل.
تعتبر النتوءات أو الأخاديد أو الأخاديد الطولية الضحلة الناتجة عن عملية التصنيع مقبولة طالما أن سمك الجدار المتبقي ضمن الحدود المسموح بها، ويمكن إزالة العيب عن طريق الطحن، ويلبي سمك الجدار الذي تم إصلاحه الحد الأدنى من متطلبات السمك.
بوتوب ستيللا تقتصر خدمات الشركة على توفير أنابيب فولاذية عالية الجودة وفقًا للمعيار الأوروبي EN 10219، بل تقدم أيضًا مجموعة واسعة من خيارات طلاء أسطح الأنابيب الفولاذية لتلبية الاحتياجات الخاصة لعملائها في مختلف المشاريع الهندسية. صُممت هذه الطلاءات لتعزيز مقاومة الأنابيب للتآكل وتوفير حماية إضافية، مما يطيل عمرها الافتراضي.
الجلفنة بالغمس الساخن
طلاء 3LPE (HDPE)
طلاء FBE
طلاء الورنيش
طلاء دهان
طلاء الأسمنت ذو الوزن
مكونات الجسر: الهياكل غير الحاملة للأحمال الأساسية المستخدمة في الجسور، مثل الدرابزينات والحواجز.
الأعمدة المعمارية: أعمدة وعوارض الدعم المستخدمة في البناء والهندسة المدنية.
أنظمة الأنابيبالأنابيب المستخدمة في نقل السوائل والغازات، وخاصة في التطبيقات التي تتطلب درجة من المرونة ومقاومة التآكل.
الهياكل المؤقتة: دعامات وإطارات مؤقتة مناسبة لمواقع البناء والهندسة.
تستفيد هذه التطبيقات من الخصائص الميكانيكية الممتازة وقابلية اللحام لسبائك S275J0H و S275J2H لتلبية احتياجات الهياكل خفيفة الوزن ولكنها مستقرة.
ASTM A500:المواصفات القياسية للأنابيب الهيكلية المصنوعة من الفولاذ الكربوني الملحومة وغير الملحومة والمشكلة على البارد بأشكال دائرية وأخرى مختلفة.
ASTM A501المواصفات القياسية للأنابيب الهيكلية المصنوعة من الفولاذ الكربوني الملحومة وغير الملحومة والمشكلة على الساخن.
EN 10210: مقاطع هيكلية مجوفة مصقولة على الساخن من الفولاذ غير المخلوط والفولاذ ذي الحبيبات الدقيقة.
EN 10219: مقاطع هيكلية مجوفة ملحومة مشكلة على البارد من الفولاذ غير المخلوط والفولاذ ذي الحبيبات الدقيقة.
JIS G 3466أنابيب فولاذية كربونية مربعة ومستطيلة للهياكل العامة.
AS/NZS 1163: مقاطع فولاذية هيكلية مجوفة مشكلة على البارد.
تُستخدم هذه المعايير على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم، وتساعد على ضمان استيفاء أنابيب الصلب الإنشائية لمعايير الأداء المتوقعة في مختلف التطبيقات الهندسية. عند اختيار معيار لأنابيب الصلب، من المهم مراعاة احتياجات التطبيق المحددة، واللوائح الإقليمية، ومتطلبات الأداء.
أنبوب فولاذي كربوني إنشائي ASTM A252 GR.3 LSAW (JCOE)
أنبوب فولاذي BS EN10210 S275J0H LSAW(JCOE)
أنبوب فولاذي ASTM A671/A671M LSAW
أنبوب فولاذي كربوني ASTM A672 B60/B70/C60/C65/C70 LSAW
أنبوب فولاذي كربوني ملحوم بالقوس المغمور (LSAW) من نوع API 5L X65 PSL1/PSL 2 / أنبوب فولاذي ملحوم بالقوس المغمور (LSAW) من نوع API 5L Grade X70
أنبوب فولاذي إنشائي ملحوم بالقوس المغمور (JCOE) EN10219 S355J0H
