JIS G 3455هو معيار صناعي ياباني (JIS) للخدمة ذات الضغط العالي عند درجات حرارة تبلغ 350 درجة مئوية أو أقل، وخاصة للأجزاء الميكانيكية.
أنبوب فولاذي STS370هو أنبوب فولاذي ذو قوة شد لا تقل عن 370 ميجا باسكال وقوة خضوع لا تقل عن 215 ميجا باسكال، مع محتوى كربون لا يزيد عن 0.25% ومحتوى سيليكون بين 0.10% و0.35%، ويستخدم بشكل رئيسي في التطبيقات التي تتطلب قوة عالية وقابلية لحام جيدة، مثل الهياكل المبنية والجسور والأوعية الضغطية ومكونات السفن.
JIS G 3455 يحتوي على ثلاث درجات.STS370، STS410، STA480.
القطر الخارجي 10.5-660.4 مم (6-650A) (1/8-26B).
يجب أن يتم تصنيع الأنابيب منالفولاذ المقتول.
الفولاذ المُذاب هو فولاذ أُزيلت أكسدته بالكامل قبل صبّه في سبائك أو أشكال أخرى. تتكون العملية من إضافة عامل مُزيل للأكسدة، مثل السيليكون أو الألومنيوم أو المنغنيز، إلى الفولاذ قبل تصلبه. يشير مصطلح "مُذاب" إلى عدم حدوث تفاعل أكسجين في الفولاذ أثناء عملية التصلب.
من خلال إزالة الأكسجين، يمنع الفولاذ المُذاب تكوّن فقاعات الهواء في الفولاذ المنصهر، مما يُجنّب المسامية والفقاعات الهوائية في المنتج النهائي. ينتج عن ذلك فولاذ أكثر تجانسًا وكثافةً، يتمتع بخصائص ميكانيكية فائقة وسلامة هيكلية عالية.
يعد الفولاذ المقطوع مناسبًا بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب جودة عالية ومتانة، مثل أوعية الضغط والهياكل الكبيرة وخطوط الأنابيب ذات متطلبات الجودة العالية.
من خلال استخدام الفولاذ الميت لإنتاج الأنابيب، يمكنك التأكد من الأداء الأفضل وعمر الخدمة الأطول، خاصة في البيئات المعرضة للأحمال والضغوط الثقيلة.
تم إنتاجه باستخدام عملية تصنيع سلسة مقترنة بطريقة التشطيب.
أنبوب فولاذي سلس ساخن: SH؛
أنبوب فولاذي سلس ذو تشطيب بارد: SC.
بالنسبة لعملية التصنيع بدون لحام، يمكن تقسيمها تقريبًا إلى أنابيب فولاذية بدون لحام بقطر خارجي يزيد عن 30 مم باستخدام الإنتاج بالتشطيب الساخن، و30 مم باستخدام الإنتاج بالتشطيب البارد.
فيما يلي تدفق الإنتاج للتشطيب الساخن بدون درزات.
تُستخدم التلدين منخفض الحرارة بشكل أساسي لتحسين قابلية تشغيل المواد وتقليل الصلابة وتحسين الصلابة، وهي مناسبة للصلب المشغول على البارد.
يتم استخدام التطبيع لتحسين قوة ومتانة المادة، بحيث يصبح الفولاذ أكثر ملاءمة لتحمل الإجهاد الميكانيكي والتعب، وغالبًا ما يستخدم لتحسين أداء الفولاذ المشغول على البارد.
ومن خلال عمليات المعالجة الحرارية هذه، يتم تحسين البنية الداخلية للصلب وتحسين خصائصه، مما يجعله أكثر ملاءمة للاستخدام في التطبيقات الصناعية الصعبة.
يجب أن يكون تحليل الحرارة وفقًا للمعيار JIS G 0320. ويجب أن يكون تحليل المنتج وفقًا للمعيار JIS G 0321.
| درجة | ج (الكربون) | سي (السيليكون) | منجنيز (Mn) | P (الفوسفور) | س (الكبريت) |
| STS370 | 0.25% كحد أقصى | 0.10-0.35% | 0.30-1.10% | 0.35% كحد أقصى | 0.35% كحد أقصى |
تحليل الحرارةيهدف بشكل أساسي إلى اختبار التركيب الكيميائي للمواد الخام.
من خلال تحليل التركيب الكيميائي للمواد الخام، من الممكن التنبؤ بخطوات المعالجة والظروف التي قد تكون مطلوبة في عملية الإنتاج وتعديلها، مثل معلمات المعالجة الحرارية وإضافة عناصر السبائك.
تحليل المنتجيقوم بتحليل التركيب الكيميائي للمنتجات النهائية للتأكد من مطابقتها للمواصفات وجودة المنتج النهائي.
يضمن تحليل المنتج أن تكون جميع التغييرات أو الإضافات أو أي شوائب محتملة في المنتج أثناء عملية التصنيع تحت السيطرة وأن المنتج النهائي يلبي المواصفات الفنية ومتطلبات التطبيق.
يجب ألا تتوافق قيم تحليل المنتج مع متطلبات العناصر في الجدول أعلاه فحسب، بل يجب أيضًا أن يتوافق نطاق التسامح مع متطلبات الجدول 3 في JIS G 3021.
قيم الاستطالة لقطعة الاختبار رقم 12 (الموازية لمحور الأنبوب) وقطعة الاختبار رقم 5 (العمودية على محور الأنبوب) المأخوذة من الأنابيب التي يقل سمك جدارها عن 8 مم.
| رمز الدرجة | قطعة الاختبار المستخدمة | استطالة الحد الأدنى، % | ||||||
| سمك الجدار | ||||||||
| ＞1 ≤2 مم | ＞2 ≤3 مم | ＞3 ≤4 مم | ＞4 ≤5 مم | ＞5 ≤6 مم | ＞6 ≤7 مم | ＞7 ＜8 مم | ||
| STS370 | رقم 12 | 21 | 22 | 24 | 26 | 27 | 28 | 30 |
| رقم 5 | 16 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 25 | |
| يتم الحصول على قيم الاستطالة في هذا الجدول عن طريق طرح 1.5٪ من قيمة الاستطالة المعطاة في الجدول 4 لكل انخفاض بمقدار 1 مم في سمك الجدار من 8 مم، وتقريب النتيجة إلى عدد صحيح وفقًا للقاعدة A من JIS Z 8401. | ||||||||
يمكن حذف اختبار التسوية ما لم يحدد المشتري خلاف ذلك.
ضع العينة في الماكينة وقم بتسويتها حتى تصل المسافة بين المنصتين إلى القيمة المحددة H. ثم افحص العينة بحثًا عن أي شقوق.
عند اختبار الأنابيب الملحومة بالمقاومة الحرجة، يكون الخط بين اللحام ومركز الأنبوب عموديًا على اتجاه الضغط.
ح=(1+هـ)ت/(هـ+ت/د)
H: المسافة بين الاسطوانات (مم)
t: سمك جدار الأنبوب (مم)
D: القطر الخارجي للأنبوب (مم)
هـ:ثابت محدد لكل درجة من الأنبوب.0.08 لـ STS370: 0.07 لـ STS410 و STS480.
مناسب للأنابيب التي يبلغ قطرها الخارجي ≤ 50 ملم.
يجب أن تكون العينة خالية من الشقوق عند ثنيها بزاوية 90 درجة بقطر داخلي يبلغ 6 أضعاف القطر الخارجي للأنبوب.
يجب قياس زاوية الانحناء في بداية الانحناء.
يجب اختبار كل أنبوب فولاذي بطريقة هيدروستاتيكية أو غير مدمرةلضمان جودة وسلامة الأنابيب وتلبية معايير الاستخدام.
اختبار هيدروليكي
إذا لم يتم تحديد ضغط الاختبار، فيجب تحديد الحد الأدنى لضغط الاختبار الهيدروليكي وفقًا لجدول الأنابيب.
| سمك الجدار الاسمي | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
| الحد الأدنى لضغط الاختبار الهيدروليكي، ميجا باسكال | 6.0 | 9.0 | 12 | 15 | 18 | 20 | 20 |
عندما لا يكون سمك جدار القطر الخارجي للأنبوب الفولاذي قيمة قياسية في جدول وزن الأنبوب الفولاذي، فمن الضروري استخدام الصيغة لحساب قيمة الضغط.
ص=2st/د
P: ضغط الاختبار (ميجا باسكال)
t:سمك جدار الأنبوب (مم)
D: القطر الخارجي للأنبوب (مم)
s: 60% من الحد الأدنى لقيمة نقطة الخضوع أو إجهاد الإثبات المعطى.
عندما يتجاوز الحد الأدنى لضغط الاختبار الهيدروستاتيكي لرقم الخطة المحدد ضغط الاختبار P الذي تم الحصول عليه بواسطة الصيغة، فيجب استخدام الضغط P كحد أدنى لضغط الاختبار الهيدروستاتيكي بدلاً من تحديد الحد الأدنى لضغط الاختبار الهيدروستاتيكي في الجدول أعلاه.
اختبار غير مدمر
يجب إجراء الاختبار غير المدمر لأنابيب الصلب بواسطةاختبار الموجات فوق الصوتية أو التيار الدوامي.
لالموجات فوق الصوتيةخصائص التفتيش، الإشارة من عينة مرجعية تحتوي على معيار مرجعي من الفئة UD كما هو محدد فيJIS G 0582ويعتبر بمثابة مستوى إنذار ويجب أن يكون له إشارة أساسية تساوي أو تفوق مستوى الإنذار.
حساسية الكشف القياسية لـالتيار الدوامييجب أن يكون الفحص من الفئة EU أو EV أو EW أو EX المحددة فيJIS G 0583، ويجب ألا تكون هناك إشارات مكافئة أو أكبر من الإشارات الصادرة عن العينة المرجعية التي تحتوي على المعيار المرجعي للفئة المذكورة.
للمزيدمخططات أوزان الأنابيب وجداول الأنابيبضمن المعيار، يمكنك النقر فوقه.
تعتبر الأنابيب من النوع 40 مناسبة بشكل مثالي للتطبيقات ذات الضغط المنخفض إلى المتوسط لأنها توفر سمك جدار معتدل يتجنب الوزن الزائد والتكلفة مع ضمان القوة الكافية.
تُستخدم الأنابيب من الجدول 80 على نطاق واسع في البيئات الصناعية التي تتطلب معالجة عالية الضغط، مثل أنظمة المعالجة الكيميائية وأنابيب نقل النفط والغاز، نظرًا لقدرتها على تحمل الضغوط الأعلى والتأثيرات الميكانيكية الأقوى بسبب سمك جدارها الأكثر سمكًا، مما يوفر المزيد من السلامة والأمان والمتانة.
يجب أن يتم وضع العلامة على كل أنبوب بالمعلومات التالية.
أ)رمز الدرجة;
ب)رمز طريقة التصنيع;
ج)أبعادمثال 50AxSch80 أو 60.5x5.5؛
د)اسم الشركة المصنعة أو العلامة التجارية المميزة.
عندما يكون القطر الخارجي لكل أنبوب صغيرًا ويصعب وضع علامة على كل أنبوب، أو عندما يطلب المشتري وضع علامة على كل حزمة من الأنابيب، فقد يتم وضع علامة على كل حزمة بطريقة مناسبة.
STS370 مناسب لأنظمة نقل السوائل ذات الضغط المنخفض ولكن درجة الحرارة المرتفعة نسبيًا.
أنظمة التدفئة:في أنظمة التدفئة في المدن أو أنظمة تدفئة المباني الكبيرة، يمكن استخدام STS370 لنقل الماء الساخن أو البخار لأنه يمكنه تحمل التغيرات في الضغط ودرجة الحرارة في النظام.
محطات الطاقة:في إنتاج الكهرباء، هناك حاجة إلى عدد كبير من أنابيب البخار ذات الضغط العالي، وSTS370 هي المادة المثالية لتصنيع هذه الأنابيب لأنها يمكن أن تتحمل فترات طويلة من درجات الحرارة العالية وبيئات العمل ذات الضغط العالي.
أنظمة الهواء المضغوط:في خطوط التصنيع والإنتاج الآلية، يعد الهواء المضغوط مصدرًا مهمًا للطاقة، ويتم استخدام أنابيب الفولاذ STS370 لبناء الأنابيب لهذه الأنظمة لضمان توصيل الهواء بشكل آمن وفعال.
الاستخدام الهيكلي والآلات العامة:بسبب خصائصها الميكانيكية الجيدة، يمكن أيضًا استخدام STS370 في تصنيع العديد من المكونات الهيكلية والميكانيكية، وخاصة في التطبيقات التي تتطلب قوة ضغط معينة.
JIS G 3455 STS370 هي مادة من الفولاذ الكربوني تُستخدم في خدمات الضغط العالي. يمكن اعتبار المواد التالية مكافئة أو مكافئة تقريبًا:
1. ASTM A53 الدرجة ب:مناسب للتطبيقات الهيكلية والميكانيكية العامة ونقل السوائل.
2. API 5L الدرجة B:لأنابيب نقل النفط والغاز ذات الضغط العالي.
3. DIN 1629 St37.0:للهندسة الميكانيكية العامة وبناء السفن.
4. EN 10216-1 P235TR1:أنابيب فولاذية بدون لحامات مناسبة للبيئة ذات درجات الحرارة العالية والضغط العالي.
5. ASTM A106 الدرجة ب:أنابيب فولاذية كربونية بدون لحامات للخدمة في درجات الحرارة العالية.
6.ASTM A179:أنابيب ومواسير فولاذية صلبة مرسومة على البارد بدون لحامات للخدمة في درجات الحرارة المنخفضة.
7. DIN 17175 St35.8:مواد الأنابيب غير الملحومة للغلايات وأوعية الضغط.
8. EN 10216-2 P235GH:أنابيب ومواسير بدون لحامات من الفولاذ غير السبائكي والصلب السبائي للبيئات ذات درجات الحرارة العالية والضغط العالي.
منذ تأسيسها عام ٢٠١٤، أصبحت شركة بوتوب ستيل موردًا رائدًا لأنابيب الفولاذ الكربوني في شمال الصين، وتتميز بخدماتها الممتازة ومنتجاتها عالية الجودة وحلولها الشاملة. تقدم الشركة مجموعة متنوعة من أنابيب الفولاذ الكربوني والمنتجات ذات الصلة، بما في ذلك الأنابيب الملحومة، وأنابيب الفولاذ ERW، وLSAW، وSSAW، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من تجهيزات الأنابيب والفلنجات.
وتشمل منتجاتها المتخصصة أيضًا السبائك عالية الجودة والفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، المصممة لتلبية متطلبات مشاريع خطوط الأنابيب المختلفة.
