Име на продукта | Тръба от въглеродна стомана/котелна стоманена тръба |
Материал | A53 GrB, A36, ST52, ST35, ST42, ST45, X42, X46, X52, X60, X65, X70 |
Стандартен | API 5L,ASTM A106 Gr.B,ASTM A53 Gr.B,ASTMA179/A192,ASTM A335 P9,ASTM A210,ASTM A333 |
Сертификати | API 5L,ISO9001,SGS,BV,CCIC |
Външен диаметър | 13,7 мм-762 мм |
Дебелина на стената | SCH10,SCH20,SCH30,STD,SCH40,SCH60,SCH80,SCH100,SCH120,SCH160,XS,XXS |
Дължина | 1m,4m,6m,8m,12m според заявката на купувача |
Повърхностна обработка | черна боя, лак, масло, поцинкована, антикорозионно покритие |
Маркиране | Стандартна маркировка или според вашата заявка. Метод на маркиране: спрей бяла боя |
Край на лечението | Обикновен край/скосен край/набразден край/резбован край с пластмасови капачки |
Техника | Горещо валцувани или студено валцувани ERW |
Пакет | Насипна опаковка; Опаковани на снопове (макс. 2 тона); свързани тръби с приспособления в двата краяза лесно товарене и разтоварване;дървенкалъфи; водоустойчива тъкана чанта |
Тест | Анализ на химически компоненти, механични свойства, технически свойства, външен размер Проверка, хидравлично изпитване, рентгеново изпитване |
Приложение | Доставка на течности, структурна тръба, строителство, петролен крекинг, петролна тръба, газова тръба |
API 5L X42-X80, PSL1&PSL2 Нефт и газВъглеродна безшевна стоманена тръбасе използва за пренос на газ, вода и петрол както в нефтената, така и в газовата промишленост.
API 5L X42-X80, PSL1&PSL2 Въглеродни безшевни стоманени тръби за нефт и газ се изработват чрез студено изтеглени или горещо валцувани, според изискванията на клиентите.
API 5L X52 PSL1 & PSL2 Въглеродни безшевни стоманени тръби за нефт и газ се изработват чрез студено изтеглени или горещо валцувани, обикновено малките размери чрез студено изтеглени и големите размери чрез горещо валцувани.
Степен и химичен състав (%)За API 5L PSL1
Стандартен |
Степен | Химичен състав(%) | |||
C | Mn | P | S | ||
API 5L | X42 | ≤0,28 | ≤1,30 | ≤0,030 | ≤0,030 |
X46, X52, X56 | ≤0,28 | ≤1,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | |
X60, X65 | ≤0,28 | ≤1,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | |
X70 | ≤0,28 | ≤1,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | |
X52 | ≤0,28 | ≤1,40 | ≤0,030 | ≤0,030 |
Степен и химичен състав (%)За API 5L PSL2
Стандартен |
Степен | Химичен състав(%) | |||
C | Mn | P | S | ||
API 5L | X42 | ≤0,24 | ≤1,30 | ≤0,025 | ≤0,015 |
X46, X52, X56 | ≤0,24 | ≤1,40 | ≤0,025 | ≤0,015 | |
X60, X65 | ≤0,24 | ≤1,40 | ≤0,025 | ≤0,015 | |
X70, X80 | ≤0,24 | ≤1,40 | ≤0,025 | ≤0,015 | |
X52 | ≤0,24 | ≤1,40 | ≤0,025 | ≤0,015 |
Механични свойства на API 5L GR.B X42-X80/X52(PSL1):
Степен | Провлачване(MPa) | Издръжливост на опън(MPa) | Удължение A% | ||
| psi | MPa | psi | MPa | Удължение (мин.) |
X42 | 42 000 | 290 | 60 000 | 414 | 21~27 |
X46 | 46 000 | 317 | 63 000 | 434 | 20~26 |
X52 | 52 000 | 359 | 66 000 | 455 | 20~24 |
X56 | 56 000 | 386 | 71 000 | 490 |
|
X60 | 60 000 | 414 | 75 000 | 517 |
|
X65 | 65 000 | 448 | 77 000 | 531 |
|
X70 | 70 000 | 483 | 82 000 | 565 |
|
X52 | 52 000 | 359 | 66 000 | 455 | 20~24 |
Механични свойства на API 5L/X52GR.B безшевна тръбопроводна тръба (PSL2):
Степен | Провлачване(MPa) | Издръжливост на опън(MPa) | Удължение A% | Удар (J) | ||
| psi | MPa | psi | MPa | Удължение (мин.) | Мин |
X42 | 290 | 496 | 414 | 758 | 21~27 | 41 (27) |
X46 | 317 | 524 | 434 | 758 | 20~26 | 41 (27) |
X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20~24 | 41 (27) |
X56 | 386 | 544 | 490 | 758 |
|
|
X60 | 414 | 565 | 517 | 758 |
|
|
X65 | 448 | 600 | 531 | 758 |
|
|
X70 | 483 | 621 | 565 | 758 |
|
|
X80 | 552 | 690 | 621 | 827 |
| |
X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20~24 | 41 (27) |
Механични тестове
Тестване на твърдост
Тестване на огъване
Изпитване на опън на тялото на тръбата—Тестът на опън трябва да се проведе в съответствие с ISO6892 или ASTM A370. Трябва да се използват надлъжни проби. Два пъти на изпитвателна единица тръба със същото съотношение на студено разширение abd
Тест за сплескване — Трябва да се направи един тест за сплескване върху образци от всеки край на две тръби, избрани от всяка партида
CVN тест за удар — тестът на Шарпи трябва да се проведе в съответствие с ASTM A370.Два пъти на тестова единица от не повече от 100 дължини на тръба със същото съотношение на студено разширение abd
Тест за твърдост — Когато се открият предполагаеми твърди петна чрез визуална проверка, тестовете за твърдост трябва да се извършат в съответствие с ISO 6506, ISO 6507, ISO 6508 или ASTM A 370, като се използва преносимо оборудване за изпитване на твърдост и методи, съответстващи на ASTM A 956, ASTM A 1038 или съответно ASTM E 110 в зависимост от използвания метод.
Хидростатичен тест — всяка тръба трябва да бъде подложена на тест за хидростатично налягане
Тест за огъване - достатъчна дължина на тръбата трябва да издържи, като се огъне студено на 90° около цилиндричен дорник.
100% рентгеново изследване на заваръчния шев
Ултразвуковото изследване
Изследване на вихрови токове
Гола тръба или черно / лаково покритие (според изискванията на клиента);
6" и по-долу на връзки с две памучни ленти;
Двата края с крайни протектори;
Обикновен край, скосен край (2" и повече със скосени краища, степен: 30~35°), с резба и съединител;
Маркиране.
Размер | Толерантност (със съотвt to указано отвъндиаметър) |
<2 3/8 | + 0,016 инча, - 0,031 инча (+ 0,41 мм, - 0,79 мм) |
> 2 3/8 и ≤4 1/2, непрекъснато заварени | ±1,00% |
> 2 3/8 и < 20 | ±0,75% |
> 20. безпроблемно | ± 1,00% |
>20 и <36, заварени | + 0,75%.-0,25% |
> 36, заварени | + 1/4 инча.. - 1/8 инча (+ 6,35 мм, -3,20 мм) |
В случай на тръба, хидростатично тествана за налягания, надвишаващи стандартните изпитвателни налягания, могат да бъдат договорени други допустими отклонения между производителя и купувача.
Незакръгленост | |||||
Размер | Минус толерантност | Плюс толерантност | Толерантност от край до край | Диаметър, толеранс на ос (процент от определената OD) | Максимална разлика между минималния и максималния диаметър (отнася се само за тръби с D/t≤75) |
≤10 3/4 l&V4 | 1/64 (0,40 мм) | 1/16 (1,59 мм) | — | — | |
>10 3/4 и ≤20 | 1/32 (0,79 мм) | 3/32 (2,38 mm) | — | — | — |
> 20 и ≤ 42 | 1/32 (0,79 мм) | 3/32 (2,38 mm) | b | ± 1% | <0,500 инча (12,7 mm) |
>42 | 1/32 (0,79 мм) | 3/32 (2,38 mm) | b | ± 1% | £ Q625 инча (15,9 мм) |
Допустимите отклонения от закръгленост се прилагат за максимални и минимални диаметри, измерени с щанги, шублер или устройство, измерващо действителните максимални и минимални диаметри.
Средният диаметър (измерен с диаметърна лента) на единия край на тръбата не трябва да се различава с повече от 3/32 инча (2,38 mm) от този на другия край.
Размер | Тип на тръбата | Толеранс1 (процент от определената дебелина на стената} | |
Клас B или по-нисък | Клас X42 или по-висок | ||
<2 7/8 | всичко | +20.- 12.5 | + 15.0.-12.5 |
>2 7/8 и <20 | всичко | + 15,0,-12,5 | + 15-I2.5 |
>20 | Заварени | + 17.5.-12.5 | + 19.5.-8.0 |
>20 | Безшевни | + 15.0.-12.5 | + 17.5.-10,0 |
Когато отрицателните толеранси са по-малки от изброените, определени от купувача, положителният толеранс се увеличава до приложимия общ диапазон на толеранс в проценти минус отрицателния толеранс на дебелината на стената.
Количество | Toпоносимост (процент) |
Единични дължини, специална тръба с обикновен край или тръба A25Единични дължини, други тръбиТовари на автомобили. Клас A25,40 000lb(18 144kg) или повечеКарови товари, различни от клас A25,40.0001b (18 144 kg) или повечеКарови товари, всички степени под 40 000 lb (18 144 kg) Поръчайте артикули.Клас A25.40 000 фунта (18 144 кг) или повече Артикули за поръчка, различни от клас A25,40 000 lb (18 144 kg) или повече Артикули за поръчка, всички степени, по-малко от 40 000 lb (18 144 kg) | + 10.-5.0 + 10,- 35 -2,5 -1,75 -15 -3,5 -1,75 -3,5 |
Бележки:
1. Допустимите отклонения на теглото се прилагат за изчислените тегла за тръба с резба и съединител и за табличните или изчислените тегла за тръба с обикновен край.Когато отрицателните толеранси на дебелината на стената са по-малки от тези, изброени в горната таблица, са посочени от купувача, толерансът плюс тегло за единични дължини трябва да бъде увеличен до 22,5 процента по-малко от отрицателния толеранс на дебелината на стената.
2. За товарни вагони, съставени от тръба от повече от един артикул на поръчката, допустимите отклонения на товарния вагон трябва да се прилагат на базата на индивидуален артикул на поръчката.
3. Допустимото отклонение за артикулите на поръчката се прилага за общото количество тръби, изпратени за артикула на поръчката.