Стоманена тръба AS 1579е дъгово заварена стоманена тръба с челно заваряване, използвана главно за транспортиране на вода и отпадни води с външен диаметър ≥ 114 mm и за тръбни пилоти с номинално налягане, което не надвишава 6,8 MPa.
Тръбните пилоти са кръгли структурни елементи, забити в почвата и не се използват за контрол на вътрешното налягане.
Минималният външен диаметър е 114 mm, въпреки че няма конкретно ограничение за размера на тръбата, но са предоставени предпочитани размери.
Трябва да се произвежда от анализирани или структурни степени на горещо валцована стомана, отговаряща на AS/NZS 1594 или AS/NZS 3678.
В зависимост от крайната употреба, той все още се категоризира, както следва:
Хидростатично тествани тръбитрябва да бъдат произведени от горещо валцована стомана с анализ или структурен клас, отговарящ на AS/NZS 1594 или AS/NZS 3678.
Пилоти и нехидростатично тествани тръбитрябва да бъдат произведени от структурна стомана, отговаряща на AS/NZS 1594 или AS/NZS 3678.
Алтернативно,купчинимогат да бъдат произведени от степен на анализ, отговаряща на AS/NZS 1594., в който случай стоманата трябва да бъде механично тествана в съответствие с AS 1391, за да се докаже, че отговаря на изискванията за опън, определени от купувача.
Стоманената тръба AS 1579 се произвежда с помощта наелектродъгово заваряване.
Всички заварки трябва да бъдат напълно проникнати челни заварки.
Дъговото заваряване използва топлината на електрическа дъга за стопяване на метални материали и образуване на заварена връзка между металите, за да се създаде непрекъсната структура от стоманена тръба.
Често използваният производствен процес за електродъгово заваряване е SAW (заваряване под флюс), известен също катоDSAW, които могат да бъдат категоризирани вLSAW(SAWL) и SSAW (HSAW) според посоката на челната заварка.
В допълнение към SAW има и други видове електродъгово заваряване като GMAW, GTAW, FCAW и SMAW.Различните техники за електродъгово заваряване имат свои собствени характеристики и сценарии на приложение, а изборът на подходящ метод на заваряване зависи от спецификациите на стоманената тръба, която ще се произвежда, бюджета и изискванията за качество.
Самите стандарти не уточняват директно специфични химически състави и механични свойства, тъй като това често зависи от специфични стандарти за стомана като AS/NZS 1594 или AS/NZS 3678, които описват подробно изискванията за химични и механични свойства на стоманата, използвана за производството на тези тръби.
AS 1579 определя само въглеродния еквивалент.
Въглеродният еквивалент (CE) на стоманата не трябва да надвишава 0,40.
CE=Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15
CE е важен параметър, използван за оценка на заваряемостта на стоманата.Той помага да се предвиди втвърдяването, което може да се получи в стоманата след заваряване и по този начин да се оцени нейната заваряемост.
Изпитване за хидростатично налягане се изисква за всяка стоманена тръба за вода или отпадни води, използвана за транспортиране.
Обикновено не се изисква тръбните пилоти да бъдат хидростатично тествани, тъй като те се използват предимно за носене на структурни натоварвания, а не на вътрешно налягане.
Експериментални принципи
Тръбата е запечатана от всеки край и е подложена на хидростатично налягане.
Проверява се за якост при налягане, което представлява проектното налягане на тръбата.Тества се за херметичност при номиналното налягане на тръбата.
Експериментални налягания
Максималното номинално налягане на стоманената тръба е 6,8 MPa. Този максимум се определя от границата на оборудването за изпитване на налягане от 8,5 MPa.
Pr= 0,72×(2×SMYS×t)/OD или Pr= 0,72×(2×NMYS×t)/OD
Pr: Номинално налягане, в MPa;
SMYS: Определена минимална граница на провлачване, в MPa;
NMYS: Номинална минимална граница на провлачване, в MPa;
t: Дебелина на стената, в mm;
OD: Външен диаметър, в mm.
При аварийни ситуации преходните налягания могат да доведат до увеличаване на напрежението в тръбата.При тези условия максимално допустимите комбинирани напрежения се определят от проектанта, но не трябва да надвишават 0,90 x SMYS.
Pt= 1.25Pr
След теста за якост не трябва да има разкъсване или изтичане в изпитвателната тръба.
90% от определената минимална граница на провлачване (SMYS) или номиналната минимална граница на провлачане (NMYS) или 8,5 MPa, което от двете е по-малко.
Pl= Пr
Трябва да се проведе тест за теч на тръбата.
При тестване за теч не трябва да се наблюдава теч по повърхността на тръбата.
Всички нехидростатични изпитвателни тръби трябва да имат дебелина на стената не по-малка от 8,0 mm.
Тръбататрябва да има 100% от своите заварки, тествани без разрушаване чрез ултразвукови или радиографски методи в съответствие с AS 1554.1 Категория SP и да отговарят на определените критерии за приемане.
Безразрушителен контрол на частични пилотни заваркиза тръбни пилоти.Резултатите от изпитването трябва да отговарят на изискванията на AS/NZS 1554.1 клас SP.Ако проверката разкрие несъответствие с етикета, трябва да се провери цялата заварка на тази тръбна купчина.
Тръбите и фитингите, използвани за пренос на вода и канализация, трябва да бъдат защитени от корозия чрез избор на подходящо покритие. Покритието се нанася в съответствие с AS 1281 и AS 4321.
В случай на питейна вода, те трябва да отговарят на AS/NZS 4020. Целта е да се гарантира, че тези продукти, когато са в контакт с водоснабдителната система, не оказват неблагоприятно влияние върху качеството на водата, като химическо замърсяване, микробиологично замърсяване замърсяване или промяна на вкуса и външния вид на водата.
Външната повърхност на тръбата, на не повече от 150 mm от края, трябва да бъде ясно и трайно маркирана със следната информация:
а) Уникален сериен номер, т.е. номер на тръбата;
б) място на производство;
в) външен диаметър и дебелина на стената;
d) стандартен номер, т.е. AS 1579;
д) Име или търговска марка на производителя;
f) Номинално налягане на тръбата за хидростатично изпитване (само за стоманена тръба, подложена на хидростатично изпитване);
g) Маркировка за безразрушителен контрол (NDT) (само за стоманена тръба, която е преминала през безразрушителен контрол).
Производителят предоставя на Купувача подписан сертификат, в който се посочва, че тръбата е произведена в съответствие с изискванията на Купувача и този стандарт.
ASTM A252: Проектиран за пилоти от стоманени тръби и съдържа подробни механични свойства и спецификации за химичен състав за три класа на ефективност.
EN 10219: отнася се за студено формовани заварени конструкционни стоманени тръби за структурни приложения, включително тръбни пилоти.
ISO 3183: Стоманена тръбопроводна тръба за нефтената и газовата промишленост, с изисквания за качество и здравина, които я правят подходяща и за носене на тръбни пилоти.
API 5L: Използва се главно за транспортни тръбопроводи в нефтената и газовата промишленост, високите стандарти за качество също го правят подходящ за изработка на пилоти, които са подложени на високи натоварвания.
CSA Z245.1: Специфицира стоманени тръби и фитинги за транспортиране на нефт и газ, които също са подходящи за тръбни пилоти.
ASTM A690: Проектиран за пилоти от стоманени тръби, използвани в морска и подобна среда, като подчертава устойчивостта на корозия.
JIS A 5525: Японски стандарт, покриващ стоманена тръба за тръбни пилоти, включително изисквания за материал, производство, размери и производителност.
ГОСТ 10704-91: Електрически заварена стоманена тръба с прав шев за използване в строителни и инженерни конструкции, включително тръбни пилоти.
ГОСТ 20295-85: Подробности за електрически заварени стоманени тръби за транспортиране на нефт и газ, показващи тяхната работа при високо налягане и в тежки среди, приложими за тръбни пилоти.
От създаването си през 2014 г. Botop Steel се превърна във водещ доставчик на тръби от въглеродна стомана в Северен Китай, известен с отлично обслужване, висококачествени продукти и цялостни решения.
Компанията предлага разнообразие от тръби от въглеродна стомана и свързани продукти, включително безшевни, ERW, LSAW и SSAW стоманени тръби, както и пълна гама от тръбни фитинги и фланци.
Неговите специални продукти включват също висококачествени сплави и аустенитни неръждаеми стомани, пригодени да отговорят на изискванията на различни проекти за тръбопроводи.
