Ocelová trubka AS 1579je ocelová trubka svařovaná obloukem na tupo, používaná především pro dopravu vody a odpadních vod o vnějším průměru ≥ 114 mm a pro hromady trubek se jmenovitým tlakem do 6,8 MPa.
Trubkové piloty jsou kruhové konstrukční prvky zaražené do zeminy a neslouží k řízení vnitřního tlaku.
Minimální vnější průměr je 114 mm, ačkoli neexistuje žádné specifické omezení velikosti trubky, ale jsou poskytovány preferované velikosti.
Musí být vyrobeny z analyzovaných nebo konstrukčních jakostí oceli válcované za tepla podle AS/NZS 1594 nebo AS/NZS 3678.
V závislosti na konečném použití je stále rozdělen do následujících kategorií:
Hydrostaticky testované trubkymusí být vyrobeny z analytické nebo konstrukční třídy oceli válcované za tepla vyhovující AS/NZS 1594 nebo AS/NZS 3678.
Piloty a nehydrostaticky testované potrubímusí být vyrobeny z konstrukční třídy oceli vyhovující AS/NZS 1594 nebo AS/NZS 3678.
Alternativně,hromadymůže být vyrobena z analytické třídy vyhovující AS/NZS 1594. V takovém případě musí být ocel mechanicky zkoušena v souladu s AS 1391, aby se prokázalo, že splňuje požadavky na tah specifikované kupujícím.
Ocelová trubka AS 1579 se vyrábí za použitíobloukové svařování.
Všechny svary musí být plně penetrované tupými svary.
Obloukové svařování využívá teplo elektrického oblouku k roztavení kovových materiálů a vytvoření svarového spoje mezi kovy pro vytvoření souvislé ocelové trubky.
Běžně používaný výrobní proces obloukového svařování je SAW (Submerged Arc Welding), také známý jakoDSAW, které lze zařadit do kategoriíLSAW(SAWL) a SSAW (HSAW) podle směru tupého svaru.
Kromě SAW existují další typy obloukového svařování, jako je GMAW, GTAW, FCAW a SMAW.Různé techniky obloukového svařování mají své vlastní charakteristiky a aplikační scénáře a výběr vhodné metody svařování závisí na specifikacích vyráběné ocelové trubky, rozpočtu a požadavcích na kvalitu.
Samotné normy přímo neurčují konkrétní chemické složení a mechanické vlastnosti, protože to často závisí na konkrétních ocelových normách, jako je AS/NZS 1594 nebo AS/NZS 3678, které podrobně popisují požadavky na chemické a mechanické vlastnosti oceli použité k výrobě těchto trubky.
AS 1579 specifikuje pouze uhlíkový ekvivalent.
Uhlíkový ekvivalent (CE) oceli nesmí překročit 0,40.
CE=Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15
CE je důležitý parametr používaný k posouzení svařitelnosti oceli.Pomáhá předvídat zpevnění, ke kterému může u oceli po svařování dojít, a tím posoudit její svařitelnost.
Zkouška hydrostatickým tlakem je vyžadována pro každou vodovodní nebo odpadní ocelovou trubku používanou k přepravě.
Potrubní piloty obvykle nemusí být hydrostaticky testovány, protože se primárně používají k přenášení strukturálních zatížení spíše než vnitřních tlaků.
Experimentální principy
Potrubí je na každém konci utěsněno a je hydrostaticky natlakováno.
Kontroluje se na pevnost při tlaku, který představuje návrhový tlak potrubí.Zkouší se těsnost při jmenovitém tlaku potrubí.
Experimentální tlaky
Maximální jmenovitý tlak ocelové trubky je 6,8 MPa. Toto maximum je dáno limitem tlakového zkušebního zařízení 8,5 MPa.
Pr= 0,72×(2×SMYS×t)/OD nebo Pr= 0,72 x (2 x NMYS x t)/OD
Pr: Jmenovitý tlak, v MPa;
SMYS: Stanovená minimální mez kluzu, v MPa;
NMYS: Jmenovitá minimální mez kluzu, v MPa;
t: Tloušťka stěny v mm;
OD: Vnější průměr, v mm.
V nouzových situacích mohou přechodné tlaky vést ke zvýšení napětí potrubí.Za těchto podmínek určí projektant maximální přípustná kombinovaná napětí, ale nesmí překročit 0,90 x SMYS.
Pt= 1,25Pr
Po zkoušce pevnosti nesmí dojít k prasknutí nebo netěsnosti zkušební trubky.
90 % stanovené minimální meze kluzu (SMYS) nebo nominální minimální meze kluzu (NMYS) nebo 8,5 MPa, podle toho, která hodnota je nižší.
Pl= Pr
Na potrubí se provede zkouška těsnosti.
Při zkoušce těsnosti nesmí být na povrchu potrubí pozorovatelná žádná netěsnost.
Všechny nehydrostatické zkušební trubky musí mít tloušťku stěny nejméně 8,0 mm.
Dýmkamusí mít 100 % svých svarů nedestruktivně testováno ultrazvukovými nebo radiografickými metodami v souladu s AS 1554.1 kategorie SP a musí odpovídat specifikovaným kritériím přijatelnosti.
Nedestruktivní zkoušení dílčích pilotových svarůpro hromádky potrubí.Výsledky zkoušek musí splňovat požadavky AS/NZS 1554.1 třídy SP.Pokud kontrola odhalí nedodržení označení, zkontroluje se celý svar na této hromadě potrubí.
Potrubí a tvarovky používané pro dopravu vody a odpadních vod musí být chráněny před korozí výběrem vhodného nátěru Nátěr musí být aplikován v souladu s AS 1281 a AS 4321.
V případě pitné vody by měly odpovídat AS/NZS 4020. Cílem je zajistit, aby tyto produkty při kontaktu s vodovodním systémem neovlivňovaly nepříznivě kvalitu vody, jako je chemické znečištění, mikrobiologické kontaminaci nebo změnu chuti a vzhledu vody.
Vnější povrch trubky, ne více než 150 mm od konce, musí být zřetelně a trvale označen následujícími informacemi:
a) Jedinečné sériové číslo, tj. číslo trubky;
b) Místo výroby;
c) vnější průměr a tloušťka stěny;
d) standardní číslo, tj. AS 1579;
e) jméno nebo obchodní značka výrobce;
f) Jmenovitý tlak v potrubí pro hydrostatické zkoušky (pouze pro ocelové potrubí podrobené hydrostatické zkoušce);
g) Označení nedestruktivních zkoušek (NDT) (pouze pro ocelové trubky, které prošly nedestruktivním zkoušením).
Výrobce poskytne kupujícímu podepsaný certifikát o tom, že potrubí bylo vyrobeno v souladu s požadavky kupujícího a této normy.
ASTM A252: Navrženo pro piloty ocelových trubek a obsahuje podrobné specifikace mechanických vlastností a chemického složení pro tři výkonnostní třídy.
EN 10219: týká se za studena svařovaných konstrukčních ocelových trubek pro konstrukční aplikace včetně trubkových pilot.
ISO 3183: Ocelové potrubní potrubí pro ropný a plynárenský průmysl s požadavky na kvalitu a pevnost, díky nimž je také vhodné pro přepravu hromad potrubí.
API 5L: Používá se hlavně pro přepravní potrubí v ropném a plynárenském průmyslu, vysoké standardy kvality jej předurčují také pro výrobu pilot, které jsou vystaveny vysokému zatížení.
CSA Z245.1: Specifikuje ocelové trubky a tvarovky pro přepravu ropy a plynu, které jsou také vhodné pro hromady potrubí.
ASTM A690: Navrženo pro piloty ocelových trubek používané v námořním a podobném prostředí, s důrazem na odolnost proti korozi.
JIS A 5525: Japonská norma pokrývající ocelové trubky pro hromádky potrubí, včetně požadavků na materiál, výrobu, rozměry a výkon.
GOST 10704-91: Elektricky svařovaná ocelová trubka s rovným švem pro použití ve stavebních a inženýrských konstrukcích, včetně trubkových pilot.
GOST 20295-85: Podrobnosti o elektricky svařovaných ocelových trubkách pro přepravu ropy a plynu, ukazující jejich výkonnost pod vysokým tlakem a v drsném prostředí, použitelné pro hromádky potrubí.
Od svého založení v roce 2014 se společnost Botop Steel stala předním dodavatelem trubek z uhlíkové oceli v severní Číně, která je známá vynikajícími službami, vysoce kvalitními produkty a komplexními řešeními.
Společnost nabízí celou řadu trubek z uhlíkové oceli a souvisejících produktů, včetně bezešvých ocelových trubek ERW, LSAW a SSAW, a také kompletní řadu potrubních tvarovek a přírub.
Mezi její speciální produkty patří také vysoce kvalitní slitiny a austenitické nerezové oceli, přizpůsobené požadavkům různých potrubních projektů.
