ASTM A210 Catégorie C (ASME SA210 Catégorie C) est un tube en acier sans soudure à teneur moyenne en carbone spécialement conçu pour être utilisé dans la fabrication de tubes et de conduits de chaudière, y compris les extrémités de sécurité, les parois de four et les tubes de support, ainsi que les tubes de surchauffeur.
Le grade C possède de bonnes propriétés mécaniques, avec une résistance à la traction de 485 MPa et une limite d'élasticité de 275 MPa. Ces propriétés, associées à une composition chimique appropriée, rendent les tubes ASTM A210 Grade C bien adaptés à une utilisation dans des environnements à haute température et à haute température. environnements sous pression et capables de résister aux pressions générées par le fonctionnement de la chaudière.
Les tubes doivent être fabriqués selon le procédé sans soudure et doivent être finis à chaud ou à froid.
Vous trouverez ci-dessous un organigramme du processus de fabrication des tubes en acier sans soudure finis à froid :
Alors, quelle est la différence entre les tuyaux en acier sans soudure finis à chaud et ceux finis à froid et comment choisir ?
Fini à chaudUn tuyau en acier sans soudure est un tuyau en acier qui est laminé ou percé à haute température et selon d'autres procédés, puis refroidi directement à température ambiante.Les tubes en acier dans cet état ont généralement une meilleure ténacité et une certaine résistance, mais la qualité de la surface peut ne pas être aussi bonne que celle des tubes en acier finis à froid car le processus de traitement thermique peut conduire à une oxydation ou à une décarburation de la surface du tube en acier.
Fini à froidLes tuyaux en acier sans soudure font référence au traitement final des tuyaux en acier par étirage à froid, laminage à froid et d'autres processus à température ambiante.Les tuyaux en acier finis à froid ont une précision dimensionnelle plus élevée et une bonne qualité de surface, et comme le traitement à froid peut améliorer la résistance et la dureté du tuyau en acier, les propriétés mécaniques des tuyaux en acier finis à froid sont généralement meilleures que celles des tuyaux en acier finis à chaud. .Cependant, une certaine quantité de contraintes résiduelles peut être générée à l'intérieur du tube en acier lors du travail à froid, qui doit être éliminée par un traitement thermique ultérieur.
Les tuyaux en acier finis à chaud ne nécessitent pas de traitement thermique.
Les tubes finis à froid doivent être recuits sous-critiques, entièrement recuits ou traités thermiquement normalement après le processus final de finition à froid.
| Grade | CarboneA | Manganèse | Phosphore | Soufre | Silicium |
| ASTM A210 Catégorie C ASME SA210 Catégorie C | 0,35% maximum | 0,29 - 1,06% | 0,035% maximum | 0,035% maximum | 0,10 % minimum |
APour chaque réduction de 0,01 % en dessous du maximum de carbone spécifié, une augmentation de 0,06 % du manganèse au-dessus du maximum spécifié sera autorisée jusqu'à un maximum de 1,35 %.
Propriété de traction
| Grade | Résistance à la traction | Force d'élasticité | Élongation |
| min | min | en 2 po ou 50 mm, min | |
| ASTM A210 Catégorie C ASME SA210 Catégorie C | 485 MPa [70 ksi] | 275 MPa [40 ksi] | 30% |
Test d'aplatissement
Des déchirures ou des cassures se produisent aux positions 12 ou 6 heures sur des tubes de catégorie C d'un diamètre extérieur de 2,375 po [60,3 mm] et moins ne doivent pas être considérées comme un motif de rejet.
Les exigences spécifiques peuvent être consultées dansASTMA450, point 19.
Essai de torchage
Les exigences spécifiques peuvent être consultées dans ASTM A450, article 21.
Dureté
Grade C : 89 HRBW (Rockwell) ou 179 HBW (Brinell).
Chaque tube en acier doit être soumis à un essai de pression hydrostatique ou à un essai électrique non destructif.
Les exigences des tests liés à la pression hydrostatique sont conformes à la norme ASTM 450, article 24.
Les exigences expérimentales non destructives liées à l’électricité sont conformes à la norme ASTM 450, article 26.
Des opérations de formage sont nécessaires pour les tubes de chaudière afin de garantir que les tubes répondent aux besoins spécifiques du système de chaudière.
Une fois insérés dans la chaudière, les tubes doivent se dilater et perler sans présenter de fissures ou de défauts.Lorsqu'ils sont correctement manipulés, les tubes du surchauffeur doivent résister à toute forge.soudage.et les opérations de pliage nécessaires à une application sans développer de défauts.
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