Les alliages traditionnels jouent un rôle standard dans la production de métaux, qu'il s'agisse de l'acier inoxydable utilisé dans les dispositifs médicaux ou dans les produits de la mer, de l'une des générations d'aciers à hautes performances développées au cours des dernières décennies pour l'industrie automobile, ou encore de métaux tels que l'aluminium et titane.qui ont un rapport résistance/poids élevé et une résistance élevée à la corrosion le rendent particulièrement adapté aux applications dans les industries aérospatiale, du raffinage du pétrole et chimique.
Il en va de même pour certains alliages d'acier au carbone, en particulier les alliages contenant une certaine teneur en carbone et en manganèse.Selon la quantité d'éléments d'alliage, certains d'entre eux conviennent bien à la fabrication debrides, raccordsetpipelinesdans les raffineries chimiques et pétrolières. Ils ont tous une chose en commun : les matériaux utilisés dans ces applications doivent être suffisamment ductiles pour résister à la rupture fragile et à la fissuration par corrosion sous contrainte (SCC)。
Les organismes de normalisation tels que l'American Society of Manufacturing Engineers (ASME) et ASTM Intl.(anciennement connue sous le nom d'American Society for Testing and Materials) fournit des conseils à cet égard.Deux codes industriels liés-Chaudière ASMEet récipients sous pression (BPVD), section VIII, section 1, et ASME B31.3, tuyauterie de traitement - concernent l'acier au carbone (tout ce qui contient 0,29 % à 0,54 % de carbone et 0,60 % à 1,65 % de manganèse, matériaux contenant du fer).suffisamment flexible pour être utilisé dans les climats chauds, les régions tempérées et les températures aussi basses que -20 degrés Fahrenheit.Cependant, les récents revers à température ambiante ont conduit à un examen plus approfondi des quantités et des proportions des différents éléments de microalliage utilisés dans la fabrication de ces brides, raccords et tuyaux en acier API.
Jusqu'à récemment, ni l'ASME ni l'ASTM n'exigeaient des tests d'impact pour confirmer la ductilité de nombreux produits en acier au carbone utilisés à des températures aussi basses que -20 degrés Fahrenheit.La décision d'exclure certains produits repose sur les propriétés historiques du matériau.Par exemple, lorsque la température minimale de conception du métal (MDMT) est de -20 degrés Fahrenheit, il est exempté des tests d'impact en raison de son rôle traditionnel dans de telles applications.
Heure de publication : 19 avril 2023