Liedende fabrikant en leveransier fan stielen pipen yn Sina |

ASTM A513 ERW Mechanyske buizen fan koalstof en legearing stiel

ASTM A513 stielis in koalstof- en legearingstielpiip en -buis makke fan hjitwalsd of kâldwalsd stiel as grûnstof troch elektrysk wjerstânslassen (ERW) proses, dy't in soad brûkt wurdt yn alle soarten meganyske struktueren.

ASTM A513 ERW Mechanyske buizen fan koalstof en legearing stiel

Typen en termyske omstannichheden fan ASTM A513

De yndieling is basearre op 'e ferskillende omstannichheden of prosessen fan 'e stielen piip.

astm a513 Typen en Termyske Omstannichheden

Klassifikaasje fan graden

ASTM A513 kin koalstofstiel of legearre stiel wêze, ôfhinklik fan 'e werklike tapassing.

Koalstofstiel

MT 1010, MT 1015, MT X 1015, MT 1020, MT X 1020.

1006, 1008, 1009, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1026, 1027, 1030, 1033, 1035, 1040, 1050, 1060, 1524.

Legeringen stiel

1340, 4118, 4130, 4140, 5130, 8620, 8630.

ASTM A513 Grutteberik

astm a513_Grutteberik

Holle seksjefoarm

Rûn

Fjouwerkant of rjochthoekich

Oare foarmen

lykas streamlined, hexagonaal, achthoekich, rûn fan binnen en hexagonaal of achthoekich fan bûten, ribben fan binnen of bûten, trijehoekich, rûne rjochthoekich en D-foarmen.

Grûnstoffen

It stiel kin makke wurde troch elk proses.

It primêre smelten kin aparte ûntgassen of raffinaazje omfetsje en kin folge wurde troch sekundêr smelten, lykas elektroslak of fakuümbôge-omsmelten.

Stiel kin yn ingots getten wurde of kin strandgetten wurde.

ASTM A513 Produksjeprosessen

Buizen wurde makke troch deelektrysk-wjerstânslassen (ERW)proses en moat makke wêze fan hjitwalst of kâldwalst stiel lykas oantsjutte.

ERW-piip is it proses fan it meitsjen fan in las troch in metallysk materiaal yn in silinder te wikkeljen en wjerstân en druk lâns syn lingte ta te passen.

ERW-produksjeprosesstreamdiagram

Hjitwalst stielYn it produksjeproses wurdt hjitwalsd stiel earst ferwaarme by hege temperatueren, wêrtroch't it stiel yn in plastyske steat rôle wurde kin, wêrtroch't it maklik is om de foarm en grutte fan it stiel te feroarjen. Oan 'e ein fan it hjitwalsproses wurdt it materiaal meastentiids skaald en misfoarme.

Kâldwalst stielKâldwalst stiel wurdt fierder walst nei't it materiaal ôfkuolle is om de winske grutte en foarm te berikken. Dit proses wurdt meastentiids dien by keamertemperatuer en resulteart yn stiel mei in bettere oerflakkwaliteit en krektere ôfmjittings.

Hjitte behanneling

astm a513_waarme behanneling

As de termyske tastân net spesifisearre is, kin de buis levere wurde yn 'e NA-tastân.

As in lêste termyske behanneling oantsjutte is, is in ticht okside normaal.

As in oksidefrij oerflak oantsjutte is, kin de buis nei de kar fan 'e fabrikant helder gegloeid of ynlein wurde.

Behanneling fan lasnaden

Eksterne lassen moatte skjinmakke wurde

Ynterne lassen sille ferskillende hichte-easken hawwe ôfhinklik fan it type.

Spesifike easken kinne fûn wurde yn ASTM A513, seksje 12.3.

Gemyske gearstalling fan ASTM A513

Stiel moat foldwaan oan de easken foar gemyske gearstalling dy't oantsjutte binne yn tabel 1 of tabel 2.

As koalstofstielklassen besteld wurde fan in standert, is it net tastien om legearingsklassen te leverjen dy't spesifyk fereaskje dat oare eleminten tafoege wurde as dyjingen dy't neamd binne yn tabellen I en 2.

astm a513_ Tabel 1 Gemyske easken

As der gjin klasse oantsjutte is, binne klassen MT 1010 oant en mei MT 1020 beskikber.

astm a513_Tabel 2 Gemyske easken

Mechanyske eigenskippen fan ASTM A513

Treksterktetests moatte ien kear per lot útfierd wurde.

As "Fereaske treksterkteigenskippen" yn 'e oankeaporder binne oantsjutte, moatte rûne buizen foldwaan oan 'e treksterkteeasken en net needsaaklik oan 'e hurdheidsgrinzen werjûn yn tabel 5.

astm a513_Mechanyske eigenskippen

Hurdenstest

1% fan alle buizen yn elke partij en net minder as 5 buizen.

Flattingstest

Rûne buizen en buizen dy't oare foarmen foarmje as se rûn binne, binne fan tapassing.

Der mei gjin iepening yn 'e lasnaad plakfine oant de ôfstân tusken de platen minder is as twa tredde fan 'e oarspronklike bûtenste diameter fan 'e buizen.

Der meie gjin skuorren of brekken yn it basismetaal foarkomme oant de ôfstân tusken de platen minder is as ien tredde fan 'e oarspronklike bûtenste diameter fan 'e buis, mar yn gjin gefal minder as fiif kear de dikte fan 'e buiswand.

Bewiis fan laminaasje of ferbaarnd materiaal mei net ûntwikkelje tidens it flakmeitsjen, en de las mei gjin skealike defekten sjen litte.

Opmerking: As buizen mei in lege D-oant-t-ferhâlding wurde hifke, om't de spanning dy't oplein wurdt troch de geometry ûnredelik heech is op it binnenflak op 'e seis- en tolve oere lokaasjes, sille skuorren op dizze lokaasjes gjin reden wêze foar ôfwizing as de D-oant-t-ferhâlding minder is as 10.

Flaringtest

Rûne buizen en buizen dy't oare foarmen foarmje as se rûn binne, binne fan tapassing.

In stik buis fan sawat 100 mm lang moat útrekt wurde mei in ark mei in ynsletten hoeke fan 60° oant de buis by de mûning fan 'e útrek 15% fan 'e binnendiameter útwreide is, sûnder te barsten of gebreken te sjen litten.

Hydrostatyske testrûne buizen

Alle buizen sille in hydrostatyske test ûndergien wurde.

Hâld de minimale hydrotestdruk net minder as 5 sekonden oan.

De druk wurdt berekkene as:

P=2St/D

P= minimale hydrostatyske testdruk, psi of MPa,

S= tastiene glêstriedspanning fan 14.000 psi of 96,5 MPa,

t= oantsjutte muorredikte, yn. of mm,

D= oantsjutte bûtenste diameter, yn. of mm.

Net-destruktive elektryske test

It is de bedoeling fan dizze test om buizen mei skealike defekten ôf te wizen.

Elke buis moat wurde hifke mei in net-destruktive elektryske test neffens Praktyk E213, Praktyk E273, Praktyk E309, of Praktyk E570.

Tolerânsjes foar rûne piipôfmjittings

Foar mear ynformaasje, sjoch de oerienkommende tabel yn 'e standert.

Bûtenste diameter

Tabel 4Diametertolerânsjes foar rûne buizen fan type I (AWHR)

Tabel 5Diametertolerânsjes foar rûne buizen fan typen 3, 4, 5 en 6 (SDHR, SDCR, DOM en SSID)

Tabel 10Diametertolerânsjes foar rûne buizen fan type 2 (AWCR)

Muurdikte

Tabel 6Tolerânsje foar muorredikte foar rûne buizen fan type I (AWHR) (inch-ienheden)

Tabel 7Tolerânsje foar muorredikte foar rûne buizen fan type I (AWHR) (SI-ienheden)

Tabel 8Tolerânsjes foar wanddikte fan typen 5 en 6 (DOM en SSID) Rûne buizen (inch-ienheden)

TABEL 9Tolerânsjes foar wanddikte fan typen 5 en 6 (DOM en SSID) Rûne buizen (SI-ienheden)

Tabel 11Tolerânsjes foar muorredikte foar rûne buizen fan type 2 (AWCR) (inch-ienheden)

Tabel 12Tolerânsjes foar muorredikte foar rûne buizen fan type 2 (AWCR) (SI-ienheden)

Lingte

Tabel 13Tolerânsjes foar snijlingte foar draaibank-snijde rûne buizen

Tabel 14Lingtetolerânsjes foar pons-, seage- of skiifsniene rûne buizen

Fjouwerkantens

Tabel 15Tolerânsje (inch) foar fjouwerkantens fan snijwurk (oan beide kanten) as spesifisearre foar rûne buizen

Tolerânsje fan fjouwerkante en rjochthoekige buisôfmjittings

Foar mear ynformaasje, sjoch de oerienkommende tabel yn 'e standert.

Bûtenste diameter

Tabel 16Tolerânsjes, bûtenste ôfmjittings Fjouwerkante en rjochthoekige buizen

Radiussen fan hoeken

Tabel 17Radii fan hoeken fan elektryske-wjerstân-lassen fjouwerkante en rjochthoekige buizen

Lingte

Tabel 18Lingtetolerânsjes - fjouwerkante en rjochthoekige buizen

Twist Tolerânsjes

Tabel 19Twist Tolerânsjes Elektrysk-Wjerstân-Las foar Fjouwerkante en Rjochthoekige-Mechanyske Buizen

Optredens

De buizen moatte frij wêze fan skealike mankeminten en moatte in fakmanskiplike ôfwurking hawwe.

Bekleding

De buizen moatte foar it ferstjoeren mei in laach oalje bedekt wurde om roest tsjin te gean.

Foarkomt roest yn in koarte perioade.

As de bestelling oanjout dat de slangen sûnder roestfertragende oalje ferstjoerd wurde moatte, sil de film fan oaljes dy't ûntstien is by de produksje op it oerflak bliuwe.

Markearring

It oerflak fan it stiel wurdt markearre mei in gaadlike metoade en befettet de folgjende ynformaasje:

Namme fan fabrikant ofmerk

Spesifisearre grutte

Type

bestelnûmer fan 'e keaper,

Standertnûmer, ASTM A513.

Barcodes kinne ek brûkt wurde as in oanfoljende identifikaasjemetoade.

ASTM A513 Applikaasjes

Auto-yndustryGebrûkt yn autostoelframes, ophangingskomponinten, stjoerkolommen, beugels en oare strukturele komponinten fan auto's.

Bouyndustry: as stipemateriaal foar boukonstruksjes, lykas steigerbuizen, leuningen, relingen, ensfh.

MasjineriemproduksjeBrûkt yn 'e produksje fan ferskate meganyske komponinten, lykas hydraulyske systeemsilinders, rotearjende ûnderdielen, lagers, ensafuorthinne.

LânbouapparatuerYn 'e produksje fan lânboumasines, brûkt om strukturele ûnderdielen fan lânbouapparatuer, transmissiesystemen, ensfh. te meitsjen.

MeubelproduksjeBrûkt by de produksje fan ferskate metalen meubels, lykas boekenplanken, stoelframes, bêdframes, ensafuorthinne.

Sportartikelen: yn 'e sportfoarsjennings en apparatuerproduksje, brûkt as metalen ûnderdielen, lykas fitnessapparaten, basketbaldoelen, fuotbaldoelen, ensfh.

Yndustriële foarsjenningsbrûkt by de fabrikaazje fan transportbannen, rollen, tanks en oare ûnderdielen fan yndustriële apparatuer.

Us foardielen

Sûnt de oprjochting yn 2014 is Botop Steel in liedende leveransier fan koalstofstielpipen wurden yn Noard-Sina, bekend om syn poerbêste tsjinst, produkten fan hege kwaliteit en wiidweidige oplossingen. It wiidweidige produktassortiment fan it bedriuw omfettet naadleaze, ERW-, LSAW- en SSAW-stielen pipen, lykas piipfittingen, flenzen en spesjaliteitsstielen.

Mei in sterke ynset foar kwaliteit ymplementearret Botop Steel strange kontrôles en testen om de betrouberens fan har produkten te garandearjen. Harren erfarne team biedt personaliseare oplossingen en saakkundige stipe, mei in fokus op klanttefredenheid.

Tags: ASTM A513, koalstofstiel, type 5, type 1, dom.


Pleatsingstiid: 7 maaie 2024

  • Foarige:
  • Folgjende: