Tubo de aceiro AS 1579é un tubo de aceiro soldado a tope por arco que se usa principalmente para o transporte de auga e augas residuais cun diámetro exterior de ≥ 114 mm e para pilotes de tubos cunha presión nominal non superior a 6,8 MPa.
As piques de tubos son elementos estruturais circulares cravados no solo e non se usan para o control da presión interna.
O diámetro exterior mínimo é de 114 mm, aínda que non hai unha limitación específica no tamaño da tubaxe pero si se indican tamaños preferidos.
Deberá fabricarse con aceiro laminado en quente de calidades analizadas ou estruturais que se axusten á norma AS/NZS 1594 ou AS/NZS 3678.
Dependendo do uso final, clasifícase do seguinte xeito:
Tubos probados hidrostaticamentefabricarase a partir dun aceiro laminado en quente de grao estrutural ou de análise que cumpra coa norma AS/NZS 1594 ou AS/NZS 3678.
Pilas e tubaxes non probadas hidrostaticamentefabricarse cun aceiro estrutural que cumpra coa norma AS/NZS 1594 ou AS/NZS 3678.
Alternativamente,pilaspode fabricarse a partir dun grao de análise que cumpra coa norma AS/NZS 1594, nese caso o aceiro deberá ensaiarse mecanicamente de acordo coa norma AS 1391 para demostrar que cumpre os requisitos de tracción especificados polo comprador.
O tubo de aceiro AS 1579 fabrícase consoldadura por arco.
Todas as soldaduras serán soldaduras a tope totalmente penetradas.
A soldadura por arco utiliza a calor dun arco eléctrico para fundir materiais metálicos e formar unha unión soldada entre os metais para crear unha estrutura continua de tubos de aceiro.
O proceso de fabricación por soldadura por arco máis empregado é a soldadura por arco mergullado (SAW), tamén coñecida comoDSAW, que se poden clasificar enLSAW(SAWL) e SSAW (HSAW) segundo a dirección da soldadura a tope.
Ademais da soldadura por arco (SAW), existen outros tipos de soldadura por arco como GMAW, GTAW, FCAW e SMAW. As diversas técnicas de soldadura por arco teñen as súas propias características e escenarios de aplicación, e a selección do método de soldadura axeitado depende das especificacións do tubo de aceiro que se vai fabricar, do orzamento e dos requisitos de calidade.
As propias normas non especifican directamente composicións químicas nin propiedades mecánicas específicas, xa que isto adoita depender de normas específicas do aceiro, como AS/NZS 1594 ou AS/NZS 3678, que detallan os requisitos de propiedades químicas e mecánicas do aceiro empregado para fabricar estes tubos.
A AS 1579 especifica só o equivalente en carbono.
O equivalente en carbono (CE) do aceiro non debe superar os 0,40.
CE=Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15
A CE é un parámetro importante que se emprega para avaliar a soldabilidade do aceiro. Axuda a predicir o endurecemento que pode producirse no aceiro despois da soldadura e, polo tanto, avaliar a súa soldabilidade.
É necesario realizar unha proba de presión hidrostática para todas as tubaxes de aceiro para o transporte de auga ou augas residuais.
Normalmente non se require que as tubaxes sexan probadas hidrostaticamente porque se usan principalmente para soportar cargas estruturais en lugar de presións internas.
Principios experimentais
A tubaxe está selada en cada extremo e presurizada hidrostaticamente.
Compróbase a súa resistencia a unha presión que representa a presión de deseño da tubaxe. Próbase a súa estanquidade á presión nominal da tubaxe.
Presións experimentais
A presión nominal máxima do tubo de aceiro é de 6,8 MPa. Este máximo está determinado por un límite do equipo de proba de presión de 8,5 MPa.
Pr= 0,72×(2×SMYS×t)/OD ou Pr= 0,72×(2×NMYS×t)/OD
Pr: Presión nominal, en MPa;
SMYSLímite elástico mínimo especificado, en MPa;
NMYSLímite elástico mínimo nominal, en MPa;
tEspesor da parede, en mm;
OD: Diámetro exterior, en mm.
En situacións de emerxencia, as presións transitorias poden provocar un aumento da tensión nas tubaxes. Nestas condicións, o deseñador determinará as tensións combinadas máximas admisibles, pero non superarán 0,90 x SMYS.
Pt= 1,25 céntimosr
Despois da proba de resistencia, non debe haber rotura nin fugas na tubaxe de proba.
90 % do límite elástico mínimo especificado (SMYS) ou do límite elástico mínimo nominal (NMYS) ou 8,5 MPa, o que sexa menor.
Pl= Pr
Realizarase unha proba de estanqueidade na tubaxe.
Tras a proba de estanqueidade, non se debe observar ningunha fuga na superficie da tubaxe.
Todas as tubaxes de proba non hidrostáticas deberán ter un grosor de parede non inferior a 8,0 mm.
A pipadeberá someterse a probas non destrutivas do 100 % das súas soldaduras por métodos ultrasónicos ou radiográficos de acordo coa norma AS 1554.1, categoría SP, e cumprir os criterios de aceptación especificados.
Ensaios non destrutivos de soldaduras parciais de pilotespara pilotes de tubosOs resultados da proba deberán cumprir cos requisitos da norma AS/NZS 1554.1 Clase SP. Se a inspección revela un incumprimento da etiquetaxe, deberase inspeccionar toda a soldadura desa tubaxe.
As tubaxes e os accesorios empregados para o transporte de auga e augas residuais deberán protexerse contra a corrosión mediante a selección dun revestimento axeitado. O revestimento aplicarase de acordo coas normas AS 1281 e AS 4321.
No caso da auga potable, deben cumprir coa norma AS/NZS 4020. O obxectivo é garantir que estes produtos, ao entraren en contacto co sistema de subministración de auga, non afecten negativamente á calidade da auga, como a contaminación química, a contaminación microbiolóxica ou a alteración do sabor e a aparencia da auga.
A superficie exterior do tubo, a non máis de 150 mm do extremo, deberá estar marcada de forma clara e permanente coa seguinte información:
a) Número de serie único, é dicir, o número do tubo;
b) Lugar de fabricación;
c) Diámetro exterior e grosor da parede;
d) Número estándar, é dicir, AS 1579;
e) Nome ou marca rexistrada do fabricante;
f) Presión nominal da tubaxe de proba hidrostática (só para tubaxes de aceiro sometidas a proba hidrostática);
g) Marcado de ensaios non destrutivos (END) (só para tubos de aceiro que foron sometidos a ensaios non destrutivos).
O fabricante deberá proporcionar ao Comprador un certificado asinado que declare que a tubaxe foi fabricada de acordo cos requisitos do Comprador e desta Norma.
ASTM A252Deseñado para pilotes de tubos de aceiro e contén especificacións detalladas das propiedades mecánicas e da composición química para tres clases de rendemento.
EN 10219: refírese a tubos de aceiro estrutural soldados conformados en frío para aplicacións estruturais, incluíndo pilotes de tubos.
ISO 3183Tubaxe de aceiro para a industria do petróleo e o gas, con requisitos de calidade e resistencia que a fan tamén axeitada para transportar pilotes de tubaxes.
API 5LÚsase principalmente para oleodutos de transporte na industria do petróleo e o gas, e os seus altos estándares de calidade tamén o fan axeitado para a fabricación de pilotes sometidos a cargas elevadas.
CSA Z245.1: Especifica tubos e accesorios de aceiro para o transporte de petróleo e gas, que tamén son axeitados para pilotes de tubos.
ASTM A690Deseñado para pilotes de tubos de aceiro empregados en ambientes mariños e similares, con énfase na resistencia á corrosión.
JIS A 5525Norma xaponesa que abrangue os tubos de aceiro para pilotes de tubos, incluíndo os requisitos de material, fabricación, dimensións e rendemento.
GOST 10704-91Tubaxe de aceiro con costura recta soldada electricamente para uso en estruturas de edificios e enxeñaría, incluíndo pilotes de tubos.
GOST 20295-85Detalles de tubaxes de aceiro soldadas electricamente para o transporte de petróleo e gas, que mostran o seu rendemento a alta presión e en ambientes agresivos, aplicables a pilotes de tubaxes.
Desde a súa fundación en 2014, Botop Steel converteuse nun provedor líder de tubos de aceiro ao carbono no norte da China, coñecido polo seu excelente servizo, produtos de alta calidade e solucións integrais.
A empresa ofrece unha variedade de tubos de aceiro ao carbono e produtos relacionados, incluíndo tubos de aceiro sen costura, ERW, LSAW e SSAW, así como unha liña completa de accesorios para tubos e bridas.
Os seus produtos especiais tamén inclúen aliaxes de alta calidade e aceiros inoxidables austeníticos, adaptados para satisfacer as demandas de diversos proxectos de oleodutos.
