ASTM A519pipa harus dibuat dengan proses yang mulus dan harus diselesaikan dengan panas atau dingin seperti yang ditentukan.
Untuk tabung bundar dengan diameter luar tidak melebihi 12 3/4 in (325 mm).
Pipa baja juga dapat diproduksi dalam bentuk persegi, persegi panjang, atau bentuk lain sesuai kebutuhan.
ASTM A519 dapat diklasifikasikan menurut bahan bajanya:Baja karbondan Baja Paduan.
Baja karbondibagi menjadiMT Karbon Rendah(Tabung Mekanis),Baja Karbon TinggiDanDesulfurisasi atau Refosforisasi, atau keduanyaBaja karbon, untuk menyesuaikan dengan kebutuhan industri dan skenario aplikasi yang berbeda.
Jika tidak ada tingkatan yang ditentukan, produsen mempunyai opsi untuk menawarkanMT1015 atau MTX1020nilai.
Diameter luar: 13,7 - 325 mm;
Ketebalan dinding: 2-100mm.
Baja dapat dibuat dengan proses apa pun.
Baja dapat dituang dalam bentuk ingot atau dapat juga dicor dengan untaian.
Tabung harus dibuat oleh aproses yang mulusdan harus diselesaikan dalam keadaan panas atau dingin, sebagaimana ditentukan.
Tabung baja mulus adalah tabung tanpa lapisan las di seluruh bagiannya.
Tabung yang sudah jadi dingindirekomendasikan untuk tuntutan tinggi pada akurasi dimensi dan kualitas permukaan.
Perhatian utamanya adalah efektivitas biaya dan ketangguhan material,pipa baja yang sudah jadimungkin merupakan pilihan yang lebih cocok.
Berikutnya adalah proses produksi pipa baja seamless canai panas.
Pabrikan baja harus menganalisis panas setiap baja untuk menentukan persentase elemen tertentu.
Tabel 1 Persyaratan Kimia Baja Karbon Rendah
Baja ringan adalah baja dengan kandungan karbon biasanya tidak melebihi 0,25%.Karena kandungan karbonnya yang lebih rendah, baja ini memiliki keuletan dan kelenturan yang lebih baik serta kurang keras dan kuat dibandingkan baja karbon tinggi.
Tabel 2 Persyaratan Kimia Baja Karbon Lainnya
Baja karbon sedang: Mengandung antara 0,25% dan 0,60% karbon, bahan ini memberikan kekerasan dan kekuatan yang lebih tinggi serta memerlukan perlakuan panas untuk meningkatkan sifat-sifatnya.
Baja karbon tinggi: Mengandung karbon antara 0,60% dan 1,0% atau lebih, dan memberikan kekerasan dan kekuatan yang sangat tinggi, namun ketangguhannya lebih rendah.
Tabel 3 Persyaratan Kimia untuk Baja Paduan
Tabel 4 Persyaratan Kimia Baja Karbon yang Disulfurisasi atau Difosforisasi, atau Keduanya
TABEL 5 Toleransi Analisis Produk Di Atas atau Di Bawah Rentang atau Batas Tertentu
Pabrikan hanya boleh diminta untuk menganalisis produk jika diperlukan berdasarkan pesanan.
ASTM A519 mencakup item eksperimen berikut:
Uji Kekerasan;Tes Ketegangan;Uji Tak Rusak;Uji Pembakaran;Kebersihan dan Kekerasan Baja.
| Penunjukan Kelas | Tipe Pipa | Kondisi | Kekuatan Sempurna | Kekuatan Hasil | Perpanjangan dalam 2 inci.[50mm],% | Rockwell, Skala Kekerasan B | ||
| ksi | Ayah | ksi | Ayah | |||||
| 1020 | Baja karbon | HR | 50 | 345 | 32 | 220 | 25 | 55 |
| CW | 70 | 485 | 60 | 415 | 5 | 75 | ||
| SR | 65 | 450 | 50 | 345 | 10 | 72 | ||
| A | 48 | 330 | 28 | 195 | 30 | 50 | ||
| N | 55 | 380 | 34 | 235 | 22 | 60 | ||
| 1025 | Baja karbon | HR | 55 | 380 | 35 | 240 | 25 | 60 |
| CW | 75 | 515 | 65 | 450 | 5 | 80 | ||
| SR | 70 | 485 | 55 | 380 | 8 | 75 | ||
| A | 53 | 365 | 30 | 205 | 25 | 57 | ||
| N | 55 | 380 | 35 | 250 | 22 | 60 | ||
| 1035 | Baja karbon | HR | 65 | 450 | 40 | 275 | 20 | 72 |
| CW | 85 | 585 | 75 | 515 | 5 | 88 | ||
| SR | 75 | 515 | 65 | 450 | 8 | 80 | ||
| A | 60 | 415 | 33 | 230 | 25 | 67 | ||
| N | 65 | 450 | 40 | 275 | 20 | 72 | ||
| 1045 | Baja karbon | HR | 75 | 515 | 45 | 310 | 15 | 80 |
| CW | 90 | 620 | 80 | 550 | 5 | 90 | ||
| SR | 80 | 550 | 70 | 485 | 8 | 85 | ||
| A | 65 | 450 | 35 | 240 | 20 | 72 | ||
| N | 75 | 515 | 48 | 330 | 15 | 80 | ||
| 1050 | Baja karbon | HR | 80 | 550 | 50 | 345 | 10 | 85 |
| SR | 82 | 565 | 70 | 485 | 6 | 86 | ||
| A | 68 | 470 | 38 | 260 | 18 | 74 | ||
| N | 75 | 540 | 50 | 345 | 12 | 82 | ||
| 1118 | disulfurisasi ulang atau Difosforisasi, atau keduanya, Baja Karbon | HR | 50 | 345 | 35 | 240 | 25 | 55 |
| CW | 75 | 515 | 60 | 415 | 5 | 80 | ||
| SR | 70 | 485 | 55 | 380 | 8 | 75 | ||
| A | 80 | 345 | 30 | 205 | 25 | 55 | ||
| N | 55 | 380 | 35 | 240 | 20 | 60 | ||
| 1137 | disulfurisasi ulang atau Difosforisasi, atau keduanya, Baja Karbon | HR | 70 | 485 | 40 | 275 | 20 | 75 |
| CW | 80 | 550 | 65 | 450 | 5 | 85 | ||
| SR | 75 | 515 | 60 | 415 | 8 | 80 | ||
| A | 65 | 450 | 35 | 240 | 22 | 72 | ||
| N | 70 | 485 | 43 | 295 | 15 | 75 | ||
| 4130 | Baja Paduan | HR | 90 | 620 | 70 | 485 | 20 | 89 |
| SR | 105 | 725 | 85 | 585 | 10 | 95 | ||
| A | 75 | 515 | 55 | 380 | 30 | 81 | ||
| N | 90 | 620 | 60 | 415 | 20 | 89 | ||
| 4140 | Baja Paduan | HR | 120 | 825 | 90 | 620 | 15 | 100 |
| SR | 120 | 825 | 100 | 690 | 10 | 100 | ||
| A | 80 | 550 | 60 | 415 | 25 | 85 | ||
| N | 120 | 825 | 90 | 620 | 20 | 100 | ||
HR-Hot Rolled, CW-Cold Worked, SR-Stress Relief, A-Annealed dan N-Normalized.
Toleransi Diameter Luar
Tabel 6 Toleransi Diameter Luaruntuk Tabung Bulat Panas Jadi
Tabel 12 Toleransi Diameter Luar untukTabung Mulus Tanah
| Ukuran Diameter Luar, masuk.[mm] | Toleransi Diameter Luar untuk Ukuran dan Panjang yang Diberikan, in. [mm] | |||
| Lebih | Di bawah | Lebih | Di bawah | |
| OD≤1 1/4 [31.8] | 0,003 [0,08] ketika L≤16ft[4.9m] | 0,000 | 0,004 [0,10] ketika L＞16ft[4.9m] | 0,000 |
| 1 1/4 [31.8]＜ OD ≤2[50.8] | 0,005 [0,13] ketika L≤16ft[4.9m] | 0,000 | 0,006 [0,15] ketika L＞16ft[4.9m] | 0,000 |
| 2 [50.8]＜ OD ≤3 [76.2] | 0,005 [0,13] ketika L≤12ft[3,7m] | 0,000 | 0,006 [0,15] ketika L≤16ft[4.9m] | 0,000 |
| 3 [76.2]＜ OD ≤4 [101.6] | 0,006 [0,15] ketika L≤12ft[3,7m] | 0,000 | 0,006 [0,15] ketika L≤16ft[4.9m] | 0,000 |
Toleransi Ketebalan Dinding
Tabel 7 Toleransi Ketebalan Dindinguntuk Tabung Bulat Panas Jadi
Tabel 10 Toleransi Ketebalan Dindinguntuk Tabung Pengerjaan Dingin Bulat
| Ketebalan Dinding Berkisar sebagai Persen Diameter Luar | Toleransi Ketebalan Dinding Di Atas dan Di Bawah Nominal,% | |
| OD≤1,499 inci [38,07 mm] | OD≥1.500 dalam [38.10 mm] | |
| OD/WT≤25 | 10.0 | 7.5 |
| OD/WT＞25 | 12.5 | 10.0 |
Toleransi Diameter Luar dan Dalam
Tabel 8 Toleransi Diameter Luar dan Dalam untukTabung Pengerjaan Dingin Bulat (Satuan Inci)
Tabel 9 Toleransi Diameter Luar dan Dalamuntuk Tabung Pengerjaan Dingin Bulat (Satuan SI)
Diameter Luar dan Toleransi Ketebalan Dinding
Tabel 11 Diameter Luar dan Toleransi Dindinguntuk Tabung Baja Mulus yang Diputar Kasar
| Ukuran Ditentukan Diameter Luar, masuk [mm] | Diameter luar, masuk [mm] | Ketebalan dinding, % |
| ＜6 3/4 [171.4] | ±0,005 [0,13] | ±12,5 |
| 6 3/4 - 8 [171,4 - 203,2] | ±0,010 [0,25] | ±12,5 |
Toleransi Panjang
Tabel 13 Toleransi Panjanguntuk Tabung Bulat Panas atau Dingin
Toleransi Kelurusan
Tabel 14 Toleransi Kelurusanuntuk Tabung Mekanik Bulat Mulus
Pipa harus dilapisi dengan lapisan minyak sebelum dicetak untuk mencegah karat.
Minyak pencegah karat juga dapat diaplikasikan pada permukaan bagian dalam dan luar pipa.
Penerbangan dan luar angkasa: pembuatan komponen penting seperti mesin pesawat dan sistem pendukung pesawat ruang angkasa.
Industri energi: peralatan pengeboran dan pembuatan pipa boiler bertekanan tinggi.
Manufaktur mesin dan peralatan: Komponen inti yang membentuk berbagai mesin dan peralatan industri.
Peralatan olahraga: Pembuatan rangka sepeda performa tinggi dan fasilitas olah raga lainnya.
Bangunan dan konstruksi: elemen pendukung struktural untuk bangunan dan aplikasi di lingkungan bertekanan tinggi.
1. EN 10297-1: E355, 25CrMo4, 42CrMo4, dll. Bahan-bahan ini dapat dianggap setara dengan beberapa baja karbon dan paduan di ASTM A519.
2. DIN 1629: St52, St37.4, dll. Biasanya digunakan untuk keperluan mekanis dan struktural, ini mirip dengan grade baja ringan di ASTM A519.
3. JIS G3445: STKM13A, STKM13B, dll. Ini adalah tabung baja karbon yang digunakan untuk keperluan mekanis dan struktural.
4. BS 6323:CFS 3, CFS 4, CFS 8, dll. Ini adalah tabung baja mulus dan dilas untuk keperluan otomotif, mekanik, dan teknik umum.
5. GB/T 8162:20#, 45#, 40Cr, 20CrMo, dll. Tabung dan pipa baja mulus untuk struktur umum dan struktur mekanis.
6. ISO 683-17:100Cr6, dll., yang biasa digunakan dalam pembuatan bantalan, juga dapat diterapkan dalam teknik mesin dan memiliki aplikasi serupa pada baja paduan tertentu ASTM A519.
Saat memilih material yang setara, penting untuk mengacu pada komposisi kimia rinci dan spesifikasi sifat mekanik untuk memastikan bahwa material yang dipilih akan memenuhi persyaratan kinerja aplikasi tertentu.
Sejak didirikan pada tahun 2014, Botop Steel telah menjadi pemasok pipa baja karbon terkemuka di Tiongkok Utara, yang terkenal dengan layanan terbaik, produk berkualitas tinggi, dan solusi komprehensif.Perusahaan ini menawarkan berbagai macam pipa baja karbon dan produk terkait, termasuk pipa baja seamless, ERW, LSAW, dan SSAW, serta rangkaian lengkap alat kelengkapan pipa dan flensa.
Produk khususnya juga mencakup paduan bermutu tinggi dan baja tahan karat austenitik, yang dirancang untuk memenuhi permintaan berbagai proyek saluran pipa.
