Baja ASTM A513adalah pipa dan tabung baja karbon dan paduan yang terbuat dari baja canai panas atau baja canai dingin sebagai bahan baku dengan proses pengelasan resistansi listrik (ERW), yang banyak digunakan pada semua jenis struktur mekanis.
Tombol Navigasi
Jenis dan Kondisi Termal ASTM A513
Klasifikasi Kelas
Kisaran Ukuran ASTM A513
Bentuk Bagian Berongga
Bahan baku
Proses Pembuatan ASTM A513
Perawatan Panas
Penanganan Jahitan Pengelasan
Komposisi Kimia ASTM A513
Sifat Mekanik ASTM A513
Uji Kekerasan
Tes Perataan
Uji Pembakaran
Tabung Bulat Uji Hidrostatis
Uji Listrik Tak Rusak
Toleransi untuk Dimensi Pipa Bulat
Toleransi Dimensi Tabung Persegi dan Persegi Panjang
Penampilan
Lapisan
Menandai
Aplikasi ASTM A513
Keuntungan kita
Jenis dan Kondisi Termal ASTM A513
Pembagiannya didasarkan pada kondisi atau proses pipa baja yang berbeda.
Klasifikasi Kelas
ASTM A513 dapat berupa baja karbon atau baja paduan, tergantung pada aplikasi sebenarnya.
Baja karbon
MT 1010, MT 1015, MT X 1015, MT 1020, MT X 1020.
1006, 1008, 1009, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1026, 1027, 1030, 1033, 10 35, 1040, 1050, 1060, 1524.
Baja Paduan
1340, 4118, 4130, 4140, 5130, 8620, 8630.
Kisaran Ukuran ASTM A513
Bentuk Bagian Berongga
Bulat
Persegi atau persegi panjang
Bentuk lainnya
seperti bentuk ramping, heksagonal, segi delapan, bulat di dalam dan luar heksagonal atau segi delapan, berusuk di dalam atau luar, segitiga, persegi panjang bulat dan bentuk D.
Bahan baku
Baja dapat dibuat dengan proses apa pun.
Peleburan primer dapat dilakukan dengan degassing atau pemurnian terpisah dan dapat diikuti dengan peleburan sekunder, seperti peleburan terak elektro atau peleburan busur vakum.
Baja dapat dituang dalam bentuk ingot atau dapat juga dicor dengan untaian.
Proses Pembuatan ASTM A513
Tabung harus dibuat olehlas-tahan-listrik (ERW)diproses dan harus dibuat dari baja canai panas atau baja canai dingin sesuai spesifikasi.
Pipa ERW adalah proses pembuatan las dengan menggulung bahan logam ke dalam silinder dan menerapkan hambatan dan tekanan sepanjang panjangnya.
Baja Canai Panas: Dalam proses produksinya, baja canai panas terlebih dahulu dipanaskan pada suhu tinggi, sehingga baja tersebut dapat digulung dalam keadaan plastis, sehingga memudahkan untuk mengubah bentuk dan ukuran baja.Pada akhir proses pengerolan panas, material biasanya terkelupas dan berubah bentuk.
Baja Canai Dingin: Baja canai dingin digulung lebih lanjut setelah bahan didinginkan untuk mencapai ukuran dan bentuk yang diinginkan.Proses ini biasanya dilakukan pada suhu ruangan dan menghasilkan baja dengan kualitas permukaan yang lebih baik serta dimensi yang lebih akurat.
Perawatan Panas
Jika kondisi termal tidak ditentukan, tabung dapat disuplai dalam kondisi NA.
Ketika perlakuan panas akhir ditentukan, oksida padat adalah normal.
Jika permukaan bebas oksida ditentukan, tabung dapat dianil terang atau diasamkan sesuai pilihan pabrikan.
Penanganan Jahitan Pengelasan
Lasan luar harus dibersihkan
Lasan internal akan memiliki persyaratan ketinggian yang berbeda tergantung pada Jenisnya.
Persyaratan khusus dapat ditemukan di ASTM A513, bagian 12.3.
Komposisi Kimia ASTM A513
Baja harus memenuhi persyaratan komposisi kimia yang ditentukan dalam Tabel 1 atau Tabel 2.
Jika mutu baja karbon dipesan dari suatu standar, tidak diperbolehkan memberikan mutu paduan yang secara khusus memerlukan penambahan elemen apa pun selain yang tercantum dalam Tabel I dan 2.
Jika tidak ada nilai yang ditentukan, tersedia nilai MT 1010 hingga MT 1020.
Sifat Mekanik ASTM A513
Pengujian tarik harus dilakukan satu kali per lot.
Jika "Sifat Tarik yang Diperlukan" ditentukan dalam Pesanan Pembelian, pipa bundar harus memenuhi persyaratan tarik dan tidak harus sesuai dengan batas kekerasan yang ditunjukkan pada Tabel 5.
Uji Kekerasan
1% dari seluruh tabung dalam setiap lot dan tidak kurang dari 5 tabung.
Tes Perataan
Tabung bundar dan tabung yang membentuk bentuk lain jika berbentuk bulat dapat digunakan.
Tidak boleh ada bukaan pada las sampai jarak antara pelat kurang dari dua pertiga diameter luar pipa semula.
Tidak boleh terjadi keretakan atau patah pada logam dasar sampai jarak antar pelat kurang dari sepertiga diameter luar pipa semula, tetapi tidak boleh kurang dari lima kali tebal dinding pipa.
Bukti laminasi atau bahan terbakar tidak boleh timbul selama proses perataan, dan lasan tidak boleh menunjukkan cacat yang merugikan.
Catatan: Ketika pipa dengan rasio D-to-t rendah diuji, karena regangan yang disebabkan oleh geometri terlalu tinggi pada permukaan bagian dalam pada lokasi jam enam dan dua belas, retakan pada lokasi ini tidak boleh menjadi penyebab penolakan jika Rasio D-to-t kurang dari 10.
Uji Pembakaran
Tabung bundar dan tabung yang membentuk bentuk lain jika berbentuk bulat dapat digunakan.
Suatu bagian dari pipa yang panjangnya kira-kira 4 inci [100 mm] harus tetap disulut dengan alat yang mempunyai sudut masuk 60° sampai pipa pada mulut suar telah diperluas 15 % dari diameter bagian dalam, tanpa retak atau terlihat. kekurangan.
Tabung Bulat Uji Hidrostatis
Semua pipa akan diberikan uji hidrostatik.
Pertahankan tekanan uji hidro minimum tidak kurang dari 5 detik.
Tekanan dihitung sebagai:
P=2St/D
P= tekanan uji hidrostatik minimum, psi atau MPa,
S= tegangan serat ijin sebesar 14.000 psi atau 96,5 MPa,
t= ketebalan dinding yang ditentukan, inci atau mm,
D= diameter luar yang ditentukan, inci atau mm.
Uji Listrik Tak Rusak
Tujuan dari pengujian ini adalah untuk menolak tabung yang mengandung cacat yang merugikan.
Setiap tabung harus diuji dengan uji listrik tak rusak sesuai dengan Praktek E213, Praktek E273, Praktek E309, atau Praktek E570.
Toleransi untuk Dimensi Pipa Bulat
Untuk informasi lebih lanjut, silakan lihat tabel terkait dalam standar.
Diameter luar
Tabel 4Toleransi Diameter untuk Tabung Bulat Tipe I (AWHR).
Tabel 5Toleransi Diameter untuk Tabung Bulat Tipe 3, 4, 5, dan 6 (SDHR, SDCR, DOM, dan SSID)
Tabel 10Toleransi Diameter untuk Tabung Bulat Tipe 2 (AWCR).
Ketebalan dinding
Tabel 6Toleransi Ketebalan Dinding untuk Tabung Bulat Tipe I (AWHR) (Satuan Inci)
Tabel 7Toleransi Ketebalan Dinding untuk Pipa Bulat Tipe I (AWHR) (Satuan SI)
Tabel 8Toleransi Ketebalan Dinding Pipa Bulat Tipe 5 dan 6 (DOM dan SSID) (Satuan Inci)
TABEL 9Toleransi Ketebalan Dinding Pipa Bulat Tipe 5 dan 6 (DOM dan SSID) (Satuan SI)
Tabel 11Toleransi Ketebalan Dinding untuk Tabung Bulat Tipe 2 (AWCR) (Satuan Inci)
Tabel 12Toleransi Ketebalan Dinding untuk Tabung Bulat Tipe 2 (AWCR) (Satuan SI)
Panjang
Tabel 13Toleransi Panjang Potong untuk Tabung Bulat yang Dipotong Bubut
Tabel 14Toleransi Panjang untuk Tabung Bulat Punch-, Saw-, atau Disc-Cut
persegi
Tabel 15Toleransi (Inci) untuk Kuadrat Potongan (Kedua Ujungnya) Bila Ditentukan untuk Tabung Bulat
Toleransi Dimensi Tabung Persegi dan Persegi Panjang
Untuk informasi lebih lanjut, silakan lihat tabel terkait dalam standar.
Diameter luar
Tabel 16Toleransi, Dimensi Luar Tabung Persegi dan Persegi Panjang
Jari-jari Sudut
Tabel 17Jari-jari Sudut Tabung Persegi dan Persegi Panjang yang Dilas Tahan Listrik
Panjang
Tabel 18Toleransi Panjang-Tabung Persegi dan Persegi Panjang
Toleransi Putar
Tabel 19Toleransi Putaran Tahan Listrik untuk Tabung Mekanik Persegi dan Persegi Panjang
Penampilan
Pipa tersebut harus bebas dari cacat yang merugikan dan harus mempunyai hasil akhir yang sempurna.
Lapisan
Tabung harus dilapisi dengan lapisan minyak sebelum dikirim untuk menghambat karat.
Mencegah terjadinya karat dalam waktu singkat.
Apabila dalam pesanan ditentukan bahwa pipa dikirim tanpa oli anti karat, lapisan oli yang terkait dengan produksi akan tetap berada di permukaan.
Menandai
Permukaan baja ditandai menggunakan metode yang sesuai dan berisi informasi berikut:
Nama pabrikan ataumerek
Ukuran yang ditentukan
Jenis
nomor pesanan pembeli,
Nomor standar, ASTM A513.
Barcode juga dapat digunakan sebagai metode identifikasi pelengkap.
Aplikasi ASTM A513
Industri otomotif: Digunakan pada rangka jok otomotif, komponen suspensi, kolom kemudi, braket, dan komponen struktur kendaraan lainnya.
Industri konstruksi: sebagai bahan penopang struktur bangunan, seperti tabung scaffolding, pagar pembatas, railing, dll.
Mesinmmanufaktur: Digunakan dalam produksi berbagai komponen mekanis, seperti silinder sistem hidrolik, komponen berputar, bantalan, dan sebagainya.
Peralatan pertanian: Dalam pembuatan mesin pertanian, digunakan untuk membuat bagian struktural peralatan pertanian, sistem transmisi, dll.
Manufaktur Furnitur: Digunakan dalam produksi berbagai furnitur logam, seperti rak buku, rangka kursi, rangka tempat tidur, dan sebagainya.
Peralatan olahraga: dalam pembuatan sarana dan perlengkapan olah raga, digunakan sebagai bagian logam, seperti alat fitnes, gawang basket, gawang sepak bola, dll.
Fasilitas industri: digunakan dalam pembuatan ban berjalan, roller, tangki, dan komponen peralatan industri lainnya.
Keuntungan kita
Sejak didirikan pada tahun 2014, Botop Steel telah menjadi pemasok pipa baja karbon terkemuka di Tiongkok Utara, yang terkenal dengan layanan terbaik, produk berkualitas tinggi, dan solusi komprehensif.Rangkaian produk perusahaan yang luas mencakup pipa baja seamless, ERW, LSAW, dan SSAW, serta alat kelengkapan pipa, flensa, dan baja khusus.
Dengan komitmen yang kuat terhadap kualitas, Botop Steel menerapkan kontrol dan pengujian yang ketat untuk memastikan keandalan produknya.Timnya yang berpengalaman memberikan solusi yang dipersonalisasi dan dukungan ahli, dengan fokus pada kepuasan pelanggan.
Tag: ASTM A513, baja karbon, tipe 5, tipe 1, dom.
Waktu posting: 07-Mei-2024