שיטות הריתוך הנפוצות ביותר המשמשות בייצור של צינורות בקוטר גדול הנושאים נוזלים כגון גז טבעי או נפט כוללות ריתוך קשת שקוע דו צדדי (DSAW) וריתוך קשת שקועה לאורך (LSAW).
LSAW הוא אחד מסוגי DSAW.
DSAW הוא ראשי תיבות של "ריתוך קשת שקוע דו צדדי", מונח המדגיש את השימוש בטכניקה זו.
LSAW ראשי תיבות של "Longitudinal Submerged Arc Welding", שיטה המאופיינת בריתוכים הנמשכים לאורך הצינור.
חשוב לציין כי DSAW כולל צינורות מסוג SSAW (ריתוך ספירלי שקוע קשת) ו-LSAW.
חקירת הדמיון וההבדלים בין DASW ל-LSAW היא בעצם השוואה בין SSAW ל-LSAW.
קווי דמיון
טכנולוגיית ריתוך
הן DSAW והן LSAW משתמשות בטכניקת ריתוך קשת שקוע דו-צדדי (SAW), כאשר הריתוך מתבצע בו זמנית משני צידי הפלדה כדי לשפר את איכות וחדירת הריתוך.
יישומים
בשימוש נרחב בתרחישים בהם נדרשים צינורות פלדה בחוזק גבוה ובקוטר גדול, כגון צינורות נפט וגז.
מראה תפר ריתוך
ישנו תפר ריתוך בולט יחסית גם בתוך צינור הפלדה וגם מחוצה לו.
הבדלים
סוג ריתוך
DSAW: יכול להיות ישר (לרתך לאורך הצינור) או סליל (ריתוך כרוך בצורה סלילנית סביב גוף הצינור), בהתאם לשימוש ולמפרט של הצינור.
LSAW: תפר הריתוך יכול להיות רק אורכי, כאשר לוח הפלדה מעובד במכונה לצינור ומרותך לאורך האורך שלה.
התמקדות ביישומי צינור פלדה
DSAW: מכיוון ש-DSAW יכול להיות ישר או ספירלי, הוא מתאים יותר למגוון רחב של לחצים וקטרים שונים, במיוחד כאשר נדרשים צינורות ארוכים מאוד, ספירלה DSAW מתאימה יותר.
LSAW: צינורות פלדה LSAW מתאימים במיוחד לתשתיות עירוניות ויישומים בלחץ גבוה כגון הובלת מים וגז.
ביצועי צינור
DSAW: לצינור מרותך ספירלה אין ביצועים זהים ל-LSAW מבחינת סבילות למתח.
LSAW: בגלל צלחת הפלדה בתהליך הייצור שלה באמצעות JCOE ותהליכי דפוס אחרים, קיר צינור הפלדה LSAW יכול לעמוד בתכונות מכניות אחידות יותר.
עלות וייצור יעילות
DSAW: כאשר צינור DSAW מרותך בספירלה הוא בדרך כלל זול ומהיר יותר לייצור ומתאים לצינורות למרחקים ארוכים.
LSAW: ריתוך תפר ישר, על אף שהוא מציע איכות גבוהה יותר, הוא יקר ואיטי יותר לייצור ומתאים ליישומים עם דרישות איכות מחמירות יותר.
הבחירה ב-DSAW או LSAW תלויה בדרישות הספציפיות של הפרויקט, לרבות התקציב, הלחצים שהצינור צריך לעמוד בו ומורכבות הייצור וההתקנה.הבנת הדמיון וההבדלים העיקריים הללו יכולה לעזור לקבל החלטה מתאימה יותר עבור יישום הנדסי מסוים.
זמן פרסום: 24 באפריל 2024