API 5L、ASTM A106、ASTM A53 のグレード B の化学組成と機械的特性の要件を同時に満たさなければならない継目無鋼管です。
このタイプのパイプは、標準の互換性の問題を心配することなく、さまざまなプロジェクトで柔軟に使用できます。また、さまざまな規格のチューブを購入する必要が減り、在庫管理も簡素化されます。
注: ここでの API 5L GR.B は API 5L PSL1 グレード B を指すことに注意することが重要です。
ボトップスチールは中国の大手鋼管メーカーおよび在庫販売会社であり、液体および油用途向けの丸形継目無炭素鋼管の生産と供給を専門としています。2014年の設立以来、当社の製品はオーストラリア、カナダ、インド、サウジアラビアなど多くの国や地域に輸出されており、国際貿易において豊富な経験を蓄積してきました。
API 5L、ASTM A106、ASTM A53などの国際規格に厳格に準拠して鋼管を製造し、高品質で標準化された製品を保証します。外径10.3~660mm、肉厚2~100mmの継目無鋼管をラインナップしています。
8,000トン以上の継目無鋼管を在庫しており、通常サイズの即時納品が可能です。特殊なタイプやサイズについては、お客様の特定の要件に合わせてカスタマイズされた生産サービスも提供します。
継目無鋼管熱間仕上げと冷間引抜きという 2 つの主なプロセスで製造されます。
DN ≤ 40 では熱間仕上げまたは冷間引抜きが可能ですが、主に冷間引抜きが行われます。
DN ≥ 50 は熱間仕上げとなります。ご要望に応じて、冷間引抜シームレス鋼管も入手可能です。
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呼び径 | DN6-650 [NPS1/8-26] |
指定外径 | 10.3 ~ 660 mm [0.405 ~ 26 インチ] |
体重別クラス | STD(スタンダード)、XS(エクストラストロング)、XXS(ダブルエクストラストロング) |
スケジュールNo. | スケジュール 10、スケジュール 20、スケジュール 30、スケジュール 40、スケジュール 60、スケジュール 80、スケジュール 100、スケジュール 120、スケジュール 140、スケジュール 160、 |
パイプが API 5L、ASTM A106、ASTM A53 の 3 つの規格すべてのグレード B の化学組成要件を確実に満たすようにするには、製造プロセス中に材料の化学組成を厳密に管理する必要があります。これら 3 つの規格の化学組成に対する具体的な要件は次のとおりです。
API 5L グレード B の化学組成
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ASTM A106 グレード B の化学組成
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ASTM A53 グレード B の化学組成
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テスト | API 5L PSL1 グレード B | ASTM A106 グレード B | ASTM A53 グレード B | |
降伏強さ、最小 | MPa [psi] | 245 [35,500] | 240 [35,000] | 240 [35,000] |
引張強さ、最小 | MPa [psi] | 415 [60,200] | 415 [60,000] | 415 [60,000] |
API 5L、ASTM A106、および ASTM A53 のグレード B の機械的要件を比較すると、引張強度と降伏強度については同じ要件があることがわかります。この一貫性は、これらの規格の互換性の基礎であり、管状製品が特性の不一致を心配することなくさまざまな用途に使用できることを保証します。
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機械的特性試験
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機械的特性試験
高品質継目無鋼管を提供するだけでなく、ボトップスチールは、さまざまな防食ニーズや環境条件を満たすために、幅広い表面コーティング サービスを提供しています。
鋼管の塗装は通常、一時的な保護と長期的な防食に分類されます。継目無鋼管に黒色塗装を施したものをよく見かけますが、これは海上輸送やパイプの保管時の腐食を最小限に抑えるための一時的な保護として使用されます。
腐食防止のための一般的なタイプのコーティングには次のものがあります。ペイント, 溶融亜鉛めっき, 3LPE, FBE、 その他。適切なコーティングを選択することは、鋼管の耐用年数を延ばすだけでなく、全体の運用コストを効果的に削減することにも役立ちます。
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API 5L、ASTM A106、および ASTM A53 グレード B シームレス鋼管は、蒸気、水、ガス、空気の輸送用の配管システムで一般的に使用されます。これらのチューブは、曲げ、フランジ、その他の成形作業にも適しています。
Botop Steelは企業の根幹として常に品質にこだわり続けていますそれが顧客の信頼と市場での認知を獲得するための鍵であると私たちは信じています。長年にわたる業界活動の中で、私たちは豊富な経験と多くの成功事例を蓄積してきました。
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