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サブマージアーク溶接は最も実用的な鋼管溶接技術です!

サブマージ アーク溶接は、最も単純なモノフィラメント形状、ダブル ワイヤ構造、タンデム ダブル ワイヤ構造、およびマルチ フィラメント構造を備え、パイプライン、圧力容器およびタンク、レール製造および主要な建設用途に最適です。

サブマージ アーク溶接は、多くの溶接用途でユーザーに利益をもたらします。生産性の向上から作業環境の改善、安定した品質の確保まで。サブマージ アーク溶接プロセスの変更を検討している金属加工製造業者は、このプロセスから多くのメリットが得られると考えているはずです。

LSAW溶接パイプライン

サブマージアーク溶接の基礎知識

サブマージ アーク溶接プロセスは、パイプ、圧力容器やタンク、機関車の建設、重建設/掘削などの重工業用途に適した要件です。高い生産性を必要とする産業、特に非常に厚い材料を溶接する場合に最適なサブマージ アーク溶接プロセスからは多くの利点が得られます。

その高い溶着速度と歩行速度は、作業者の生産性、効率、生産コストに大きな影響を与える可能性があり、これがサブマージ アーク溶接プロセスの重要な利点の 1 つです。

その他の利点は次のとおりです。 溶接の優れた化学組成と機械的特性、最小限のアーク可視性と低い溶接ヒューム、改善された作業環境の快適さ、良好な溶接形状とトー ライン。

サブマージアーク溶接は、粒状のフラックスを用いてアークを空気から分離するワイヤ送給機構で、その名の通り、アークはフラックスの中に埋もれており、パラメータを設定すると、アークが流出して見えなくなります。フラックスの層。溶接ワイヤは、溶接部に沿って移動するトーチによって連続的に供給されます。

アーク加熱によりワイヤの一部、フラックスの一部、母材が溶けて溶融池が形成され、これが凝縮して溶接スラグの層で覆われた溶接部が形成されます。溶接材料の厚さの範囲は1/16インチ〜3/4インチで、1回の溶接で100%溶け込み溶接が可能です。肉厚に制限がなければ、マルチパス溶接を実行でき、溶接は適切に前処理され、溶接が行われます。が選択され、適切な溶接ワイヤフラックスの組み合わせが選択されます。

LSAW溶接パイプライン

LSAW

電縫鋼管

ERW

SSAW-HSAW-スパイラル溶接鋼管

SSAW

フラックスと溶接ワイヤの選択

特定のサブマージ アーク溶接プロセスに適したフラックスとワイヤを選択することは、そのプロセスで最良の結果を達成するために重要です。サブマージ アーク溶接プロセスだけでも効率的ですが、使用する溶接ワイヤとフラックスに基づいても生産性と効率を向上させることができます。

フラックスは溶接池を保護するだけでなく、溶接部の機械的特性と生産性の向上にも貢献します。フラックスの配合はこれらの要因に大きな影響を及ぼし、電流容量とスラグの放出に影響を与えます。
電流容量は、可能な限り最高の堆積効率と高品質の溶接プロファイルが得られることを意味します。
一部のフラックスは他のはんだ設計よりも特定のはんだ設計に適しているため、特定のフラックスからのスラグの放出はフラックスの選択に影響します。

サブマージ アークはんだ付け用のフラックス選択オプションには、アクティブ タイプとニュートラル タイプの溶接が含まれます。基本的な違いは、活性フラックスは溶接の化学的性質を変化させますが、中性フラックスは変化させないことです。

活性フラックスは、シリコンとマンガンが含まれていることを特徴としています。これらの要素は、高入熱時に溶接部の引張強度を維持し、高い移動速度でも溶接部を滑らかに保ち、良好なスラグ放出を実現するのに役立ちます。全体として、活性フラックスは、はんだの品質低下のリスクや、高価な溶接後の洗浄や再作業のリスクを軽減するのに役立ちます。ただし、活性フラックスは通常、シングルパスまたはダブルパスはんだ付けに最適であることに注意してください。

中性フラックスは、脆くて亀裂が生じやすい溶接部の形成を避けるのに役立つため、大きなマルチパスはんだには適しています。

 サブマージアーク溶接に関する溶接ワイヤの選択には多くの種類があり、それぞれに長所と短所があります。一部のワイヤはより高い入熱での溶接用に配合されていますが、他のワイヤはフラックスが溶接洗浄を行うのに役立つ合金を含むように特別に設計されています。

溶接ワイヤの化学的特性と入熱の相互作用が溶接部の機械的特性に影響を与えることに注意してください。生産性は、溶加材の選択によっても大幅に向上します。

たとえば、サブマージ アーク溶接プロセスで金属コア ワイヤを使用すると、ソリッド ワイヤを使用した場合と比較して溶着効率が 15% ~ 30% 向上し、より広く浅い溶け込みプロファイルが得られます。

金属芯線は移動速度が速いため、入熱も低減され、溶接変形や焼損のリスクが最小限に抑えられます。

すべての鋼の中で、オーステナイト系ステンレス鋼は降伏点が最も低いです。したがって、オーステナイト系ステンレス鋼は機械的特性の点からバルブステムの材質としては最適ではありません。一定の強度を確保するにはバルブステムの直径が大きくなるからです。降伏点は熱処理では上げることができませんが、冷間成形では上げることができます。

私たちは炭素およびステンレス継目無鋼管の在庫店です。お問い合わせを歓迎します。初めて提供します。


投稿時刻: 2023 年 1 月 30 日

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