EN 10219 S275J0H lan S275J2HEN 10219 yaiku bagean kothong struktur sing digawe adhem digawe saka baja non-alloyed.
Loro-lorone nduweni kekuatan ngasilake minimal 275MPa (kekandelan tembok ≤16mm).Bentenane utama yaiku ing sifat impact: S275J0H nduweni energi impact minimal 27 J ing 0°C, dene S275J2H nduweni energi impact minimal 27 J ing -20°C.
Cocog kanggo aplikasi ing bangunan lan struktur teknik sing tundhuk beban sing luwih entheng.
BS EN 10219 minangka Standar Eropa EN 10219 sing diadopsi dening Inggris.
Kekandelan tembok ≤40mm, diameter njaba ≤2500mm.
CFCHS minangka singkatan saka Cold-Formed Circular Hollow Section.
Standar EN 10219 nyakup macem-macem bentuk baja struktur berongga, kalebu bunder, persegi, persegi panjang, lan oval, sing cocog karo syarat panggunaan sing beda.
Baja Botopspesialisasi ing nyediakake tabung baja bagean kothong babak ing macem-macem ukuran lan pangolahan kanggo cocog sawetara saka sudhut aplikasi industri, njupuk sing kabutuhan tartamtu saka pelanggan bisa ketemu.
Wiwit diadegaké ing 2014,Baja Botopwis dadi pemasok pipa baja karbon ing China Lor, sing dikenal kanthi layanan sing apik, produk berkualitas tinggi, lan solusi lengkap.
Perusahaan nawakake macem-macem pipa baja karbon lan produk sing gegandhengan, kalebuSMLS, ERW, LSAW, lanSSAWpipe baja, uga baris lengkap fitting pipe lan flanges.Produk khusus uga kalebu paduan kelas dhuwur lan baja tahan karat austenitik, sing dirancang kanggo nyukupi panjaluk macem-macem proyek pipa.
Kita ngarep-arep nggawe hubungan kerja sama karo sampeyan lan nggawe masa depan menang-menang bebarengan.
Baja mentah kanggo nggawe bagean kothong sing digawe adhem wis deoxidized lan kudu nyukupi kahanan pangiriman tartamtu.
Syarat sing cocog kanggo S275J0H lan S275J2H yaikuFF(Baja mati kanthi lengkap ngemot unsur pengikat nitrogen ing jumlah sing cukup kanggo ngiket nitrogen sing kasedhiya (contone min.0,020 % total Al utawa 0,015 % larut Al)).
Kondisi pangiriman: Rolled utawa normalized / normalized rolled (N) kanggo baja JR, J0, J2, lan K2.
Pipa baja kanggo EN 10219 bisa diprodhuksi dening loroERW(welding electro resistance) lanSAW(submerged arc welding) proses produksi.
Produksi sakatabung ERWnduweni kaluwihan luwih cepet lan relatif luwih terjangkau lan asring dipilih kanggo proyek sing mbutuhake produksi skala gedhe lan efektifitas biaya sing dhuwur.
ERWtabung biasane digunakake kanggo gawé diameteripun cilik lan kekandelan tembok tipis, nalikaSAWtabung luwih cocok kanggo diameteripun luwih gedhe lan tembok luwih kenthel.Pilih jinis pipa baja sing cocog kanggo proyek sampeyan.
Pipa ERW sing diprodhuksi miturut EN 10219 biasane ora mbutuhake trimming las internal.
Iki amarga tabung EN 10219 utamane digunakake ing aplikasi struktural, kayata konstruksi lan teknik mesin, ing endi syarat kanggo penampilan las biasane kurang ketat tinimbang kanggo prau tekanan utawa pipa tekanan tinggi.Mulane, anggere kekuatan lan integritas weld ketemu syarat standar, welds internal bisa digunakake tanpa trimming tambahan.
Ora perawatan panas sakteruse dileksanakake, kajaba weld bisa ing kondisi gandheng utawa panas-dianggep.
Analisis Cast (Komposisi Kimia Bahan Baku)
S275J0H lan S275J2H nduweni nilai setara karbon (CEV) maksimal 0,40%.
S725J0H lan S275J2H kanthi CEV maksimum 0,4% nggambarake weldability sing luwih apik kanthi resiko hardening lan retak nalika welding.
Sampeyan uga bisa diitung nggunakake rumus ing ngisor iki:
CEV = C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni + Cu)/15.
Analisis Produk (Komposisi Kimia Produk Jadi)
Sajrone produksi baja, komposisi kimia bisa diganti amarga sawetara alasan, lan owah-owahan kasebut bisa mengaruhi sifat lan kualitas baja.
Komposisi kimia pipa baja pungkasan kudu tundhuk karo komposisi kimia saka casting lan panyimpangan sing diidini.
Parameter properti mekanik kalebu kekuatan ngasilake, kekuatan tarik, elongasi, lan kekuatan impact.
Anil relief stres ing luwih saka 580 ℃ utawa luwih saka siji jam bisa nyebabake rusak sifat mekanik.
Cathetan:
Pengujian dampak ora dibutuhake nalika kekandelan sing ditemtokake <6mm.
Sifat impact saka tabung kualitas JR lan J0 ora diverifikasi kajaba kasebut.
EN 10219 Welds ing pipa baja ERW bisa diuji kanthi milih salah siji saka ing ngisor iki.
TS EN 10246-3 nganti level acceptance E4, kajaba teknik gulungan tabung / pancake puteran ora diidini;
EN 10246-5 kanggo tingkat acceptance F5;
EN 10246-8 kanggo tingkat acceptance U5.
Pitungan bobot teoritis tabung EN 10219 bisa adhedhasar kapadhetan tabung 7,85 kg/dm³.
M=(DT)×T×0,02466
M yaiku massa saben unit dawa;
D yaiku diameter njaba sing ditemtokake, unit ing mm;
T yaiku kekandelan tembok sing ditemtokake, unit ing mm.
Toleransi ing Bentuk, Lurus lan Massa
Toleransi Length
Tabung bagean kothong sing diprodhuksi miturut EN 10219 bisa dilas.
Nalika welding, retak kadhemen ing zona weld minangka risiko utama amarga kekandelan, tingkat kekuatan, lan CEV saka produk tambah.Cold cracking disebabake kombinasi sawetara faktor:
tingkat dhuwur saka hidrogen diffusible ing logam weld;
struktur rapuh ing zona sing kena pengaruh panas;
konsentrasi tegangan tarik sing signifikan ing sambungan las.
Lumahing pipa baja kudu lancar lan bebas saka cacat sing bakal mengaruhi kinerja produk, kayata retak, pit, goresan, utawa karat.
Bumps, grooves, utawa grooves longitudinal cethek digawe dening proses Manufaktur ditrima anggere kekandelan tembok isih ana ing toleransi, cacat bisa dibusak dening mecah, lan kekandelan tembok didandani meets syarat kekandelan minimal.
Baja Botopora mung nawakake tabung baja berkualitas tinggi sesuai karo EN 10219, uga nawakake macem-macem pilihan kanggo lapisan permukaan tabung baja sing cocog karo kabutuhan khusus para pelanggan ing macem-macem proyek teknik.Lapisan iki dirancang kanggo nambah resistensi karat saka tabung lan nambah proteksi tambahan, saéngga ndawakake umur layanan.
Hot-dip Galvanizing
3LPE (HDPE) Coating
FBE Coating
Lapisan Varnish
Paint Coating
Coating Bobot Semen
Komponen jembatan: struktur bantalan beban non-utama sing digunakake ing kreteg, kayata pager lan parapet.
Pilar arsitektur: kolom dhukungan lan balok sing digunakake ing bangunan lan teknik sipil.
Sistem Piping: pipa kanggo transportasi cairan lan gas, utamane ing aplikasi sing mbutuhake tingkat keluwesan lan tahan korosi.
Struktur sementara: ndhukung sauntara lan pigura cocok kanggo construction lan engineering situs.
Aplikasi kasebut njupuk kauntungan saka sifat mekanik sing apik lan kemampuan las S275J0H lan S275J2H kanggo nyukupi kabutuhan struktur sing entheng nanging stabil.
ASTM A500:Spesifikasi Standar kanggo Tubing Struktur Baja Karbon Dilas lan Seamless ing Babak lan Bentuk.
ASTM A501: Spesifikasi Standar kanggo Hot-Formed Welded lan Seamless Carbon Steel Structural Tubing.
EN 10210: Hot rampung bagean kothong struktural saka non-alloy lan baja gandum nggoleki.
EN 10219: Cold kawangun gandheng struktural bagean kothong saka non-alloy lan nggoleki steels.
JIS G 3466: Tabung baja karbon persegi lan persegi panjang kanggo struktur umum.
AS/NZS 1163: Cold-kawangun baja struktural bagean kothong.
Standar kasebut akeh digunakake ing saindenging jagad, lan mbantu njamin manawa tabung baja struktural cocog karo kritéria kinerja sing dikarepake ing aplikasi teknik sing beda.Nalika milih standar pipa baja, penting kanggo nimbang kabutuhan aplikasi tartamtu, peraturan regional, lan syarat kinerja.
ASTM A252 GR.3 Structural LSAW(JCOE) Pipa Baja Karbon
BS EN10210 S275J0H LSAW(JCOE) Pipa Baja
Pipa Baja ASTM A671/A671M LSAW
ASTM A672 B60/B70/C60/C65/C70 LSAW Pipa Baja Karbon
API 5L X65 PSL1/PSL 2 LSAW Pipa Baja Karbon / API 5L Grade X70 LSAW Pipa Baja
EN10219 S355J0H Struktural LSAW(JCOE) Pipa Baja
