의료 기기나 해산물에 사용되는 스테인리스 스틸이든, 자동차 산업용으로 지난 수십 년 동안 개발된 고성능 강철이든, 알루미늄이나 티타늄과 같은 금속이든, 전통적인 합금은 금속 생산에 표준적인 역할을 합니다. 이러한 금속은 중량 대비 강도가 높고 내식성이 뛰어나 항공우주, 정유, 화학 산업에 특히 적합합니다.
일부 탄소강 합금, 특히 특정 탄소와 망간 함량을 가진 합금에도 동일한 원칙이 적용됩니다. 합금 원소의 양에 따라 일부 합금은 다음 제조에 적합합니다.플랜지, 피팅그리고파이프라인화학 및 석유 정제 공장에서 사용됩니다. 이러한 응용 분야에 사용되는 재료는 취성 파괴와 응력 부식 균열(SCC)을 견딜 수 있을 만큼 연성이 있어야 한다는 공통점이 있습니다.
미국제조기술자협회(ASME)와 ASTM Intl.(구 미국재료시험학회)과 같은 표준 기관은 이와 관련하여 지침을 제공합니다. 두 가지 관련 산업 표준은 다음과 같습니다.-ASME 보일러및 압력 용기(BPVD) 섹션 VIII, 섹션 1 및 ASME B31.3, 공정 배관 - 탄소강(탄소 0.29%~0.54%, 망간 0.60%~1.65% 함유, 철 함유 재료)을 다룹니다. 고온 기후, 온대 지역 및 화씨 영하 20도(섭씨 영하 20도)의 저온에서도 사용할 수 있을 만큼 유연합니다. 그러나 최근 상온에서의 온도 저하로 인해 이러한 플랜지, 피팅 및 기타 부품 제조에 사용되는 다양한 미세 합금 원소의 양과 비율을 더욱 면밀히 검토하게 되었습니다. API 강관.
최근까지 ASME와 ASTM은 화씨 -20도(섭씨 -20도)의 저온에서 사용되는 많은 탄소강 제품의 연성을 확인하기 위한 충격 시험을 요구하지 않았습니다. 특정 제품을 제외하기로 한 결정은 해당 소재의 과거 특성을 기반으로 합니다. 예를 들어, 최소 금속 설계 온도(MDMT)가 화씨 -20도(섭씨 -20도)인 경우, 이러한 용도에서 전통적으로 사용되어 왔기 때문에 충격 시험에서 제외됩니다.
게시 시간: 2023년 4월 19일