| produkto pavadinimas | Anglies plieno vamzdis / katilo plieno vamzdis |
| Medžiaga | A53 GrB,A36,ST52,ST35,ST42,ST45,X42,X46,X52,X60,X65,X70 |
| Standartinis | API 5L,ASTM A106 Gr.B,ASTM A53 Gr.B,ASTMA179/A192,ASTM A335 P9,ASTM A210,ASTM A333 |
| Sertifikatai | API 5L,ISO9001,SGS,BV,CCIC |
| Išorinis diametras | 13,7-762 mm |
| Sienos storumas | SCH10,SCH20,SCH30,STD,SCH40,SCH60,SCH80,SCH100,SCH120,SCH160,XS,XXS |
| Ilgis | 1m,4m,6m,8m,12m pagal pirkėjo pageidavimą |
| Paviršiaus apdorojimas | juodi dažai, lakas, alyva, cinkuoti, padengti antikorozine danga |
| Žymėjimas | Standartinis ženklinimas arba pagal jūsų pageidavimą. Žymėjimo būdas: purškite baltus dažus |
| Baigti gydymą | Lygus galas / nuožulnus galas / griovelis / srieginis galas su plastikiniais dangteliais |
| Technika | Karšto valcavimo arba šalto valcavimo ERW |
| Paketas | Laisva pakuotė; supakuota į ryšulius (maks. 2 tonos); sujungti vamzdžiai su stropais abiejuose galuoselengvam pakrovimui ir iškrovimui;medinisdėklai;vandeniui atsparus austas krepšys |
| Testas | Cheminių komponentų analizė, mechaninės savybės, techninės savybės, išorinis dydis Patikra, hidraulinis bandymas, rentgeno tyrimas |
| Taikymas | Skysčių tiekimas, konstrukcijos vamzdis, statyba, naftos krekingas, alyvos vamzdis, dujų vamzdis |
API 5L X42-X80, PSL1 ir PSL2 nafta ir dujosAnglies besiūlis plieno vamzdisnaudojamas tiekti dujas, vandenį ir naftą tiek naftos, tiek gamtinių dujų pramonėje.
API 5L X42-X80, PSL1 ir PSL2 naftos ir dujų anglies besiūliai plieniniai vamzdžiai gaminami šaltai tempti arba karštai valcuoti, kaip reikalauja klientai.
API 5L X52 PSL1 ir PSL2 naftos ir dujų anglies besiūliai plieniniai vamzdžiai gaminami šaltai traukti arba karštai valcuoti, paprastai maži dydžiai - šaltai tempti, o dideli - karštai valcuoti.
Klasė ir cheminė sudėtis (％)API 5L PSL1
| Standartinis |
Įvertinimas | Cheminė sudėtis(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X42 | ≤0,28 | ≤1,30 | ≤0,030 | ≤0,030 |
| X46, X52, X56 | ≤0,28 | ≤1,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | |
| X60, X65 | ≤0,28 | ≤1,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | |
| X70 | ≤0,28 | ≤1,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | |
| X52 | ≤0,28 | ≤1,40 | ≤0,030 | ≤0,030 | |
Klasė ir cheminė sudėtis (％)API 5L PSL2
| Standartinis |
Įvertinimas | Cheminė sudėtis(%) | |||
| C | Mn | P | S | ||
| API 5L | X42 | ≤0,24 | ≤1,30 | ≤0,025 | ≤0,015 |
| X46, X52, X56 | ≤0,24 | ≤1,40 | ≤0,025 | ≤0,015 | |
| X60, X65 | ≤0,24 | ≤1,40 | ≤0,025 | ≤0,015 | |
| X70, X80 | ≤0,24 | ≤1,40 | ≤0,025 | ≤0,015 | |
| X52 | ≤0,24 | ≤1,40 | ≤0,025 | ≤0,015 | |
API 5L GR.B X42-X80/ mechaninės savybėsX52(PSL1)：
| Įvertinimas | Derlingumo stiprumas(MPa) | Tempimo stiprumas(MPa) | Pailgėjimas A% | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | Pailgėjimas (min.) |
| X42 | 42 000 | 290 | 60 000 | 414 | 21-27 |
| X46 | 46 000 | 317 | 63 000 | 434 | 20-26 |
| X52 | 52 000 | 359 | 66 000 | 455 | 20-24 |
| X56 | 56 000 | 386 | 71 000 | 490 |
|
| X60 | 60 000 | 414 | 75 000 | 517 |
|
| X65 | 65 000 | 448 | 77 000 | 531 |
|
| X70 | 70 000 | 483 | 82 000 | 565 |
|
| X52 | 52 000 | 359 | 66 000 | 455 | 20-24 |
API 5L mechaninės savybėsX52GR.B besiūlių linijų vamzdis (PSL2)：
| Įvertinimas | Derlingumo stiprumas(MPa) | Tempimo stiprumas(MPa) | Pailgėjimas A% | Poveikis (J) | ||
|
| psi | MPa | psi | MPa | Pailgėjimas (min.) | Min |
| X42 | 290 | 496 | 414 | 758 | 21-27 | 41(27) |
| X46 | 317 | 524 | 434 | 758 | 20-26 | 41(27) |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20-24 | 41(27) |
| X56 | 386 | 544 | 490 | 758 |
|
|
| X60 | 414 | 565 | 517 | 758 |
|
|
| X65 | 448 | 600 | 531 | 758 |
|
|
| X70 | 483 | 621 | 565 | 758 |
|
|
| X80 | 552 | 690 | 621 | 827 |
| |
| X52 | 359 | 531 | 455 | 758 | 20-24 | 41(27) |
Mechaninis bandymas
Kietumo bandymas
Lenkimo bandymas
Vamzdžio korpuso tempimo bandymas – tempimo bandymas turi būti atliktas pagal ISO6892 arba ASTM A370. Turėtų būti naudojami išilginiai pavyzdžiai. Du kartus kiekvienam vamzdžio bandymo vienetui su tuo pačiu šaltojo plėtimosi santykiu abd
išlyginimo bandymas – atliekamas vienas išlyginimo bandymas su bandiniais iš kiekvieno dviejų mėgintuvėlių, atrinktų iš kiekvienos partijos, galo
CVN smūgio bandymas – Charpy bandymas turi būti atliktas pagal ASTM A370.Du kartus vienam bandymo vienetui ne daugiau kaip 100 vamzdžių ilgių su tokiu pačiu šalto plėtimosi santykiu abd
Kietumo testas. Kai vizualiai apžiūrint aptinkamos įtariamos kietos vietos, kietumo bandymai turi būti atliekami pagal ISO 6506, ISO 6507, ISO 6508 arba ASTM A 370, naudojant nešiojamą kietumo bandymo įrangą ir metodus, atitinkančius ASTM A 956, ASTM A 1038. arba ASTM E 110, priklausomai nuo naudojamo metodo.
Hidrostatinis bandymas – kiekvienam vamzdžiui turi būti atliktas hidrostatinio slėgio bandymas
Lenkimo bandymas – pakankamo ilgio vamzdis turi stovėti šaltai sulenktas 90° kampu aplink cilindrinį įtvarą.
100% suvirinimo siūlės rentgeno tyrimas
Ultragarsinis tyrimas
Sūkurinės srovės tyrimas
Plikas vamzdis arba juoda / lakuota danga (pagal kliento reikalavimus);
6" ir žemiau ryšuliuose su dviem medvilniniais dirželiais;
Abu galai su galo apsaugomis;
Lygus galas, nuožulnus galas (2 colių ir daugiau su nuožulniais galais, laipsnis: 30–35°), su sriegiu ir mova;
Žymėjimas.
| Dydis | Tolerancija (su pagarbat to nurodyta išorėjeskersmuo) |
| <2 3/8 | + 0,016 col., - 0,031 col. (+ 0,41 mm, - 0,79 mm) |
| > 2 3/8 ir ≤4 1/2, ištisinis suvirinimas | ±1,00 % |
| > 2 3/8 ir < 20 | ±0,75 % |
| > 20. besiūliai | ± 1,00 % |
| >20 ir <36, suvirinti | + 0,75 % – 0,25 % |
| > 36, suvirintas | + 1/4 col. – 1/8 col. (+ 6,35 mm, -3,20 mm) |
Jei vamzdis hidrostatiškai išbandytas esant slėgiui, viršijančiam standartinį bandymo slėgį, gamintojas ir pirkėjas gali susitarti dėl kitų leistinų nuokrypių.
| Neapvalumas | |||||
| Dydis | Minuso tolerancija | Plius tolerancija | Tolerancija nuo galo iki galo | Skersmuo, ašies tolerancija (procentais nuo nurodyto OD) | Didžiausias skirtumas tarp minimalaus ir didžiausio skersmens (taikoma tik vamzdžiams, kurių D/t≤75) |
| ≤10 3/4 l&V4 | 1/64 (0,40 mm) | 1/16 (1,59 mm) | — | — | |
| >10 3/4 ir ≤20 | 1/32 (0,79 mm) | 3/32 (2,38 mm) | — | — | — |
| > 20 ir ≤ 42 | 1/32 (0,79 mm) | 3/32 (2,38 mm) | b | ± 1 % | <0,500 colių (12,7 mm) |
| >42 | 1/32 (0,79 mm) | 3/32 (2,38 mm) | b | ± 1 % | £ 625 coliai (15,9 mm) |
Neapvalumo leistini nuokrypiai taikomi didžiausiam ir mažiausiam skersmeniui, išmatuotam stulpeliu, suportu arba įtaisu, matuojančiu faktinį didžiausią ir mažiausią skersmenį.
Vidutinis vieno vamzdžio galo skersmuo (matuojamas naudojant skersmens juostą) nuo kito vamzdžio galo neturi skirtis daugiau kaip 3/32 colio (2,38 mm).
| Dydis | Vamzdžio tipas | 1 tolerancija (nurodyto sienos storio procentas} | |
| B ar žemesnės klasės | X42 ar aukštesnė klasė | ||
| <2 7/8 | Visi | +20.- 12.5 | + 15.0.-12.5 |
| >2 7/8 ir <20 | Visi | + 15,0,-12,5 | + 15-I2.5 |
| >20 | Suvirintas | + 17.5.-12.5 | + 19.5.-8.0 |
| >20 | Besiūliai | + 15.0.-12.5 | + 17.5.-10,0 |
Jei pirkėjas nurodo mažesnius nei išvardytus neigiamus nuokrypius, teigiamas leistinas nuokrypis padidinamas iki taikomo bendro nuokrypio intervalo procentais, atėmus sienelės storio neigiamą nuokrypį.
| Kiekis | Tonuolaidumas (procentais) |
| Vieno ilgio, specialus vamzdis be galo arba A25 vamzdisVieno ilgio, kiti vamzdžiaiAutomobilių kroviniai. A 25 40 000 svarų (18 144 kg) ar daugiauAutomobilių kroviniai, išskyrus A25 klasės 40.0001b (18 144 kg) ar daugiauAutomobilių kroviniai, visų rūšių mažiau nei 40 000 svarų (18 144 kg) Užsisakykite prekes.A25 klasė.40 000 svarų (18 144 kg) ar daugiau Užsisakykite prekes, išskyrus A25 40 000 svarų (18 144 kg) ar daugiau Visų rūšių prekių užsakymas, mažesnis nei 40 000 svarų (18 144 kg) | + 10.-5.0 + 10,- 35 -2.5 -1,75 -15 -3.5 -1,75 -3.5 |
Pastabos:
1.Svorio leistini nuokrypiai taikomi apskaičiuotiems srieginio ir sujungto vamzdžio svoriams ir vamzdžių su sriegiu galu lentelėje arba apskaičiuotiems svoriams.Jei pirkėjas nurodo neigiamas sienelės storio leistinas nuokrypas, kurios yra mažesnės nei nurodytos pirmiau pateiktoje lentelėje, vieno ilgio pliuso svorio leistinoji nuokrypa padidinama iki 22,5 proc., atėmus neigiamą sienelės storio nuokrypį.
2. Automobilių kroviniams, sudarytiems iš vamzdžių iš daugiau nei vienos užsakymo prekės, automobilio krovinio leistinos nuokrypos turi būti taikomos atskirai užsakymo prekei.
3. Užsakymo elementų tolerancija taikoma bendram vamzdžių kiekiui, išsiųstam pagal užsakymo prekę.
