WNRF-flenzen (Weld Neck Raised Face)., als een van de gebruikelijke componenten in leidingverbindingen, moeten vóór verzending rigoureus op maat worden geïnspecteerd om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan de ontwerpvereisten en -normen.
Wat zijn WNRF-flenzen?
WNRF-flensis een lasnekflens met een lasnekgedeelte en een flensdie wordt gebruikt om aan een pijp te lassen en een flens die wordt gebruikt om verbinding te maken met een andere flens of apparaat.
De lasnek wordt gebruikt om aan de buis te lassen en de flens wordt gebruikt om verbinding te maken met een andere flens of apparaat.DeVerhoogd gezicht (RF)bij WNRF-flenzen duidt dit op een verhoogd vlak aan de ene kant van de flens dat wordt gebruikt om contact te maken met het afdichtingsoppervlak van de andere flens, meestal met behulp van pakkingen of pakkingen om een goede afdichting te garanderen.
WNRF-flenzen worden vaak gebruikt in leidingsystemen waar hoge afdichtingsprestaties vereist zijn, zoals leidingverbindingen in omgevingen met hoge druk of hoge temperaturen.
WNFR-testprogramma's
Naast onze recente zelfinspectie van een partij WNRF-flenzen, specifiek materiaal: ASNI B16.5 klasse 300 F52 als voorbeeld, de details van onze zelfinspectie van de interne kwaliteitscontrole van een deel van het WNRF-flensinspectieprogramma.
Optredens
Het oppervlak van de WNRF-flens moet glad zijn en vrij van duidelijke oxidatie, roest, olie of andere verontreinigingen.Het verbindingsoppervlak van de flens is vlak, zonder oneffenheden of duidelijke mechanische schade.
Buitendiameter van flenzen
Een belangrijke maatparameter van lasnekflenzen.De grootte en geometrie van de buitendiameter van de flens hebben rechtstreeks invloed op de manier waarop de flens wordt geïnstalleerd en aangesloten.
Meting van de buitendiameter van de flens Meestal wordt een schuifmaat op de buitenkant van de flens geplaatst, zodat de schuifmaat loodrecht op het oppervlak van de flens staat, en vervolgens wordt de meting afgelezen.Zorg ervoor dat de flens goed op de buis kan worden geïnstalleerd en kan worden aangesloten op andere flenzen of buizen.
Flens binnendiameter
De binnendiameter van de flens van een lasnekflens is de diameter van de binnenkant van de flens, vaak ook wel flensboring of pijpkaliber genoemd.De grootte van de binnendiameter van de flens is van cruciaal belang voor de dichtheid van de flens-buisverbinding, omdat deze moet overeenkomen met de buitendiameter van de buis om een strakke en veilige verbinding te garanderen.
De meting wordt uitgevoerd door een schuifmaat in de flens te plaatsen, waarbij u ervoor zorgt dat het meetgedeelte evenwijdig aan de binnenwand van de flens loopt en gelijkmatig is gepositioneerd, en vervolgens de meting af te lezen.Zorg ervoor dat het buiskaliber voor de aansluiting overeenkomt.
Diameter lasnek
De diameter van het gelaste gedeelte op de lasnekflens wordt ook wel de lasnekdiameter genoemd.De grootte van de lasnekdiameter is afhankelijk van de buitendiameter van de buis en komt overeen met de buitendiameter van de te lassen buis.
Het meten van de lasnekdiameter wordt meestal gedaan met behulp van diameterschuifmaten of een maatmeter op de diameter van het gelaste gedeelte om nauwkeurigheid te garanderen.
Naafdiameter
De naafdiameter van een WNRF-flens is de diameter van het uitstekende gedeelte van de flens.De maat van de naafdiameter is dezelfde als de diameter van de lasnek, het deel van de flens dat wordt gebruikt om op de buis te worden aangesloten en overeenkomt met de buitendiameter van de buis.
Het meten van de convexe diameter van een lasnek wordt meestal gedaan met behulp van een diameterschuifmaat of een maatmeter die over de diameter van het uitstekende gedeelte van de lasnek wordt geplaatst, waarbij ervoor wordt gezorgd dat het gereedschap evenwijdig is aan het oppervlak van de lasnek.
Diameter boutgat
Boutgaten zijn de diameter van de gaten in lasnekflenzen die worden gebruikt voor het monteren van bouten.Deze gaten gaan door de dikte van de flens, meestal onderdeel van de flens, en worden gebruikt om twee flenzen met elkaar te verbinden om een afgedichte buisverbinding te vormen.
De diameter van de boutgaten is belangrijk om ervoor te zorgen dat de bouten goed in de flenzen kunnen worden geïnstalleerd.Als de diameter van het gat te klein is, past de bout niet door het gat en wordt hij niet goed vastgezet.Omgekeerd, als de gatdiameter te groot is, kan de bout losraken in het gat, wat resulteert in een zwakke verbinding.
Meet de diameter van de boutgaten om de bouten te installeren.
De diameter van het gat wordt meestal gemeten met een geschikt meetinstrument, zoals een boutgatmeter of een schuifmaat, om er zeker van te zijn dat het aan de standaardvereisten voldoet.
Flensvlakdikte
De flensdikte van WNRF verwijst naar de dikte van het afdichtingsoppervlak van de flens, dwz de dikte van het platte deel van de flens.
Als de flensdikte onvoldoende is, kan dit tijdens installatie of gebruik leiden tot vervorming of breuk van de flens, wat de afdichtingsprestaties kan beïnvloeden.
Het meten van de flensdikte wordt meestal gedaan met behulp van een diktemeetinstrument zoals een diktemeter of schuifmaat.
Totale hoogte van flens
De totale lengte van de flens, inclusief de dikte van de flensschijf, de lengte van de lasnek en de lengte van de overgang tussen de flensschijf en de lasnek.
De totale flenshoogte moet overeenkomen met de hoogte van andere flenzen of leidingen in het leidingsysteem om ervoor te zorgen dat de flenzen correct worden aangesloten op andere componenten in het leidingsysteem.
Het meten van de totale flenshoogte wordt meestal gedaan met behulp van een hoogtemeetinstrument, zoals een hoogtemeter, hoogtemeter of schuifmaat.
Betekenis van dimensionele inspectie
Dimensionale afmetingen van WNRF-flenzen zijn van cruciaal belang voor leidingverbindingen.Zelfinspectie zorgt ervoor dat de lasnekflens voldoet aan het ontwerp en de normen, verbetert de productkwaliteit en betrouwbaarheid en vermindert problemen die kunnen worden veroorzaakt door maatafwijkingen.
Dimensionale metingen verifiëren dat de afmetingen van elk deel van de lasnekflens voldoen aan de norm, zorgen ervoor dat deze passen bij de pijpleiding en andere componenten en zorgen voor de afdichting, stabiliteit en veiligheid van de verbinding.
Onze voordelen
Sinds de oprichting in 2012 is Botop Steel uitgegroeid tot een toonaangevende leverancier van koolstofstalen buizen in China, bekend om zijn uitstekende service, hoogwaardige producten en totaaloplossingen.Het uitgebreide productassortiment van het bedrijf omvat naadloze,ERW-, LSAW- en SSAW-buizen, evenals buisfittingen, flenzen en speciaal staal.
Botop Steel hecht veel waarde aan kwaliteit en implementeert strenge controles en tests om de betrouwbaarheid van het product te garanderen.Het ervaren team biedt oplossingen op maat en deskundige ondersteuning met de nadruk op klanttevredenheid.
Tags: WNRF, flenzen, F52, klasse300, leveranciers, fabrikanten, fabrieken, distributeurs, bedrijven, groothandel, kopen, prijs, offerte, bulk, te koop, kosten.
Posttijd: 01 mei 2024