ASTM A106 Grade B er et sømløst karbonstålrør basert på ASTM A106-standarden og designet for å tåle høye temperaturer og trykkmiljøer.
Den brukes hovedsakelig i olje-, gass- og kjemisk industri for å bygge rørsystemer og relaterte anlegg.
Navigasjonsknapper
ASTM A106 karakter
ASTM A106 er en standardspesifikasjon for sømløse karbonstålrør for høytemperaturapplikasjoner utviklet av ASTM International.Spesifikasjonen definerer tre kvaliteter av sømløse karbonstålrør, klasse A, klasse B og klasse C. Av disse er klasse B den mest brukte.
Karakter "B" representerer en spesifikk kjemisk sammensetning og mekanisk egenskapsnivå for materialet for bruk ved visse temperaturer og trykk.
Hvis du vil vite mer om ASTM A106 kan du klikke:Hva betyr ASTM A106?
Nøkkelegenskaper
Sømløs produksjon
ASTM A106 klasse B-rør er produsert gjennom en sømløs produksjonsprosess som sikrer ensartethet og styrke for bruk i miljøer utsatt for høy belastning.
Ytelse ved høy temperatur
Dette røret er spesielt egnet for arbeid i miljøer med høy temperatur, for eksempel i rørsystemer i kraftstasjoner, raffinerier og kjemiske anlegg.
Kjemisk oppbygning
Den kjemiske sammensetningen av klasse B er designet for å gi den god varmebestandighet og bearbeidbarhet.Den inneholder vanligvis et lavt karboninnhold og moderate mengder mangan, fosfor, svovel og silisium.
Mekaniske egenskaper
ASTM A106 klasse B stålrør gir utmerket strekkfasthet og god flytestyrke for applikasjoner som krever gode mekaniske egenskaper.
Bredt spekter av applikasjoner
På grunn av dens varmebestandighet og mekaniske egenskaper, brukes ASTM A106 klasse B-rør i et bredt spekter av bruksområder som olje og gass, petrokjemikalier, kjeler og varmevekslere.
Kjemisk oppbygning
| Komposisjon | C (Karbon ) | Mn (Mangan) | P (Fosfor) | S (Svovel) | Si (Silisium) | Cr (Chromium) | Cu (Kobber) | Mo (molybden) | Ni (Nikkel) | V (Vanadium) |
| maks | — | maks | maks | min | maks | maks | maks | maks | maks | |
| mengde inneholdt | 0,30 % | 0,29–1,06 % | 0,035 % | 0,035 % | 0,10 % | 0,40 % | 0,40 % | 0,15 % | 0,40 % | 0,08 % |
Med mindre annet er spesifisert av kjøperen, vil det for hver reduksjon på 0,01 % under spesifisert karbonmaksimum tillates en økning på 0,06 % av mangan over det spesifiserte maksimum opp til maksimalt 1,65 %.
Cr, Cu, Mo, Ni og V: summen av disse fem elementene skal ikke overstige 1 %.
Mekaniske egenskaper
| Liste | Strekkfasthet, min | Flytegrense, min | ||
| klassifisering | psi | MPa | psi | MPa |
| ASTM A106 Karakter b | 60 000 | 415 | 35 000 | 240 |
Dimensjonstoleranser
Masse, tykkelse og lengder
Ytre diameter
Testing og sertifisering
Kjemisk sammensetningsanalyse
Bestem den kjemiske sammensetningen av røret, inkludert karbon, mangan, fosfor, svovel og silisium for å sikre at materialet oppfyller kravene til kjemisk sammensetning spesifisert i standarden.
Strekktesting
Mål strekkfastheten, flytestyrken og forlengelsen til stålrøret.Disse testene hjelper til med å evaluere materialets ytelse og seighet under strekkspenning.
Bøyetest
Bøyetester utføres på sveisede og sømløse rør for å evaluere dets plastiske deformasjonskapasitet og integriteten til sveisede skjøter.
Utflatningstest
Utflatingstester utføres på rør for å evaluere deres deformasjons- og bruddegenskaper under trykk.
Hardhetstesting
Hardheten til et materiale blir evaluert ved hjelp av en Brinell eller Rockwell hardhetstest.Denne testen er viktig for å bestemme bearbeidings- og påføringsegenskapene til materialet.
Hydrotesting
Hvert rør må testes hydrostatisk for å verifisere at det er lekkasjefritt ved spesifisert trykk for å sikre tettheten og sikkerheten til rørsystemet.
Ikke-destruktiv testing
Inkluderer ultralydtesting (UT), magnetisk partikkeltesting (MT) og/eller radiografisk testing (RT) for påvisning av indre og overflatedefekter som sprekker, inneslutninger og porøsitet.
Effekttesting (på forespørsel)
I noen tilfeller kan slagtesting (f.eks. Charpy V-notch-test) være nødvendig for å evaluere bruddseigheten til materialet ved lave temperaturer.
Hovedapplikasjoner for ASTM A106 klasse B
Olje- og gasstransport: for miljøer med høyt trykk og høy temperatur.
Kjemisk bearbeiding: for korrosjons- og høytemperaturbestandige rørsystemer.
Kraftstasjoner: for dampledninger og kjeleuttak.
Industriell produksjon: for trykkrør og høytrykksutstyr.
Bygg og skipsbygging: for bygging av varme- og kjølesystemer og kjele- og dampsystemer for skip.
Bilindustri: for produksjon av bildeler som er motstandsdyktige mot høye temperaturer og trykk.
Alternativ til ASTM A106 GR.B
Når du velger alternative materialer, bør det tas hensyn til materialets mekaniske egenskaper, temperaturmotstand, trykkmotstand og korrosjonsmotstand for å sikre samsvar med spesifikke brukskrav og relevante forskrifter og standarder.
| Standard navn | Anvendelsesområde |
| ASTM A53 klasse B | Lavtrykk og mekaniske strukturelle applikasjoner |
| API 5L klasse B | Olje- og gassrørledninger |
| ASTM A333 klasse 6 | For service ved lav temperatur |
| ASTM A335 P11 或 P22 | For høye temperaturer som kjeler i kraftstasjoner |
| ASTM A312 TP304 eller TP316 | Applikasjoner som krever høy korrosjonsbestandighet |
| ASME SA106 | Miljøer med høy temperatur og høyt trykk |
| AS/NZS 1163 C350L0 | Strukturelle og mekaniske formål |
| GB 3087 | Sømløse stålrør for lav- og mellomtrykkskjeler |
| GB 5310 | Sømløse stålrør for høytrykkskjeler |
| GB 9948 | Sømløse stålrør for oljesprekking |
Beskyttende belegg for ASTM A106 GR.B
Galvanisert
Galvanisering er en metode for å gi korrosjonsbeskyttelse ved å påføre et sinkbelegg på overflaten av stål.
Den vanligste galvaniseringsteknikken er varmgalvanisering, hvor stålrøret dyppes i smeltet sink for å danne et tett lag med sink på overflaten.
Dette laget av sink isolerer ikke bare stålsubstratet fysisk fra luft og vann, og forhindrer oksidasjon, men bremser også hastigheten på stålkorrosjon gjennom offer-anodisk beskyttelse (sink er mer aktivt enn jern).
Varmgalvanisert behandlet stålrør er egnet for bruk utendørs eller i våte omgivelser, som vannbehandlingsanlegg og utendørs bygningskonstruksjoner.
Belegg
Coating er en metode for å forhindre korrosjon ved å påføre ett eller flere lag med et spesifikt anti-korrosjonsbelegg på overflaten av et stålrør.
Disse beleggene kan være epoksy, polyuretan, polyetylen eller andre syntetiske materialer.
Epoksybelegg er mye brukt i industrielle rør på grunn av deres utmerkede kjemiske stabilitet og vedheft.
Hovedfunksjonen til belegget er å blokkere fuktighet og etsende kjemikalier, slik at de ikke kommer i direkte kontakt med stålet.Beleggbehandlingen er egnet for et bredt spekter av miljøer som kjemiske anlegg, marine miljøer og urbane rørnett.
Fôrbelegg
Foringsbehandling er å påføre et lag med anti-korrosivt materiale, som epoksyharpiks, keramikk eller gummi, inne i stålrøret for å forhindre korrosjon av transportmediet på stålrørets indre vegg.
Denne metoden er spesielt egnet for transport av etsende væsker (f.eks. syrer, alkalier, saltløsninger osv.).
Epoksyharpiksfôr gir et sterkt anti-korrosjonslag som tåler en viss grad av kjemisk angrep og fysisk slitasje.
Foringen forlenger ikke bare levetiden til røret, men opprettholder også renheten til væsken og forhindrer forurensning.
Våre relaterte produkter
Vi er en av de ledende produsentene og leverandørene av sveisede karbonstålrør og sømløse stålrør fra Kina, med et bredt utvalg av høykvalitets stålrør på lager, er vi forpliktet til å gi deg et komplett utvalg av stålrørløsninger.For mer produktdetaljer, vennligst kontakt oss, vi ser frem til å hjelpe deg med å finne de beste stålrøralternativene for dine behov!
tags:a106 klasse b, a106, sømløs, leverandører, produsenter, fabrikker, lagerførere, selskaper, engros, kjøp, pris, tilbud, bulk, til salgs, pris.
Innleggstid: Mar-01-2024