ASTM A501 Grau Bé um tubo de aço carbono soldado e sem costura formado a quente com resistência à tração mínima de 448 MPa (65.000 psi) para uma variedade de aplicações estruturais.
ASTM A501é para a fabricação e desempenho de tubos de aço carbono soldados e sem costura formados a quente para aplicações estruturais.
Esses tubos de aço podem ser pretos (sem revestimento) ou galvanizados por imersão a quente, sendo que este último possui maior resistência à corrosão através do processo de galvanização, tornando-o adequado para uma ampla gama de condições ambientais.
Esses tubos de aço são amplamente utilizados em pontes, edifícios e muitas outras aplicações estruturais em geral.
ASTM A501 classifica tubos de aço em três graus,grau A, grau B e grau C.
O grau B é o mais amplamente utilizado dos três graus porque fornece propriedades bem equilibradas para inúmeras aplicações estruturais.
O aço será fabricado porprocesso de fabricação de aço com oxigênio básico ou forno elétrico a arco.
O aço pode ser fundido em lingotes ou fundido em fios.
Quando aços de diferentes classes são fundidos sequencialmente, o produtor de aço deve identificar o material de transição resultante e removê-lo usando um procedimento estabelecido que separe positivamente as classes.
A tubulação deverá ser feita por um dos seguintes processos:desatado;soldagem de topo em forno (soldagem contínua);soldagem por resistência elétrica (ERW) ou soldagem por arco submerso (SAW)seguido de reaquecimento em toda a seção transversal e conformação a quente por um processo de redução ou conformação, ou ambos.
O processo de soldagem SAW é subdividido emEU VI(SAWL) e SSAW (HSAW).
A formação final da forma será feita por um processo de conformação a quente.
Será permitido adicionar um tratamento térmico de normalização para tubos com espessura de parede superior a 13 mm [1/2 pol.].
| Requisitos químicos ASTM A501 Grau B,% | |||
| Composição | Série b | ||
| Análise de Calor | Análise de produto | ||
| C (carbono)B | máx. | 0,22 | 0,26 |
| Mn (manganês)B | máx. | 1,40 | 1,45 |
| P (Fósforo) | máx. | 0,030 | 0,040 |
| S(Enxofre) | máx. | 0,020 | 0,030 |
| Cu (cobre)B (quando o aço cobre é especificado) | min | 0,20 | 0,18 |
| BPara cada redução de 0,01 ponto percentual abaixo do máximo especificado para carbono, é permitido um aumento de 0,06 ponto percentual acima do máximo especificado para manganês, até um máximo de 1,60% por análise térmica e 1,65% por análise de produto | |||
As análises do produto serão feitas usando corpos de prova retirados de dois comprimentos de tubulação de cada lote de 500 comprimentos, ou de uma fração dele, ou de dois pedaços de laminados planos de cada lote de uma quantidade correspondente de laminados planos.
As amostras de tração devem atender aos requisitos aplicáveis dos Métodos de Teste e Definições A370, Apêndice A2.
| Requisitos de tração ASTM A501 Grau B | |||
| Lista | Espessura da parede mm [pol] | Série b | |
| Resistência à tracção, min, psi[MPa] | Todos | 65.000 [448] | |
| Força de rendimento, min, psi[MPa] | ≤25 [1] | 46.000 [315] | |
| >25 [1] e ≤ 50 [2] | 45.000 [310] | ||
| >50 [2] e ≤ 76 [3] | 42.500 [290] | ||
| >76 [3] e ≤ 100 [4] | 40.000 [280] | ||
| Alongamento, mínimo, % | - | 24 | |
| Energia impactante | min,média, pés/Ibf [J] | - | 20 [27] |
| min,solteiro, pés/Ibf [J] | - | 14 [19] | |
As amostras de teste de tensão devem ser amostras de teste longitudinais em tamanho real ou amostras de teste de tiras longitudinais.
Para tubos soldados, quaisquer corpos de prova de tira longitudinal devem ser retirados de um local a pelo menos 90° da solda e devem ser preparados sem achatamento no comprimento de referência.
Teste de tira longitudinalas amostras devem ter todas as rebarbas removidas.
Os corpos de prova do teste de tração não devem conter imperfeições superficiais que possam interferir na determinação adequada das propriedades de tração.
Espessuras de parede ≤ 6,3 mm [0,25 pol.] não requerem testes de impacto.
| Tolerâncias dimensionais ASTM A501 | ||
| Lista | escopo | Observação |
| Diâmetro Externo (DE) | ≤48 mm (1,9 pol.) | ±0,5 mm [1/48 pol.] |
| >50 mm (2 pol.) | ± 1% | |
| Espessura da Parede (T) | Espessura de parede especificada | ≥90% |
| Peso | peso especificado | 96,5%-110% |
| Comprimento (L) | ≤7m (22 pés) | -6 mm (1/4 pol.) - +13 mm (1/2 pol.) |
| 7-14 m (22-44 pés) | -6 mm (1/4 pol.) - +19 mm (3/4) | |
| Retidão | Os comprimentos estão em unidades imperiais (pés) | L/40 |
| As unidades de comprimento são métricas (m) | L/50 | |
A tubulação estrutural deverá estar isenta de defeitos e apresentar acabamento liso resultante do processo de fabricação por laminação a quente.
Quando a profundidade dos defeitos na superfície do tubo exceder 10% da espessura nominal da parede, esses defeitos serão considerados não conformes.O reparo por soldagem será permitido somente quando acordado entre o comprador e o fabricante.Antes do reparo por soldagem, os defeitos a serem reparados devem ser completamente removidos por métodos de corte ou retificação.
Para tubos estruturais a serem galvanizados por imersão a quente, este revestimento deve estar em conformidade com os requisitos relevantes da EspecificaçãoASTM A53.
Cada comprimento da tubulação estrutural deve ser marcado por um método adequado, como laminação, estampagem, estampagem ou pintura.
A marcação ASTM A501 deve conter no mínimo as seguintes informações:
Nome do fabricante
Marca ou marca registrada
Tamanho
Nome do padrão (o ano de publicação não é obrigatório)
Nota
Para tubos estruturais com diâmetro externo <50 mm [2 pol], é permitido marcar as informações do aço em uma etiqueta fixada em cada feixe.
O aço ASTM A501 Grau B combina resistência e ductilidade com um processo de produção de conformação a quente, tornando-o adequado para uma variedade de aplicações estruturais.
Construção e construção: Normalmente usado em aplicações de construção onde são necessárias alta resistência e durabilidade de materiais robustos.Isso inclui edifícios, estádios esportivos, pontes e outras estruturas.
Instalações industriais: Devido à sua alta resistência, é adequado para uso em instalações industriais, como fábricas e armazéns, onde a integridade estrutural é crítica.
Infraestrutura de transporte: este grau é utilizado na fabricação de infraestrutura de transporte, incluindo estações ferroviárias, aeroportos e viadutos rodoviários.
Componentes estruturais: Também é comumente utilizado na fabricação de componentes estruturais, como colunas, vigas e treliças, que formam a estrutura de diversas estruturas.
Fabricação de equipamentos: Na produção de equipamentos e máquinas pesadas, pode ser utilizado para peças que requerem componentes estruturais de alta resistência.
O fabricante deverá fornecer ao comprador um certificado de conformidade declarando que o produto foi amostrado, testado e inspecionado de acordo com esta especificação e quaisquer outros requisitos especificados no pedido de compra ou contrato e que todos esses requisitos foram atendidos.O certificado de conformidade deve incluir o número e o ano específicos de emissão.
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