ASTM A53 ERWtubo de aço éTipo Ena especificação A53, fabricado pelo processo de soldagem por resistência, e está disponível nos graus Grau A e Grau B.
É adequado principalmente para aplicações mecânicas e de pressão e também é frequentemente usado como propósito geral para transporte de vapor, água, gás e ar.
As vantagens do tubo de aço ERW, comopreço baixoealta produtividade, tornam-no o material preferido para muitas aplicações industriais.
Aço Botopé um fabricante e fornecedor de tubos de aço carbono soldados de alta qualidade da China, e também um armazenista de tubos de aço sem costura, oferecendo a você uma ampla gama de soluções em tubos de aço!
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ASTM A53/A53M inclui os seguintes tipos e classes:
Tipo E: Soldado por resistência elétrica, Classes A e B.
Tipo S: Sem costura, Graus A e B.
Tipo F: Soldado de topo em forno, soldado contínuo Graus A e B.
Tipo EeTipo Ssão dois tipos de tubos amplamente utilizados.Em contraste,Tipo Fé normalmente usado para tubos de diâmetro menor.Devido aos avanços na tecnologia de soldagem, este método de fabricação é usado com menos frequência.
Diâmetros Nominais: DN 6 - 650 [NPS 1/8 - 26];
Diâmetro externo: 10,3 - 660 mm [0,405 - 26 pol.];
Tabelas de espessura de parede e peso de tubos de aço:
Tubos de extremidade plana podem ser visualizados na Tabela X2.2;
Tubos rosqueados e acoplados podem ser visualizados na Tabela X2.3.
A ASTM A53 também permite o fornecimento de tubos com outras dimensões, desde que o tubo atenda a todos os outros requisitos desta especificação.
ERWé amplamente utilizado para fabricar tubos redondos, quadrados e retangulares de carbono e aço de baixa liga.
A seguinte marca é o processo de produção para produzirtubo de aço ERW redondo:
a) Preparação de materiais: O material inicial geralmente são bobinas de aço laminadas a quente.Essas bobinas são primeiro achatadas e cortadas na largura necessária.
b) Formação: Gradualmente, através de uma série de rolos, a tira é formada em uma estrutura tubular circular aberta.Durante este processo, as bordas da tira são gradualmente aproximadas em preparação para a soldagem.
c) Soldagem: Após a formação da estrutura tubular, as bordas da tira de aço são aquecidas por resistência elétrica na zona de soldagem.Uma corrente de alta frequência passa pelo material, e o calor gerado pela resistência é usado para aquecer as bordas até o ponto de fusão, e então elas são soldadas por pressão.
d) Rebarbação: Após a soldagem, as rebarbas de solda (excesso de metal da soldagem) são removidas de dentro e de fora do tubo para garantir uma superfície lisa dentro do tubo.
e) Dimensionamento e configuração de comprimento: Após a conclusão da soldagem e rebarbação, os tubos são passados por uma máquina de dimensionamento para correção dimensional para garantir que atendam aos requisitos exatos de diâmetro e circularidade.Os tubos são então cortados em comprimentos predeterminados.
f) Inspeção e testes: O tubo de aço passará por testes e inspeção rigorosos, incluindo testes ultrassônicos, testes hidrostáticos, etc., para garantir que a qualidade do tubo de aço atenda aos padrões e especificações.
g) Tratamento de superfície: Finalmente, o tubo de aço pode ser submetido a tratamentos adicionais, como galvanização por imersão a quente, pintura ou outros tratamentos de superfície para fornecer proteção adicional contra corrosão e estética.
Soldas em Tipo E ou Tipo F Grau Bo tubo deve ser tratado termicamente ou de outra forma tratado após a soldagem, de modo que a martensita não temperada não esteja presente.
A temperatura do tratamento térmico deve ser de pelo menos1000°F [540°C].
Quando o tubo é expandido a frio, a expansão não deve exceder1,5%do diâmetro externo especificado do tubo.
AOs cinco elementosCu, Ni, Cr, Mo, eVjuntos não devem exceder 1,00%.
BPara cada redução de 0,01% abaixo do máximo de carbono especificado, será permitido um aumento de 0,06% de manganês acima do máximo especificado, até um máximo de 1,35%.
CPara cada redução de 0,01% abaixo do máximo de carbono especificado, será permitido um aumento de 0,06% de manganês acima do máximo especificado até um máximo de 1,65%.
Propriedade de tração
| Lista | Classificação | Nota A | Série b |
| Resistência à tração, mín. | MPa [psi] | 330 [48.000] | 415 [60.000] |
| Força de rendimento, mín. | MPa [psi] | 205 [30.000] | 240 [35.000] |
| Alongamento em 50 mm [2 pol.] | Observação | A,B | A,B |
Nota A: O alongamento mínimo em 2 pol. [50 mm] será aquele determinado pela seguinte equação:
e = 625.000 [1940] A0,2/U0,9
e = alongamento mínimo em 2 pol ou 50 mm em porcentagem, arredondado para a porcentagem mais próxima
A = o menor de 0,75 pol.2[500mm2] e a área da seção transversal do corpo de prova de tensão, calculada usando o diâmetro externo especificado do tubo, ou a largura nominal do corpo de prova de tensão e a espessura de parede especificada do tubo, com o valor calculado arredondado para o 0,01 mais próximo em2 [1mm2].
U=resistência à tração mínima especificada, psi [MPa].
Nota B: Consulte a Tabela X4.1 ou Tabela X4.2, o que for aplicável, para os valores de alongamento mínimo que são necessários para várias combinações de tamanho de amostra de teste de tensão e resistência à tração mínima especificada.
Teste de curvatura
Para tubo DN ≤ 50 [NPS ≤ 2], um comprimento suficiente de tubo deve ser capaz de ser dobrado a frio em 90° em torno de um mandril cilíndrico, cujo diâmetro é doze vezes o diâmetro externo especificado do tubo, sem desenvolver rachaduras em qualquer porção e sem abrir a solda.
Duplo-extra-forte(classe de peso:XXS) tubo acima de DN 32 [NPS 1 1/4] não precisa ser submetido ao teste de flexão.
Teste de achatamento
O ensaio de achatamento deverá ser realizado em tubos soldados acima de DN 50 em peso extra-forte (XS) ou mais leve.
Adequado para Tipo E, Grau A e B;e tubos Tipo F, Grau B.
Os tubos de aço sem costura não precisam ser testados.
Tempo de teste
Para todos os tamanhos de tubulação Tipo S, Tipo E e Tipo F Grau B, a pressão experimental deve ser mantida por um mínimo de 5s.
O teste hidrostático deverá ser aplicado, sem vazamento pela solda ou pelo corpo do tubo.
Pressões de teste
Tubo de extremidade lisadevem ser testados hidrostaticamente à pressão aplicável dada emTabela X2.2,
Tubo roscado e acopladodevem ser testados hidrostaticamente à pressão aplicável dada emTabela X2.3.
Para tubos de aço com DN ≤ 80 [NPS ≤ 80], a pressão de teste não deve exceder 17,2MPa;
Para tubos de aço com DN >80 [NPS >80], a pressão de teste não deve exceder 19,3MPa;
Pressões experimentais mais altas podem ser selecionadas se houver requisitos especiais de engenharia, mas isso requer negociação entre o fabricante e o cliente.
Marcação
Se o tubo tiver sido testado hidrostaticamente, a marcação deverá indicar apressão de teste.
Os seguintes requisitos se aplicam aos tubos Tipo E e Tipo F Grau B.
O tubo sem costura possui requisitos adicionais que não são discutidos neste documento.
Métodos de teste
Tubos produzidos por máquinas de expansão e contração sem estiramento a quente: DN ≥ 50 [NPS ≥ 2], osoldasem cada seção do tubo precisa passar por um teste elétrico não destrutivo, e o método de teste precisa estar de acordo com oE213, E273, E309 ou E570padrão.
Tubos ERW produzidos por máquina de redução de diâmetro de estiramento a quente: DN ≥ 50 [NPS ≥ 2]Cada seçãodo tubo deve ser totalmente inspecionado em sua totalidade por testes elétricos não destrutivos, que devem estar de acordo com oE213, E309, ouE570padrões.
Nota: A Máquina de Diâmetro de Expansão por Estiramento a Quente é uma máquina que estica e aperta continuamente tubos de aço por rolos em altas temperaturas para ajustar seus diâmetros e espessuras de parede.
Marcação
Caso o tubo tenha sido submetido a exame não destrutivo, é necessário indicarEQMna marcação.
Massa
±10%.
Tubo DN ≤ 100 [NPS ≤ 4], pesado em lote.
Tubos DN > 100 [NPS > 4], pesados em peças únicas.
Diâmetro
Para tubo DN ≤40 [NPS≤ 1 1/2], a variação do diâmetro externo não deve exceder ±0,4 mm [1/64 pol.].
Para tubo DN ≥50 [NPS>2], a variação do diâmetro externo não deve exceder ±1%.
Espessuras
A espessura mínima da parede não deve ser inferior87,5%da espessura de parede especificada.
mais leve que o peso extra forte (XS):
a) tubo de extremidade plana: 3,66 - 4,88 m [12 - 16 pés], não mais que 5% do número total.
b) comprimentos duplo-aleatórios: ≥ 6,71 m [22 pés], comprimento médio mínimo de 10,67 m [35 pés].
c) comprimentos aleatórios simples: 4,88 -6,71m [16 - 22 pés], não mais que 5% do número total de comprimentos roscados fornecidos sendo juntas (duas peças acopladas entre si).
Peso extra forte (XS) ou mais pesado: 3,66-6,71 m [12 - 22 pés], não mais que 5% do total do tubo 1,83 - 3,66 m [6 - 12 pés].
Para tubos de aço ASTM A53 o acabamento está disponível em preto ou galvanizado.
Preto: Tubos de aço sem qualquer tratamento superficial, geralmente vendidos diretamente após o processo de fabricação, para aplicações onde não é necessária resistência adicional à corrosão.
Os tubos galvanizados devem atender aos requisitos relevantes.
Processo
O zinco deverá ser revestido interna e externamente pelo processo de imersão a quente.
Matéria-prima
O zinco utilizado para o revestimento deve ser de qualquer tipo de zinco em conformidade com os requisitos da EspecificaçãoASTM B6.
Aparência
O tubo galvanizado deve estar livre de áreas não revestidas, bolhas de ar, depósitos de fluxo e inclusões grossas de escória.Não serão permitidos caroços, saliências, glóbulos ou grandes quantidades de depósitos de zinco que interfiram no uso pretendido do material.
Peso do revestimento galvanizado
Deve ser determinado pelo teste de descascamento de acordo com o método de teste ASTM A90.
O peso do revestimento não deve ser inferior a 0,55 kg/m² [1,8 onças/pés²].
Tubo de aço ASTM A53 ERWé normalmente usado em aplicações de baixa a média pressão, como engenharia municipal, construção e tubos estruturais mecânicos.Os cenários de uso comum incluem o transporte de água, vapor, ar e outros líquidos de baixa pressão.
Com boa soldabilidade, são adequados para operações de conformação envolvendo enrolamento, dobra e flangeamento.
