Os tubos de aço sem costura são divididos em dois tipos: tubos de aço sem costura laminados a quente (extrudados) e tubos de aço sem costura estirados a frio (laminados) devido aos seus diferentes processos de fabricação.
Visão geral do processo: laminação a quente (tubo de aço sem costura extrudado): tarugo de tubo redondo → aquecimento → perfuração → laminação cruzada de três rolos, laminação contínua ou extrusão → remoção de tubo → dimensionamento (ou redução) → resfriamento → tubo de tarugo.
Devido às suas diferentes utilizações, os tubos de aço sem costura são divididos nas seguintes variedades: GB/T8162 (tubos de aço sem costura para fins estruturais), aço carbono nº 20 e aço nº 45;liga de aço Q345, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 30-35CrMo, 42CrMo, etc.
GB/T8163 (tubos de aço sem costura para transporte de fluidos). É usado principalmente para transportar tubulações de fluidos em engenharia e equipamentos de grande porte. Os materiais representativos (classes) são 20, Q345, etc.
GB3087 (tubos de aço sem costura para caldeiras de baixa e média pressão). É usado principalmente para tubulações para transporte de fluidos de baixa e média pressão em caldeiras industriais e domésticas.
GB5310 (tubos de aço sem costura para caldeiras de alta pressão). É usado principalmente para coletores de fluidos de transporte de alta temperatura e alta pressão e tubulações em caldeiras em usinas de energia e usinas nucleares.
GB5312 (tubos de aço sem costura de aço carbono e aço carbono-manganês para navios). É usado principalmente para tubos de pressão Classe I e II para caldeiras e superaquecedores de navios.
GB1479 (tubos de aço sem costura para equipamentos de fertilizantes de alta pressão). É usado principalmente para transportar tubulações de fluidos de alta temperatura e alta pressão em equipamentos de fertilizantes químicos.
GB9948 (tubos de aço sem costura para craqueamento de petróleo). Usado principalmente em caldeiras, trocadores de calor e tubulações para transporte de fluidos em fundições de petróleo. Seus materiais representativos são 20, 12CrMo, 1Cr5Mo, 1Cr19Ni11Nb e assim por diante.
GB3093 (tubo de aço sem costura de alta pressão para motor diesel). É usado principalmente para tubos de combustível de alta pressão de sistemas de injeção de motor diesel.
GB/T3639 (tubos de aço sem costura de precisão estirados ou laminados a frio). Usado principalmente para estruturas mecânicas e equipamentos de prensa de carbono, tubos de aço que exigem alta precisão dimensional e bom acabamento superficial.
GB/T3094 (tubo de aço sem costura trefilado a frio, tubo de aço de formato especial). É usado principalmente para fazer várias peças e peças estruturais, e seu material é aço estrutural de carbono de alta qualidade e aço estrutural de baixa liga.
GB/T8713 (tubos de aço sem costura de diâmetro interno de precisão para cilindros hidráulicos e pneumáticos). É usado principalmente para fazer tubos de aço sem costura estirados ou laminados a frio com diâmetros internos precisos para cilindros hidráulicos e pneumáticos. aço e assim por diante.
GB13296 (tubos sem costura de aço inoxidável para caldeiras e trocadores de calor). É usado principalmente em caldeiras, superaquecedores, trocadores de calor, condensadores, tubos catalíticos, etc. de empresas químicas.
GB/T14975 (tubo de aço sem costura de aço inoxidável para uso estrutural). É usado principalmente para estrutura geral (hotel, decoração de restaurante) e estrutura mecânica de empresa química resistente ao ar, corrosão ácida e tubo de aço com certa resistência. -3Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti, etc.
GB/T14976 (tubo de aço sem costura de aço inoxidável para transporte de fluidos). É usado principalmente para tubulações que transportam meios corrosivos. Os materiais representativos são 0Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr17Ni12Mo2, 0Cr18Ni12Mo2Ti, etc.
YB / T5035 (tubos de aço sem costura para carcaças de semi-eixos de automóveis). É usado principalmente para fabricar aço estrutural de carbono de alta qualidade e tubos de aço sem costura laminados a quente de aço estrutural de liga para carcaças de meio-eixo de automóveis e tubos de eixo para carcaças de eixo motor. Seus materiais representativos são 45, 45Mn2, 40Cr, 20CrNi3A e assim por diante.
API SPEC5CT (Especificação de revestimento e tubulação) é compilada e publicada pelo American Petroleum Institute (American Petreleum Institute, referido como "API") e é comumente usada em todo o mundo.
Entre eles, o revestimento: o tubo que se estende da superfície do solo até o poço, como o revestimento da parede do poço, e os tubos são conectados por colares. Os principais materiais são tipos de aço como J55, N80 e P110, e tipos de aço como como C90 e T95 que são resistentes à corrosão por sulfeto de hidrogênio.
Tubo de óleo: Um tubo que é inserido na caixa desde a superfície do solo até a camada de óleo, e os tubos são conectados por acoplamentos ou integralmente. Os principais materiais são J55, N80, P110 e tipos de aço como C90 e T95 que são resistente à corrosão por sulfeto de hidrogênio.API SPEC 5L (Especificação de tubo de linha), compilada e publicada pelo American Petroleum Institute, é comumente usada em todo o mundo.Tubo de linha: serve para transportar óleo, gás ou água do poço para o óleo e indústria de gás através do tubo de linha.
Os tubos de linha incluem tubos sem costura e soldados, e as extremidades dos tubos têm extremidades planas, extremidades roscadas e extremidades de encaixe;os métodos de conexão são soldagem final, conexão de colar, conexão de soquete, etc. O material principal do tubo é B, X42, X56, X65, X70 e outros tipos de aço.
Os blanks utilizados para tubos de aço soldados são placas de aço ou tiras de aço.Devido aos seus diferentes materiais e processos, os tubos soldados são divididos em tubos soldados em fornos, tubos de soldagem elétrica (soldagem por resistência) e tubos soldados por arco automático. Devido ao seu formato final, é dividido em tubos soldados redondos e de formato especial (quadrado, plano, etc.) tubo soldado para diferentes fins, e é dividido nas seguintes variedades:
GB/T3091 (tubo de aço soldado galvanizado para transmissão de fluidos de baixa pressão). Usado principalmente para transportar água, gás, ar, óleo e aquecimento de água quente ou vapor e outros fluidos gerais de baixa pressão e outros fins. .
GB/T3092 (tubo de aço soldado galvanizado para transmissão de fluidos de baixa pressão). Usado principalmente para transportar água, gás, ar, óleo e aquecimento de água quente ou vapor e outros fluidos gerais de baixa pressão e outros fins. Seu material representativo é: grau Q235A aço.
GB/T14291 (tubos de aço soldados para transporte de fluidos de minas). É usado principalmente para tubos de aço soldados com costura reta para ar comprimido de minas, drenagem e gás de descarga de eixo. Seu material representativo é aço de grau Q235A e B.
GB/T14980 (tubos de aço soldados elétricos de grande diâmetro para transmissão de fluidos de baixa pressão). Usado principalmente para transportar água, esgoto, gás, ar, aquecimento de vapor e outros fluidos de baixa pressão e outros fins. aço.
GB / T12770 (tubos de aço soldado de aço inoxidável para estruturas mecânicas). Usado principalmente em máquinas, automóveis, bicicletas, móveis, decoração de hotéis e restaurantes e outras peças mecânicas e peças estruturais. , etc.
GB/T12771 (tubos de aço soldados de aço inoxidável para transporte de fluidos). Os materiais representativos são 0Cr13, 0Cr19Ni9, 00Cr19Ni11, 00Cr17, 0Cr18Ni11Nb, 0017Cr17Ni14Mo2, etc.
Horário da postagem: 14 de fevereiro de 2023