Țeavă de oțel AS 1579este o țeavă de oțel sudată cu arc prin sudură cap la cap, utilizată în principal pentru transportul apei și a apelor uzate cu un diametru exterior ≥ 114 mm și pentru piloți de țevi cu o presiune nominală care nu depășește 6,8 MPa.
Piloții de țevi sunt elemente structurale circulare înfipte în sol și nu sunt utilizați pentru controlul presiunii interne.
Diametrul exterior minim este de 114 mm, deși nu există o limitare specifică privind dimensiunea țevii, dar sunt furnizate dimensiuni preferate.
Trebuie fabricate din oțel laminat la cald, de clase analizate sau structurale, conforme cu AS/NZS 1594 sau AS/NZS 3678.
În funcție de utilizarea finală, se clasifică în continuare după cum urmează:
Țevi testate hidrostatictrebuie fabricate dintr-un oțel laminat la cald de calitate structurală sau de analiză, conform standardului AS/NZS 1594 sau AS/NZS 3678.
Piloți și țevi netestate hidrostatictrebuie fabricate dintr-un oțel de calitate structurală conform standardului AS/NZS 1594 sau AS/NZS 3678.
Alternativ,grămezipoate fi fabricat dintr-o clasă de analiză conformă cu AS/NZS 1594, caz în care oțelul trebuie testat mecanic în conformitate cu AS 1391 pentru a demonstra că îndeplinește cerințele de tracțiune specificate de cumpărător.
Țeava de oțel AS 1579 este fabricată folosindsudarea cu arc.
Toate sudurile trebuie să fie suduri cap la cap complet penetrate.
Sudarea cu arc utilizează căldura unui arc electric pentru a topi materiale metalice și a forma o îmbinare sudată între metale pentru a crea o structură continuă de țeavă de oțel.
Procedeul de fabricație al sudării cu arc utilizat în mod obișnuit este SAW (Sudarea cu Arc Submersat), cunoscută și sub numele deDSAW, care pot fi clasificate înLSAW(SAWL) și SSAW (HSAW) în funcție de direcția sudurii cap la cap.
Pe lângă sudarea cu arc (SAW), există și alte tipuri de sudură cu arc, cum ar fi GMAW, GTAW, FCAW și SMAW. Diverse tehnici de sudură cu arc au propriile caracteristici și scenarii de aplicare, iar alegerea metodei de sudare adecvate depinde de specificațiile țevii de oțel care urmează să fie fabricată, de buget și de cerințele de calitate.
Standardele în sine nu specifică în mod direct compoziții chimice și proprietăți mecanice specifice, deoarece acestea depind adesea de standarde specifice pentru oțel, cum ar fi AS/NZS 1594 sau AS/NZS 3678, care detaliază cerințele privind proprietățile chimice și mecanice ale oțelului utilizat pentru fabricarea acestor tuburi.
AS 1579 specifică doar echivalentul în carbon.
Echivalentul în carbon (CE) al oțelului nu trebuie să depășească 0,40.
CE=Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15
CE este un parametru important utilizat pentru a evalua sudabilitatea oțelului. Acesta ajută la prezicerea întăririi care poate apărea în oțel după sudare și, prin urmare, la evaluarea sudabilității acestuia.
Testarea presiunii hidrostatice este necesară pentru fiecare țeavă de oțel pentru apă sau ape uzate utilizată pentru transport.
De obicei, piloții de țevi nu trebuie testați hidrostatic, deoarece sunt utilizați în principal pentru a suporta încărcări structurale, mai degrabă decât presiuni interne.
Principii experimentale
Țeava este etanșată la fiecare capete și este presurizată hidrostatic.
Se verifică rezistența la o presiune care reprezintă presiunea de proiectare a conductei. Se testează etanșeitatea la presiunea nominală a conductei.
Presiuni experimentale
Presiunea nominală maximă a țevii de oțel este de 6,8 MPa. Această presiune maximă este dictată de o limită a echipamentului de testare a presiunii de 8,5 MPa.
Pr= 0,72×(2×SMYS×t)/OD sau Pr= 0,72×(2×NMYS×t)/OD
Pr: Presiune nominală, în MPa;
SMYSRezistența minimă la rupere specificată, în MPa;
NMYSRezistență minimă nominală la rupere, în MPa;
tGrosimea peretelui, în mm;
ODDiametru exterior, în mm.
În situații de urgență, presiunile tranzitorii pot duce la o creștere a solicitării în conductă. În aceste condiții, tensiunile combinate maxime admisibile vor fi determinate de proiectant, dar nu vor depăși 0,90 x SMYS.
Pt= 1,25 pencer
După testul de rezistență, nu trebuie să existe nicio ruptură sau scurgere în conducta de testare.
90% din limita minimă de curgere specificată (SMYS) sau limita minimă de curgere nominală (NMYS) sau 8,5 MPa, oricare dintre acestea este mai mică.
Pl= Pr
Se va efectua un test de etanșeitate pe țeavă.
La testarea etanșeității, nu trebuie să se observe nicio scurgere pe suprafața țevii.
Toate conductele de testare nehidrostatice trebuie să aibă o grosime a peretelui de cel puțin 8,0 mm.
Țeavatrebuie să aibă 100% din suduri testate nedistructiv prin metode ultrasonice sau radiografice în conformitate cu AS 1554.1 Categoria SP și să respecte criteriile de acceptare specificate.
Testarea nedistructivă a sudurilor parțiale ale piloțilorpentru piloți de țeviRezultatele testelor trebuie să respecte cerințele AS/NZS 1554.1 Clasa SP. Dacă inspecția relevă nerespectarea etichetării, trebuie inspectată întreaga sudură de pe pilonul respectiv.
Țevile și fitingurile utilizate pentru transportul apei și a apelor uzate trebuie protejate împotriva coroziunii prin alegerea unui strat de acoperire adecvat. Stratul de acoperire trebuie aplicat în conformitate cu AS 1281 și AS 4321.
În cazul apei potabile, acestea trebuie să respecte standardul AS/NZS 4020. Scopul este de a se asigura că aceste produse, atunci când intră în contact cu sistemul de alimentare cu apă, nu afectează negativ calitatea apei, cum ar fi contaminarea chimică, contaminarea microbiologică sau alterarea gustului și aspectului apei.
Suprafața exterioară a tubului, la o distanță de cel mult 150 mm de capăt, trebuie marcată clar și permanent cu următoarele informații:
a) Număr de serie unic, adică numărul tubului;
b) Locul de fabricație;
c) Diametrul exterior și grosimea peretelui;
d) Număr standard, adică AS 1579;
e) Numele sau marca producătorului;
f) Presiunea nominală a țevii de testare hidrostatică (numai pentru țevile de oțel supuse testării hidrostatice);
g) Marcarea pentru teste nedistructive (NDT) (numai pentru țevile de oțel care au fost supuse unor teste nedistructive).
Producătorul va furniza Cumpărătorului un certificat semnat care să ateste că țeava a fost fabricată în conformitate cu cerințele Cumpărătorului și cu prezentul Standard.
ASTM A252Conceput pentru piloți din țevi de oțel și conține proprietăți mecanice detaliate și specificații de compoziție chimică pentru trei clase de performanță.
EN 10219: se referă la tuburi din oțel structural sudate, formate la rece, pentru aplicații structurale, inclusiv piloți de țevi.
ISO 3183Țeavă de oțel pentru industria petrolului și gazelor, cu cerințe de calitate și rezistență care o fac potrivită și pentru transportul piloților de țevi.
API 5LUtilizat în principal pentru conducte de transport în industria petrolului și gazelor, standardele de înaltă calitate îl fac potrivit și pentru realizarea de piloți supuși unor sarcini mari.
CSA Z245.1Specifică țevi și fitinguri din oțel pentru transportul petrolului și gazelor, care sunt potrivite și pentru piloți de țevi.
ASTM A690Conceput pentru piloți din țevi de oțel utilizați în medii marine și similare, punând accent pe rezistența la coroziune.
JIS A 5525Standard japonez care acoperă țevile de oțel pentru piloți de țevi, inclusiv cerințele de material, fabricație, dimensiuni și performanță.
GOST 10704-91Țeavă de oțel cu îmbinare dreaptă sudată electric, pentru utilizare în structuri de construcții și inginerie, inclusiv piloți de țevi.
GOST 20295-85Detalii ale țevilor de oțel sudate electric pentru transportul petrolului și gazelor, care prezintă performanța lor la presiune ridicată și în medii dure, aplicabile piloților de țevi.
De la înființarea sa în 2014, Botop Steel a devenit un furnizor important de țevi din oțel carbon în nordul Chinei, cunoscut pentru servicii excelente, produse de înaltă calitate și soluții complete.
Compania oferă o varietate de țevi din oțel carbon și produse conexe, inclusiv țevi din oțel fără sudură, ERW, LSAW și SSAW, precum și o gamă completă de fitinguri și flanșe pentru țevi.
Produsele sale specializate includ, de asemenea, aliaje de înaltă calitate și oțeluri inoxidabile austenitice, adaptate pentru a satisface cerințele diverselor proiecte de conducte.
