Teava de otel AS 1579este o țeavă de oțel sudată cu arc, sudată cap la cap, utilizată în principal pentru transportul apei și apelor uzate cu un diametru exterior ≥ 114 mm și pentru piloți de țevi cu o presiune nominală care nu depășește 6,8 MPa.
Piloții de conducte sunt elemente structurale circulare introduse în sol și nu sunt utilizate pentru controlul intern al presiunii.
Diametrul exterior minim este de 114 mm, deși nu există o limitare specifică a dimensiunii țevii, dar sunt furnizate dimensiuni preferate.
Va fi fabricat din clase analizate sau structurale de oțel laminat la cald, conform AS/NZS 1594 sau AS/NZS 3678.
În funcție de utilizarea finală, acesta este încă clasificat după cum urmează:
Conducte testate hidrostatictrebuie să fie fabricat dintr-un oțel laminat la cald de analiză sau o calitate structurală care respectă AS/NZS 1594 sau AS/NZS 3678.
Piloți și conducte testate nehidrostaticva fi fabricat dintr-o calitate structurală de oțel care respectă AS/NZS 1594 sau AS/NZS 3678.
Alternativ,grămezipoate fi fabricat dintr-un grad de analiză în conformitate cu AS/NZS 1594, caz în care oțelul va fi testat mecanic în conformitate cu AS 1391 pentru a demonstra că îndeplinește cerințele de tracțiune specificate de cumpărător.
Teava de otel AS 1579 este fabricata folosindsudare cu arc.
Toate sudurile vor fi suduri cap la cap cu penetrare completă.
Sudarea cu arc utilizează căldura unui arc electric pentru a topi materialele metalice și pentru a forma o îmbinare sudată între metale pentru a crea o structură continuă a țevilor de oțel.
Procesul de fabricație de sudare cu arc folosit în mod obișnuit este SAW (Submerged Arc Welding), cunoscut și caDSAW, care pot fi clasificate înLSAW(SAWL) și SSAW (HSAW) după direcția sudurii cap la cap.
Pe lângă SAW, există și alte tipuri de sudare cu arc, cum ar fi GMAW, GTAW, FCAW și SMAW.Diverse tehnici de sudare cu arc au propriile caracteristici și scenarii de aplicare, iar selecția metodei de sudare adecvate depinde de specificațiile țevii de oțel care urmează să fie fabricate, de buget și de cerințele de calitate.
Standardele în sine nu specifică în mod direct compozițiile chimice și proprietățile mecanice specifice, deoarece acestea depind adesea de standarde specifice de oțel, cum ar fi AS/NZS 1594 sau AS/NZS 3678, care detaliază cerințele de proprietăți chimice și mecanice ale oțelului utilizat pentru a le face. tuburi.
AS 1579 specifică doar echivalentul de carbon.
Echivalentul de carbon (CE) al oțelului nu trebuie să depășească 0,40.
CE=Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15
CE este un parametru important utilizat pentru evaluarea sudabilitatea oțelului.Ajută la prezicerea întăririi care poate apărea în oțel după sudare și, astfel, la evaluarea sudabilității acestuia.
Testarea presiunii hidrostatice este necesară pentru fiecare conductă de oțel pentru apă sau apă uzată utilizată pentru transport.
De obicei, piloții de conducte nu trebuie să fie testați hidrostatic, deoarece sunt utilizați în principal pentru a suporta sarcini structurale, mai degrabă decât presiuni interne.
Principii experimentale
Conducta este etanșată la fiecare capăt și este presurizată hidrostatic.
Se verifică rezistența la o presiune care reprezintă presiunea de proiectare a țevii.Este testat pentru etanșeitate la presiunea nominală a conductei.
Presiuni experimentale
Presiunea nominală maximă a țevii de oțel este de 6,8 MPa. Acest maxim este dictat de o limită a echipamentului de testare a presiunii de 8,5 MPa.
Pr= 0,72×(2×SMYS×t)/OD sau Pr= 0,72×(2×NMYS×t)/OD
Pr: Presiunea nominală, în MPa;
SMYS: Limita de curgere minimă specificată, în MPa;
NMYS: Limita de curgere nominală minimă, în MPa;
t: Grosimea peretelui, în mm;
OD: Diametrul exterior, în mm.
În situații de urgență, presiunile tranzitorii pot duce la o creștere a tensiunii în conductă.În aceste condiții, tensiunile combinate maxime admise vor fi determinate de proiectant, dar nu vor depăși 0,90 x SMYS.
Pt= 1,25Pr
După încercarea de rezistență, nu trebuie să existe nicio rupere sau scurgere în conducta de testare.
90% din limita de curgere minimă specificată (SMYS) sau limita de curgere minimă nominală (NMYS) sau 8,5 MPa, oricare dintre acestea este mai mică.
Pl= Pr
Se va efectua un test de scurgere pe conductă.
La testarea scurgerilor, nu trebuie să existe scurgeri observabile pe suprafața conductei.
Toate țevile de încercare non-hidrostatice trebuie să aibă o grosime a peretelui de cel puțin 8,0 mm.
Conductatrebuie să aibă 100% din sudurile sale testate nedistructiv prin metode ultrasonice sau radiografice în conformitate cu AS 1554.1 Categoria SP și să respecte criteriile de acceptare specificate.
Încercarea nedistructivă a sudurilor de piloți parțialipentru piloți de țevi.Rezultatele încercării trebuie să fie conforme cu cerințele AS/NZS 1554.1 Clasa SP.În cazul în care inspecția relevă nerespectarea etichetei, se va inspecta întreaga sudură pe pilonul respectiv.
Conductele și fitingurile utilizate pentru transportul apei și canalizării trebuie protejate împotriva coroziunii prin alegerea unui strat adecvat. Acoperirea trebuie aplicată în conformitate cu AS 1281 și AS 4321.
În cazul apei potabile, acestea ar trebui să respecte AS/NZS 4020. Scopul este de a se asigura că aceste produse, atunci când intră în contact cu sistemul de alimentare cu apă, nu afectează negativ calitatea apei, cum ar fi contaminarea chimică, microbiologică. contaminarea sau alterarea gustului și aspectului apei.
Suprafața exterioară a tubului, la cel mult 150 mm de la capăt, trebuie să fie marcată clar și permanent cu următoarele informații:
a) Număr de serie unic, adică numărul tubului;
b) Locul fabricației;
c) Diametrul exterior și grosimea peretelui;
d) Număr standard, adică AS 1579;
e) numele producatorului sau marca comerciala;
f) Presiunea nominală a țevii de încercare hidrostatică (numai pentru țeava de oțel supusă încercării hidrostatice);
g) Marcajul pentru încercări nedistructive (NDT) (numai pentru țevile de oțel care au fost supuse încercărilor nedistructive).
Producătorul trebuie să furnizeze Cumpărătorului un certificat semnat care să ateste că conducta a fost fabricată în conformitate cu cerințele Cumpărătorului și cu prezentul standard.
ASTM A252: Proiectat pentru piloți de țevi de oțel și conține proprietăți mecanice detaliate și specificații de compoziție chimică pentru trei clase de performanță.
EN 10219: se referă la țevi de oțel structurale sudate formate la rece pentru aplicații structurale, inclusiv piloți de țevi.
ISO 3183: Conductă din oțel pentru industria petrolului și gazelor, cu cerințe de calitate și rezistență care o fac potrivită și pentru transportul piloților de conducte.
API 5L: Folosit în principal pentru conductele de transport în industria petrolului și gazelor, standardele de înaltă calitate îl fac potrivit și pentru realizarea piloților care sunt supuși sarcinilor mari.
CSA Z245.1: Specifică țevi și fitinguri de oțel pentru transportul petrolului și gazelor, care sunt potrivite și pentru piloți de țevi.
ASTM A690: Proiectat pentru piloți de țevi de oțel utilizați în medii marine și similare, subliniind rezistența la coroziune.
JIS A 5525: țeavă de oțel de acoperire standard japonez pentru piloți de țevi, inclusiv cerințele de material, fabricație, dimensiuni și performanță.
GOST 10704-91: Țeavă de oțel cu cusături drepte sudată electric pentru utilizare în construcții și structuri de inginerie, inclusiv piloți de țevi.
GOST 20295-85: Detalii de țevi de oțel sudate electric pentru transportul petrolului și gazelor, care arată performanța acestora la presiune ridicată și în medii dure, aplicabile piloților de conducte.
De la înființarea sa în 2014, Botop Steel a devenit un furnizor de top de țevi din oțel carbon în nordul Chinei, cunoscut pentru servicii excelente, produse de înaltă calitate și soluții cuprinzătoare.
Compania oferă o varietate de țevi din oțel carbon și produse conexe, inclusiv țevi din oțel fără sudură, ERW, LSAW și SSAW, precum și o gamă completă de fitinguri și flanșe pentru țevi.
Produsele sale de specialitate includ, de asemenea, aliaje de calitate superioară și oțeluri inoxidabile austenitice, adaptate pentru a răspunde cerințelor diferitelor proiecte de conducte.
