API 5L Kelas Bpipe baja dihasilkeun luyu jeung sarat relevan tinaAPI 5Lsarta loba dipaké dina sistem transportasi pipa dina industri minyak jeung gas.
Kelas Bbisa ogé disebut salakuL245.Karakteristikna nyaéta kakuatan ngahasilkeun minimum pipa baja245 MPa.
Pipa garis API 5L sayogi dina dua sasmita spésifikasi produk:PSL1utamana dipaké dina sistem transportasi baku, bariPSL2cocog pikeun kaayaan anu langkung parah kalayan kakuatan mékanis anu langkung luhur sareng standar tés anu langkung ketat.
Prosés manufaktur tiasa mulus (SMLS), résistansi listrik dilas (ERW), atawa busur submerged dilas (SAW) pikeun nyocogkeun instalasi béda jeung kaperluan operasional.
Baja Botopmangrupakeun produsén profésional kandel-walled badag-diaméterna dua kali sided submerged arc LSAW pipe baja lokasina di Cina.
Lokasi: Kota Cangzhou, Propinsi Hebei, Cina;
Total Investasi: 500 juta RMB;
Wewengkon pabrik: 60.000 méter pasagi;
Kapasitas produksi taunan: 200.000 ton pipa baja JCOE LSAW;
Alat-alat: Produksi canggih sareng alat uji;
Spésialisasi: produksi pipa baja LSAW;
Sertifikasi: API 5L Certified.
Klasifikasi API 5L Kelas B
Éta dibagi kana sababaraha jinis anu béda dumasar kana Tingkat Spésifikasi Produk (PSL) anu béda sareng kaayaan pangiriman.
Kategorisasi ieu ngajantenkeun pamilihan pipa anu leres langkung relevan pikeun nyumponan kabutuhan proyék khusus sareng sarat lingkungan kerja.
PSL1: B.
PSL2: BR;BN;BQ;BM.
Sababaraha pipa baja PSL 2 khusus dianggo pikeun lingkungan jasa khusus.
Lingkungan jasa haseum: BNS;BQS;BMS.
Lingkungan jasa lepas pantai: BNO;BQO;BMO.
Aplikasi merlukeun kapasitas galur palastik longitudinal: BNP;BQP;BMP.
Kaayaan Pangiriman
| PSL | Kaayaan Pangiriman | Pipa Kelas / Steel Kelas | |
| PSL1 | Salaku-digulung, normalizing digulung, thermomechanical digulung, thermomechanical kabentuk, normalizing kabentuk, dinormalisasi, dinormalisasi tur tempered; atawa, lamunsapuk, quenched na tempered pikeun pipa SMLS wungkul | B | L245 |
| PSL 2 | Salaku-digulung | BR | L245R |
| Normalizing digulung, normalizing kabentuk, dinormalisasi, atawa dinormalisasi tur tempered | BN | L245N | |
| Dikurebkeun jeung digeuingkeun | BQ | L245Q | |
| Thermomechanical digulung atanapi thermomechanical kabentuk | BM | L245M | |
Kaayaan pangiriman pipa baja utamana nujul kana perlakuan panas atawa perlakuan séjén dilumangsungkeun dina ahir prosés manufaktur pipa baja, sarta perlakuan ieu boga pangaruh penting dina sipat mékanis, résistansi korosi, sarta stabilitas struktural tina pipa baja. pipa baja.
Prosés manufaktur pipa baja API 5L GR.B
Dina API 5L pipe Kelas B baku bisa dihasilkeun ngagunakeun salah sahiji prosés produksi dina tabel di handap ieu.
| API 5L PSL1 Kelas B | SMLS | LFW | HFW | SAWL | SAWH | COWL | COWH |
| API 5L PSL2 Kelas B | SMLS | — | HFW | SAWL | SAWH | COWL | COWH |
Pikeun leuwih jéntré ngeunaan harti akronim Prosés Manufaktur,klik di dieu.
LSAWmangrupa solusi optimum pikeun diaméterna badag, pipa baja kandel-walled.
Fitur has dina penampilan nyaéta ayana las dina arah longitudinal pipa.
Tipe Tungtung Pipa
API 5L Kelas B tipe pipa baja tungtung bisa rupa-rupa PSL1 na PSL2.
PSL 1 Steel pipe Tungtung
Tungtung bel; Tungtung polos;Tungtung polos pikeun gandeng husus; Tungtung benang.
Tungtung Belled: Diwatesan pikeun tabung kalayan D ≤ 219,1 mm (8,625 inci) jeung t ≤ 3,6 mm (0,141 inci) dina tungtung stop kontak.
Threaded tungtung: Threaded-tungtung pipe dugi ka SMLS sarta longitudinal kelim dilas pipe kalawan D <508 mm (20 inci).
PSL 2 Steel pipe Tungtung
Tungtung polos.
Pikeun tungtung pipa polos, sarat di handap ieu kedah diturutan:
Beungeut tungtung t ≤ 3,2 mm (0,125 in) pipa tungtung polos kedah dipotong pasagi.
Pipa-tungtung polos kalayan t > 3,2 mm (0,125 in) kedah dibeveled pikeun las.Sudut bevel kedah 30-35 ° sareng rubak beungeut akar bevel kedah 0,8 - 2,4 mm (0,031 - 0,093 inci).
API 5L Kelas B Komposisi Kimia
Komposisi kimia tina pipa baja PSL1 sareng PSL2 t > 25,0 mm (0,984 di) bakal ditangtukeun ku perjanjian.
Komposisi Kimia pikeun Pipa PSL 1 kalayan t ≤ 25,0 mm (0,984 inci)
Komposisi Kimia pikeun Pipa PSL 2 kalayan t ≤ 25,0 mm (0,984 inci)
Pikeun produk pipa baja PSL2 dianalisis ku akandungan karbon ≤0,12%, CE sarimbag karbonpcmbisa diitung ngagunakeun rumus ieu:
CEpcm= C + Si/30 + Mn/20 + Cu/20 + Ni/60 + Cr/20 + Mo/15 + V/15 + 5B
Pikeun produk pipa baja PSL2 dianalisis ku akandungan karbon > 0,12%, CE sarimbag karbonllwbisa diitung ngagunakeun rumus ieu di handap:
CEllw= C + Mn/6 + (Cr + Mo + V)/5 + (Ni +Cu)/15
API 5L Kelas B Mékanis Harta
Harta Tensile
PSL1 GR.B Tensile Pasipatan
PSL2 GR.B Tensile Pasipatan
Catetan: Elongasi minimum anu ditangtukeun, Afkudu sakumaha ditangtukeun ngagunakeun persamaan di handap ieu:
Af= C × (Axc0.2/U0.9)
Cnyaéta 1940 pikeun itungan maké unit SI jeung 625.000 keur itungan maké unit USC;
Axc nyaeta wewengkon cross-sectional potongan uji tensile lumaku, dinyatakeun dina milimeter pasagi (inci pasagi), saperti kieu:
1) pikeun potongan tés cross-section sirkular, 130 mm2(0.20 di.2) pikeun 12,7 mm (0,500 inci) jeung 8,9 mm (0,350 inci) potongan uji diaméterna;65 mm2(0.10 di.2) pikeun potongan uji diaméterna 6,4 mm (0,250 inci);
2) pikeun potongan tés full-bagian, nu kirang ti a) 485 mm2(0.75 di.2) jeung b) wewengkon cross-sectional tina potongan test, T diturunkeun ngagunakeun diaméter luar dieusian jeung ketebalan témbok dieusian tina pipa, rounded ka 10 mm pangcaketna.2(0.01 di.2);
3) pikeun strip test potongan, nu kirang ti a) 485 mm2(0.75 di.2) jeung b) wewengkon cross-sectional tina potongan test, diturunkeun maké rubak husus tina potongan test jeung ketebalan témbok dieusian tina pipa, rounded ka 10 mm pangcaketna.2(0.01 di.2);
Unyaeta kakuatan tensile minimum dieusian, dinyatakeun dina megapascals (pon per inci kuadrat).
Uji Lengkung
Taya bagian tina specimen bakal retak jeung weld teu kudu rengat.
Tes Flattening
Teu lumaku pikeun pipa baja LSAW.
Cocog jeungEW, LW, jeungCWjinis manufaktur tabung.
Dipandu-ngalipet Test
Ngalaan retakan atanapi beubeulahan dina logam las leuwih panjang batan 3,2 mm (0,125 di), paduli jero.
Nyingkab retakan atawa beubeulahan dina logam indungna, HAZ, atawa garis fusi leuwih panjang batan 3,2 mm (0,125 inci) atawa leuwih jero ti 12,5% tina ketebalan témbok dieusian.
Test Dampak CVN pikeun PSL 2 pipa
CVN (Charpy V-Notch) Tes Dampak, metode tés standar pikeun ngevaluasi kateguhan bahan nalika ngalaman beban dampak anu gancang.
Sarat di handap dilarapkeun ka sasmita ≤ X60 atanapi L415.
| Syarat énergi diserep CVN pikeun awak pipa PSL 2 pipa | |
| Ditetepkeun Diaméter Luar D mm (dina) | CVN diserep énergi pinuh-ukuran min Kv J (ft.lbf) |
| ≤762 (30) | 27 (20) |
| > 762 (30) nepi ka 2134 (84) | 40 (30) |
DWT Test pikeun PSL 2 dilas pipe
Luas geser rata-rata per tés kedah ≥ 85 % dina suhu uji 0 °C (32 °F).
Pikeun tabung kalayan kandel témbok> 25,4 mm (1 inci), syarat katampi pikeun uji DWT kedah disawalakeun.
Uji Hidrostatik
Waktu Tes
Sadaya ukuran tabung baja mulus sareng dilas kalayan D ≤ 457 mm (18 inci):waktos tés ≥ 5s;
Pipa baja dilas D > 457 mm (18 inci):waktos tés ≥ 10s.
Frékuénsi Uji
Unggal pipa baja.
Tekanan tés
Tekanan uji hidrostatik P apipa baja polos-tungtungbisa diitung ngagunakeun rumus.
P = 2St/D
Snyaéta tegangan hoop.nilaina sarua jeung kakuatan ngahasilkeun minimum husus tina pipa baja persentase xa, dina MPa (psi);
Pikeun API 5L Kelas B, persentasena nyaéta 60% pikeun tekanan tés standar sareng 70% pikeun tekanan tés pilihan.
Pikeun D <88,9 mm (3,500 inci), tekanan tés henteu kedah ngaleuwihan 17,0 MPa (2470 psi);
Pikeun D> 88,9 mm (3,500 inci), tekanan tés henteu kedah ngaleuwihan 19,0 MPa (2760 psi).
tnyaeta ketebalan témbok dieusian, dinyatakeun dina milimeter (inci);
Dnyaéta diaméter luar anu ditangtukeun, dinyatakeun dina milimeter (inci).
Inspeksi Nondestructive
Pikeun tabung SAW, dua cara,UT(uji ultrasonik) atawaRT(uji radiografi), biasana dianggo.
ET(uji éléktromagnétik) henteu tiasa dianggo pikeun tabung SAW.
Jahitan anu dilas dina pipa anu dilas tina sasmita ≥ L210/A sareng diaméter ≥ 60,3 mm (2,375 in) kedah dipariksa sacara henteu ngaruksak pikeun ketebalan sareng panjangna pinuh (100%) sakumaha anu dijelaskeun.
ujian non-destructive UT
ujian RT non-destructive
Sebutkeun Diaméter Luar sareng Kandel Tembok
Nilai standar pikeun diaméter luar anu ditangtukeun sareng ketebalan témbok pipa baja anu ditangtukeunISO 4200jeungASME B36.10M.
Toleransi dimensi
Toleransi pikeun Diaméter sarta Out-of-roundness
Diaméter pipa baja dihartikeun salaku kuriling pipa dina sagala pesawat circumferential dibagi π.
Toleransi pikeun Ketebalan Tembok
Toleransi pikeun Panjang
Panjangna perkiraankudu dikirimkeun dina kasabaran ± 500 mm (20 inci).
Toleransi pikeunpanjangna acak
| Acak Panjang Designation m (ft) | Panjang Minimum m (ft) | Panjang Rata-rata Minimum pikeun Unggal Item Pesenan m (ft) | Panjangna maksimum m (ft) |
| Pipa Threaded-na-gandeng | |||
| 6 (20) | 4.88 (16.0) | 5.33 (17.5) | 6.86 (22.5) |
| 9 (30) | 4.11 (13.5) | 8.00 (26.2) | 10.29 (33.8) |
| 12 (40) | 6.71 (22.0) | 10.67 (35.0) | 13.72 (45.0) |
| Pipa polos-tungtung | |||
| 6 (20) | 2.74 (9.0) | 5.33 (17.5) | 6.86 (22.5) |
| 9 (30) | 4.11 (13.5) | 8.00 (26.2) | 10.29 (33.8) |
| 12 (40) | 4.27 (14.0) | 10.67 (35.0) | 13.72 (45.0) |
| 15 (50) | 5.33 (17.5) | 13.35 (43.8) | 16.76 (55.0) |
| 18 (60) | 6.40 (21.0) | 16.00 (52.5) | 19.81 (65.0) |
| 24 (80) | 8.53 (28.0) | 21.34 (70.0) | 25.91 (85.0) |
Toleransi pikeun Straightness
Straightness simpangan ngaliwatansakabéh panjang tube: ≤ 0,200 L;
Straightness simpangan tina1,5 m (5,0 ft) tungtung pipa tina pipa baja: ≤ 3.2mm (0.125 inci).
Toleransi pikeun Straightness
Squareness tungtung dihartikeun salaku pasagi ka tungtung pipa.
Jangkungna luar kuadrat kedahna <1,6 mm (0,063 in.).The out-of-squareness diukur salaku celah antara tungtung pipa jeung suku tungtung pipa.
Toleransi pikeun Weld Seam
Maksimum Diidinan Radial Offsetpikeun SAW jeung SAPI Pipa.
| Ketebalan Tembok Ditangtukeun t mm (dina) | Maksimum Diidinan Radial Offsetamm (dina) |
| ≤ 15.0 (0.590) | 1.5 (0.060) |
| > 15.0 (0.590) nepi ka 25.0 (0.984) | 0,1 t |
| > 25.0 (0.984) | 2.5 (0.098) |
| awates ieu lumaku ogé pikeun strip / las tungtung plat | |
Maksimum diidinan Weld Bead Jangkungnapikeun SAW jeung SAPI Pipa (Iwal di Ends Pipa).
| Ketebalan Tembok Ditangtukeun mm (dina) | Las Bead Jangkungna mm (dina) maxim | |
| Manik internal | Manik éksternal | |
| ≤13.0 (0.512) | 3.5 (0.138) | 3.5 (0.138) |
| >13.0 (0.512) | 3.5 (0.138) | 4.5 (0.177) |
Weld kudu transisi lemes kana beungeut pipa baja padeukeut.
Welds tungtung pipa kudu digiling nepi ka panjangna 100 mm (4,0 inci) kalayan jangkungna las sésa ≤ 0,5 mm (0,020 inci).
Toleransi pikeun Massa
Unggal pipa baja:
a) pikeun pipa ukuran lampu husus: -5,0% - + 10,0%;
b) pikeun pipa di Kelas L175, L175P, A25, jeung A25P: -5,0% - + 10,0%;
c) pikeun sakabéh pipa séjén: -3,5% - +10,0%.
Pipa per lot(≥ 18 ton (20 ton) pikeun pesenan lot):
a) pikeun sasmita L175, L175P, A25, jeung A25P: -3,5 %;
b) pikeun sakabéh sasmita séjén: -1,75 %.
API 5L GR.B Aplikasi
Pipa baja API 5L Kelas B mangrupikeun jinis pipa garis, utamina dianggo pikeun ngangkut cairan sapertos minyak, gas alam, sareng cai, sareng mangrupikeun salah sahiji bahan anu sering dianggo dina industri minyak sareng gas.
Sistem transmisi minyak sareng gas: API 5L Kelas B pipe baja ilahar dipaké dina minyak jeung gas widang ékstraksi jeung fasilitas processing keur ngangkut minyak atah jeung gas alam pikeun ngumpulkeun sistem atawa fasilitas processing.
Pipa cai: Perlakuan permukaan tambahan, kayaning coatings atawa cladding, bisa dilarapkeun pikeun ngaronjatkeun daya tahan korosi maranéhanana pikeun pamakéan dina conveyance cai, kaasup suplai cai jeung sistem irigasi.
Refineries: Dina refineries, pipa baja API 5L Kelas B dipaké pikeun ngangkut rupa-rupa bahan kimia sarta antara diturunkeun tina distilasi fractional minyak atah.
Konstruksi jeung infrastruktur: Dina industri konstruksi, pikeun ngawangun sasak, struktur rojongan, atawa proyék infrastruktur penting lianna, utamana dimana angkutan jarak jauh cairan diperlukeun.
API 5L Kelas B Sarua
ASTM A106 Kelas B: Tubing baja karbon Seamless ilaharna dipaké pikeun layanan-suhu luhur, kalawan komposisi kimiawi jeung sipat mékanis pisan sarupa API 5L Kelas B. ASTM A106 Kelas B ilahar dipaké pikeun ngangkut uap cai-suhu luhur, bahan kimia, jeung produk minyak bumi.
ASTM A53 Kelas B: Ieu jenis sejen tina pipa baja karbon, nu bisa dilas atanapi seamless, sarta loba dipaké dina mékanis, konstruksi, sarta aplikasi rékayasa lianna.Sanaos utamina dianggo pikeun aplikasi tekanan sareng suhu, sababaraha parameter sipat mékanisna sami sareng API 5L Kelas B.
EN 10208-2 L245NB: Dipaké pikeun manufaktur pipelines pikeun transporting gas kaduruk jeung cairan séjén.L245NB (1.0457) mangrupikeun baja pipa kakuatan sedeng kalayan sipat mékanis anu sami sareng API 5L Kelas B.
ISO 3183 L245: Dipaké dina sistem transportasi pipa dina industri minyak jeung gas.L245 di ISO 3183 deukeut pisan sipat API 5L Kelas B sarta bisa mindeng dipaké bulak balik.
Palayanan Tambahan Urang Bisa Nyadiakeun
Baja BotopHenteu ngan ukur nyayogikeun pipa baja API 5L Kelas B anu kualitas luhur, tapi ogé nawiskeun anjeun sababaraha jasa anu ngadukung, kalebet rupa-rupa pilihan palapis anti korosi, solusi bungkusan pribadi, sareng dukungan logistik komprehensif pikeun mastikeun yén urang tiasa nyumponan sagala rupa anjeun. kabutuhan.
Kami komitmen pikeun nyiptakeun platform sumber tunggal anu ngamungkinkeun anjeun ngaksés sadayana produk sareng jasa anu anjeun peryogikeun.Kalayan jasa profésional sareng dipercaya kami, anjeun tiasa ngarengsekeun unggal léngkah proyék anjeun sacara éfisién sareng henteu repot, mastikeun kualitas sareng kamajuan.Tujuan kami nyaéta janten pasangan anu paling dipercaya.
Palapis anti korosi
Baja Botopnawarkeun rupa-rupa pilihan palapis panyalindungan korosi, kaasupdicét, galvanis,3LPE (HDPE), 3 LPP,FBE, sarta counterweights cementitious, pikeun nyumponan rupa-rupa sarat pamakean proyék anjeun.
bungkusan
Kami nawiskeun rupa-rupa pilihan bungkusan, kalebet bales, terpal, peti, sareng tutup pipa, anu tiasa disaluyukeun pikeun nyumponan kabutuhan khusus anjeun.
Bantosan Téknis
Pausahaan kami komitmen pikeun nyayogikeun jasa dukungan téknis anu komprehensif pikeun sadaya tahapan proyék.Ti mimiti persiapan tender pre-proyék nepi pertengahan proyék ngayakeun tur arrangements transportasi, mun pos-proyék pangropéa na troubleshooting, tim profésional kami bisa nyadiakeun Anjeun sareng nasihat ahli sarta rojongan.
Tujuan kami nyaéta pikeun ngabantosan anjeun mésér produk anu kualitasna luhur sareng hargana di China, mastikeun yén proyék anjeun lancar sareng biaya-éféktif.Kami ngarepkeun gawé bareng anjeun pikeun nyiptakeun masa depan win-win.
