ASTM A334Kelas 1nyaéta pipa baja karbon anu mulus sareng dilas pikeun jasa suhu rendah.
Cai mibanda kandungan karbon maksimum 0,30%, eusi mangan 0,40-1,60%, kakuatan tensile minimum 380Mpa (55ksi), sarta kakuatan ngahasilkeun 205Mpa (30ksi).
Ieu utamana dipaké pikeun transportasi cairan dina lingkungan-suhu low, alat refrigeration, sarta aplikasi industri lianna nu merlukeun résistansi dampak-suhu low.
ASTM A334 ngagaduhan sababaraha sasmita pikeun nungkulan lingkungan suhu rendah anu béda, nyaéta:Kelas 1, Kelas 3, Kelas 6, Kelas 7, Kelas 8, Kelas 9, jeung Kelas 11.
Aya dua jenis baja, baja karbon jeung baja alloy.
Kelas 1jeungKelas 6duanana baja karbon.
Éta bisa dihasilkeun kuprosés seamless atanapi dilas.
Dina produksi tabung baja seamless, aya dua prosés produksi,Panas-réngsé atawa Tiis-digambar.
Pilihan gumantung utamana kana pamakéan tungtung pipa, ukuran pipa, sarta sarat husus pikeun sipat bahan.
Di handap ieu diagram prosés produksi seamless panas-réngsé.
Thefinish panasprosés pipa seamless ngalibatkeun pemanasan a billet baja ka suhu luhur lajeng ngabentuk pipa ku rolling atanapi extruding.Prosés ieu lumangsung dina suhu luhur tur mantuan pikeun ngaronjatkeun microstructure bahan, kukituna ngaronjatkeun kateguhan sakabéh sarta uniformity.
Prosés finish panas sabagian cocog pikeun produksi badag-diaméterna sarta tabung kandel-walled, ilahar dipaké dina pipelines angkutan masal jeung aplikasi struktural, sarta cocog pikeun produksi volume tinggi alatan ongkos na rélatif low.
Tiis-ditariktabung baja seamless diolah ku manjang sanggeus bahan geus sagemblengna tiis pikeun ngahontal ukuran tepat jeung bentuk diperlukeun.Metoda ieu sacara signifikan ningkatkeun akurasi diménsi sareng bérés permukaan produk, sedengkeun pangaruh kerja-hardening tiis ogé ningkatkeun sipat mékanis tabung, sapertos kakuatan sareng tahan ngagem.
Prosés gambar tiis utamana ogé cocog pikeun pembuatan tabung kalayan diaméter leutik sarta ketebalan témbok ipis mana precision tinggi na kualitas permukaan alus teuing diperlukeun tur loba dipaké di wewengkon kayaning sistem hidrolik, komponén otomotif, jeung alat-tekanan tinggi pikeun minuhan. pangabutuh-kinerja luhur husus, sanajan dina biaya nu leuwih luhur.
Normalisasi ku pemanasan nepi ka suhu seragam teu kurang ti 1550 °F [845 °C] jeung tiis dina hawa atawa dina chamber cooling hiji tungku atmosfir-dikawasa.
Upami tempering diperyogikeun, éta kedah disawalakeun.
Pikeun sasmita luhur tina tabung baja seamless wungkul:
Panaskeun deui jeung kontrol kerja panas jeung suhu operasi panas-finishing ka rentang suhu pagawean ti 1550 - 1750 °F [845 - 955 ℃] sarta tiis dina tungku atmosfir dikawasa ti suhu awal teu kurang ti 1550 °F [ 845 °C].
Kimia kelas 1 dirancang pikeun nyaimbangkeun kakuatan, karasa, sareng kateguhan suhu rendah pikeun aplikasi dina lingkungan suhu rendah.
| Kelas | C(Karbon) | Bungbulang(mangan) | P(Fosfor) | S(Wérang) |
| Kelas 1 | maksimal 0,30% | 0,40-1,06 % | max 0,025 % | max 0,025 % |
| Pikeun unggal réduksi 0,01% karbon di handap 0,30%, paningkatan 0,05% mangan di luhur 1,06% bakal diijinkeun dugi ka maksimal 1,35% mangan. | ||||
Karbon mangrupikeun unsur utama anu ningkatkeun kakuatan sareng karasa baja, tapi dina aplikasi suhu rendah, kandungan karbon anu luhur tiasa ngirangan kateguhan bahan.
Kelas 1, kalayan eusi karbon maksimal 0,30%, digolongkeun kana baja karbon rendah sareng dikawasa dina tingkat anu rendah pikeun ngaoptimalkeun kateguhan suhu rendah.
Diitung nilai elongation minimum pikeun tiap 1/32 inci [0,80 mm] panurunan dina ketebalan témbok.
Percobaan dampak dina pipa baja Kelas 1 dilaksanakeundina -45°C [-50°F], anu dirancang pikeun pariksa kateguhan sareng résistansi dampak tina bahan dina lingkungan suhu anu rendah pisan.Tés dilaksanakeun ku milih énergi dampak anu cocog dumasar kana ketebalan témbok pipa baja.
Spésimén dampak notched-bar kedah tina balok basajan, Charpy-tipe, luyu jeung Métode Uji E23.Tipe A, kalayan kiyeu V.
Dua metodeu umum pikeun ngukur karasa nyaéta tés karasa Rockwell sareng Brinell.
| Kelas | Rockwell | Brinell |
| ASTM A334 Kelas 1 | B 85 | 163 |
Unggal pipa bakal diuji non-destructively listrik atawa hydrostatically luyu jeung STM A1016 / A1016M.Kacuali disebutkeun dina urutan pameseran, jinis tés anu bakal dianggo kedah aya dina pilihan produsén.
Salian tanda anu dijelaskeun dina spésifikasi A1016 / A1016M, nyirian kedah kalebet panas réngsé, ditarik tiis, mulus atanapi dilas, sareng hurup "LT" dituturkeun ku suhu nalika uji dampak dilaksanakeun.
Lamun pipa baja rengse teu cukup ukuranana pikeun ménta specimen dampak leutik, nyirian teu kudu kaasup hurup LT jeung suhu test dituduhkeun.
Loba dipaké dina rupa-rupa aplikasi industri merlukeun operasi-suhu low.
Transportasi cairan cryogenic: Pipa baja kelas 1 seueur dianggo pikeun ngangkut cairan cryogenic sapertos gas alam cair (LNG), gas petroleum cair (LPG), sareng bahan kimia cryogenic sanés.Cairan ieu sering kedah diangkut aman dina suhu di handap ambien, sareng pipa baja Kelas 1 ngajaga sipat fisik sareng integritas strukturna dina suhu anu handap ieu.
Sistem sareng alat-alat kulkas: Mindeng dipaké pikeun pipa pangiriman coolant dina sistem ieu.
Exchangers panas sarta condensers: Penukar panas sareng kondenser mangrupikeun komponén kritis dina séktor industri sareng énergi, sering nganggo pipa baja Kelas 1 salaku bahan wangunan.Alat-alat ieu ngabutuhkeun bahan anu ngajaga kakuatan tinggi sareng résistansi korosi dina suhu anu handap pikeun mastikeun réliabilitas sareng efisiensi operasional jangka panjang.
Panyimpen tiis sareng fasilitas kulkas: Dina neundeun tiis jeung fasilitas refrigeration séjén, sistem piping kudu diadaptasi kana hawa pisan low.kelas 1 pipe baja bisa dipaké pikeun ngawangun sistem piping di fasilitas ieu kusabab kamampuhna pikeun terus dianggo dina lingkungan tiis tanpa gagal.
1. EN 10216-4: P215NL, P255QL;
2. DIN 17173: TTSt35N;
3. JIS G3460:STPL 380;
4. GB / T 18984: 09Mn2V.
Standar sareng sasmita ieu dirarancang pikeun gaduh sipat anu sami atanapi sarimbag sareng ASTM A334 Kelas 1, kalayan nganggap sipat suhu rendah sareng kriteria kinerja anu relevan.
Kusabab ngadegna di 2014, Botop Steel geus jadi supplier ngarah tina pipa baja karbon di Cina Kalér, dipikawanoh pikeun layanan unggulan, produk kualitas luhur, sarta solusi komprehensif.Pausahaan nawarkeun rupa-rupa pipa baja karbon jeung produk patali, kaasup seamless, ERW, LSAW, sarta pipa baja SSAW, kitu ogé lineup lengkep fittings pipe na flanges.
Produk husus na ogé ngawengku alloy tinggi-grade na stainless steels austenitic, tailored pikeun minuhan tungtutan rupa proyék pipa.
