ASTM A513 bajanyaéta pipa baja karbon jeung alloy na tube dijieunna tina panas-digulung atawa baja tiis-digulung salaku bahan baku ku prosés las lalawanan listrik (RW), nu loba dipaké dina sagala jinis struktur mékanis.
Tombol Napigasi
Jinis sareng Kaayaan Termal ASTM A513
Klasifikasi kelas
ASTM A513 Rentang Ukuran
Bentuk Bagian Kerung
Bahan atah
Prosés Manufaktur ASTM A513
Perawatan Panas
Welding Seam Penanganan
Komposisi Kimia ASTM A513
Pasipatan mékanis ASTM A513
Uji karasa
Tes Flattening
Tes Flaring
Hydrostatic Test Babak Tubing
Uji Listrik Nondestructive
Toleransi pikeun Dimensi Pipa Babak
Tolerance of Square jeung Rectangular Tube Dimensi
Penampilan
Palapis
Nyirian
Aplikasi ASTM A513
Keunggulan Kami
Jinis sareng Kaayaan Termal ASTM A513
Divisi ieu dumasar kana kaayaan atawa prosés béda tina pipa baja.
Klasifikasi kelas
ASTM A513 tiasa janten baja karbon atanapi alloy, gumantung kana aplikasi anu saleresna.
Baja Karbon
MT 1010, MT 1015, MT X 1015, MT 1020, MT X 1020.
1006, 1008, 1009, 1010, 1012, 1015, 1016, 1017, 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024, 1025, 1025, 3 35, 1040, 1050, 1060, 1524.
Paduan Baja
1340, 4118, 4130, 4140, 5130, 8620, 8630.
ASTM A513 Rentang Ukuran
Bentuk Bagian Kerung
Buleud
Kuadrat atawa rectangular
wangun séjén
kayaning streamlined, héksagonal, octagonal, buleud jero sarta héksagonal atanapi octagonal luar, ribbed jero atawa kaluar, triangular, rounded rectangular sarta D wangun.
Bahan atah
Baja tiasa dilakukeun ku prosés naon waé.
Lebur primér bisa ngawengku degassing misah atawa pemurnian sarta bisa dituturkeun ku lebur sekundér, kayaning electro slag atanapi vakum-arc remelting.
Baja tiasa tuang dina ingot atanapi tiasa tuang untaian.
Prosés Manufaktur ASTM A513
Tabung kedah dilakukeun kulistrik-tahan-dilas (RW)prosés jeung bakal dijieun tina panas-digulung atawa baja tiis-digulung sakumaha dieusian.
Pipa ERW nyaéta prosés nyiptakeun las ku ngagulung bahan logam kana silinder sareng nerapkeun résistansi sareng tekanan sapanjang panjangna.
Hot-digulung Steel: Dina prosés produksi, baja panas-digulung munggaran dipanaskeun dina suhu luhur, sahingga baja bisa digulung dina kaayaan plastik, nu matak ngamudahkeun pikeun ngarobah bentuk jeung ukuran tina baja nu.Dina ahir prosés rolling panas, bahan biasana diskalakeun jeung cacad.
Tiis-digulung Steel: baja tiis-digulung digulung salajengna sanggeus bahan geus leuwih tiis pikeun ngahontal ukuran jeung bentuk nu dipikahoyong.Prosés ieu biasana dilakukeun dina suhu kamar sareng ngahasilkeun baja kalayan kualitas permukaan anu langkung saé sareng dimensi anu langkung akurat.
Perawatan Panas
Nalika kaayaan termal henteu dieusian, tabung tiasa disayogikeun dina kaayaan NA.
Nalika perlakuan termal ahir dieusian, oksida ketat normal.
Lamun permukaan bébas oksida dieusian, tabung bisa jadi caang annealed atawa pickled dina pilihan produsén urang.
Welding Seam Penanganan
welds éksternal kudu cleaned
welds internal kudu syarat jangkungna béda gumantung kana Tipe nu.
Syarat khusus tiasa dipendakan dina ASTM A513, bagian 12.3.
Komposisi Kimia ASTM A513
Baja kedah saluyu sareng sarat komposisi kimia anu dijelaskeun dina Tabél 1 atanapi Tabél 2.
Nalika sasmita baja karbon dipesen tina standar, teu diidinan nyayogikeun sasmita alloy anu sacara khusus nyauran tambihan unsur naon waé salian ti anu didaptarkeun dina Tabél I sareng 2.
Upami teu aya peunteun anu ditangtukeun, peunteun MT 1010 dugi ka MT 1020 sayogi.
Pasipatan mékanis ASTM A513
Uji tensile kedah dilakukeun sakali per lot.
Nalika "Sipat Tensile Diperlukeun" dieusian dina Orde Meuli, pipah buleud kedah sasuai jeung sarat tensile teu merta kana wates karasa ditémbongkeun dina Table 5.
Uji karasa
1% tina sadaya tabung dina unggal lot sareng teu kirang ti 5 tabung.
Tes Flattening
Tabung buleud sareng tabung anu ngabentuk bentuk sanés nalika aranjeunna buleud tiasa dianggo.
Taya bukaan dina las bakal lumangsung nepi ka jarak antara pelat kirang ti dua per tilu tina diaméter luar aslina tina tubing nu.
Taya retakan atawa ngarecah dina logam dasar bakal lumangsung nepi ka jarak antara pelat kirang ti sapertilu tina diaméter luar aslina tina tubing tapi bisi teu kirang ti lima kali ketebalan tina témbok tubing.
Bukti lamination atawa bahan bakar teu kudu ngamekarkeun salila prosés flattening, sarta weld teu kudu nembongkeun defects injurious.
Catetan: Nalika pipah rasio D-to-t anu handap diuji, sabab galur anu ditimbulkeun alatan géométri henteu munasabah luhur dina permukaan jero di lokasi jam genep jeung dua belas, retakan di lokasi ieu moal ngabalukarkeun tampikan lamun Babandingan D-to-t kirang ti 10.
Tes Flaring
Tabung buleud sareng tabung anu ngabentuk bentuk sanés nalika aranjeunna buleud tiasa dianggo.
Hiji bagian tina tabung kurang leuwih 4 di. [100 mm] panjangna kudu nangtung keur flared kalawan alat ngabogaan 60 ° kaasup sudut nepi ka tabung dina sungut flare geus dimekarkeun 15% tina diaméterna jero, tanpa cracking atawa némbongkeun. cacad.
Hydrostatic Test Babak Tubing
Sadaya pipa bakal dibéré tés hidrostatik.
Pertahankeun tekanan uji hidro minimum pikeun henteu kirang ti 5 detik.
Tekanan diitung salaku:
P=2St/D
P= tekanan uji hidrostatik minimum, psi atanapi MPa,
S= tegangan serat anu diidinan 14.000 psi atanapi 96,5 MPa,
t= ketebalan témbok anu ditangtukeun, in. atanapi mm,
D= ditangtukeun diaméterna luar, in atawa mm.
Uji Listrik Nondestructive
Tujuan tina tés ieu pikeun nampik tabung anu ngandung cacad anu ngabahayakeun.
Masing-masing tabung kedah diuji ku uji listrik anu henteu ngaruksak saluyu sareng Praktek E213, Praktek E273, Praktek E309, atanapi Praktek E570.
Toleransi pikeun Dimensi Pipa Babak
Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga tingali tabel pakait dina standar.
Diaméter luar
Tabél 4Toleransi diaméterna pikeun Tipe I (AWHR) Babak Tubing
Tabél 5Toleransi Diaméter pikeun Tipe 3, 4, 5, sareng 6 (SDHR, SDCR, DOM, sareng SSID) Tubing Bulat
Tabél 10Toleransi diaméterna pikeun Tipe 2 (AWCR) Babak Tubing
Ketebalan Tembok
Tabél 6Toleransi Ketebalan Tembok pikeun Tubing Bulat Tipe I (AWHR) (Unit Inci)
Tabél 7Toleransi Ketebalan Tembok pikeun Tubing Bulat Tipe I (AWHR) (Satuan SI)
Tabél 8Toleransi Ketebalan Tembok Tipe 5 sareng 6 (DOM sareng SSID) Tubing Bulat (Unit Inci)
TABEL 9Toleransi Ketebalan Dinding Tipe 5 sareng 6 (DOM sareng SSID) Round Tubing (Unit SI)
Tabél 11Toleransi Ketebalan Tembok pikeun Tubing Bulat Tipe 2 (AWCR) (Unit Inci)
Tabél 12Toleransi Ketebalan Tembok pikeun Tubing Bulat Tipe 2 (AWCR) (Unit SI)
Panjangna
Tabél 13Tolerances Cut-Panjang pikeun Lathe-Cut Babak Tubing
Tabél 14Toleransi Panjang pikeun Punch-, Saw-, atawa Disc-Cut Babak Tubing
Kuadrat
Tabél 15Toleransi (Inci) pikeun Squareness of Cut (Boh Tungtung) Nalika dieusian pikeun Babak Tubing
Tolerance of Square jeung Rectangular Tube Dimensi
Kanggo inpo nu leuwih lengkep, mangga tingali tabel pakait dina standar.
Diaméter luar
Tabél 16Tolerances, Luar Diménsi Square jeung Rectangular Tubing
Radii tina sudut
Tabél 17Jari-jari Sudut Listrik-Tahan-Dilas Square sareng Rectangular Tubing
Panjangna
Tabél 18Panjang Tolerances-Kuadrat sarta Rectangular Tubing
Toleransi Pulas
Tabél 19Twist Tolerances Electric-Resistant-Welded for Square and Rectangular-Mechanical Tubing
Penampilan
Tubing kedah bébas tina cacad anu ngabahayakeun sareng kedah gaduh finish sapertos workmanlike.
Palapis
Tubing kedah dilapis ku pilem minyak sateuacan dikirimkeun pikeun nyegah karat.
Nyegah karat tina kajadian dina waktos anu pondok.
Upami pesenan nunjukkeun yén pipa dikirimkeun tanpa minyak anu ngalambatkeun karat, pilem minyak anu aya dina produksi bakal tetep aya dina permukaan.
Nyirian
Beungeut baja ditandaan nganggo metode anu cocog sareng ngandung inpormasi ieu:
Ngaran pabrik atawamerek
Ukuran anu ditangtukeun
Tipe
nomer pesenan pembeli,
Nomer standar, ASTM A513.
Barcode ogé tiasa dianggo salaku padika idéntifikasi pelengkap.
Aplikasi ASTM A513
Industri otomotif: Dipaké dina pigura korsi otomotif, komponén gantung, kolom steering, kurung, sarta komponén struktural wahana séjén.
Industri konstruksi: salaku bahan pangrojong pikeun wangunan wangunan, kayaning tabung Parancah, guardrails, railings, jsb.
Mesinmmanufaktur: Dipaké dina produksi rupa-rupa komponén mékanis, kayaning silinder Sistim hidrolik, bagian puteran, bantalan, jeung saterusna.
Parabot tatanén: Dina manufaktur mesin tatanén, dipaké pikeun nyieun bagian struktural pakakas tani, sistem transmisi, jsb.
Pabrikan jati: Dipaké dina produksi rupa-rupa parabot logam, kayaning rak buku, pigura korsi, pigura ranjang, jeung saterusna.
Parabot olah raga: dina fasilitas olahraga jeung manufaktur alat, dipaké salaku bagian logam, kayaning parabot kabugaran, gol baskét, gol soccer, jsb.
fasilitas industri: dipaké dina pembuatan belts conveyor, rollers, tanghi, sarta komponén alat industri lianna.
Keunggulan Kami
Kusabab ngadegna di 2014, Botop Steel geus jadi supplier pipe baja karbon ngarah di Cina Kalér, dipikawanoh pikeun layanan alus teuing, produk kualitas luhur, sarta solusi komprehensif.rentang produk éksténsif parusahaan ngawengku seamless, ERW, LSAW, sarta pipa baja SSAW, kitu ogé fittings pipe, flanges, sarta steels husus.
Kalayan komitmen anu kuat pikeun kualitas, Botop Steel ngalaksanakeun kadali sareng tés anu ketat pikeun mastikeun réliabilitas produkna.Tim anu berpengalaman nyayogikeun solusi pribadi sareng dukungan ahli, kalayan fokus kana kapuasan pelanggan.
tags: ASTM A513, baja karbon, tipe 5, tipe 1, dom.
waktos pos: May-07-2024