เนื่องจากผู้คนให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาอย่างยั่งยืนมากขึ้น การใช้งานท่อจึงแพร่หลายในอุตสาหกรรมและสาขาต่างๆ อย่างไรก็ตาม ท่อมักต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง แรงดันสูง และสารกัดกร่อน ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรง ส่งผลให้ต้นทุนการบำรุงรักษาสูงขึ้น และในบางกรณีอาจเกิดอุบัติเหตุหรือภัยพิบัติทางสิ่งแวดล้อม เพื่อรับมือกับความท้าทายเหล่านี้ ท่อสามารถเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกัน เช่นสารเคลือบ 3LPEและการเคลือบ FBE เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและปรับปรุงความทนทาน
การเคลือบ 3LPE หรือการเคลือบโพลีเอทิลีนสามชั้น เป็นระบบการเคลือบหลายชั้น ประกอบด้วยชั้นฐานอีพ็อกซี่แบบเชื่อมประสาน (FBE) ชั้นกาว และชั้นเคลือบโพลีเอทิลีนด้านบน ระบบการเคลือบนี้มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ความแข็งแรงเชิงกล และแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม จึงนิยมใช้กันอย่างแพร่หลายท่อส่งน้ำมันและก๊าซ,ท่อส่งน้ำและอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ท่อส่งต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน
ในทางกลับกัน การเคลือบแบบ FBE เป็นระบบการเคลือบชั้นเดียวที่ประกอบด้วยการเคลือบผงอีพ็อกซี่เทอร์โมเซตติงบนพื้นผิวท่อ ระบบการเคลือบนี้มีคุณสมบัติการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ทนทานต่อการขัดถูและแรงกระแทกสูง และทนต่อสารเคมีได้ดี จึงเหมาะสำหรับการปกป้องท่อในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น น้ำมันและก๊าซ น้ำ และการขนส่ง
ทั้งการเคลือบ 3LPE และการเคลือบ FBE ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานวิศวกรรมท่อเนื่องจากมีคุณสมบัติในการป้องกันที่ดีเยี่ยม อย่างไรก็ตาม ขอบเขตการใช้งานจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์เฉพาะที่ท่อต้องเผชิญ
ในท่อส่งน้ำมันและก๊าซ การเคลือบ 3LPE เป็นที่นิยมใช้กันเนื่องจากสามารถต้านทานการกัดกร่อนของน้ำมันและก๊าซ รวมถึงแรงกระแทกและแรงเสียดทานของดินโดยรอบ นอกจากนี้ การเคลือบ 3LPE ยังต้านทานการหลุดลอกแบบแคโทดิก ซึ่งเป็นการแยกตัวของสารเคลือบออกจากพื้นผิวโลหะอันเนื่องมาจากปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้า ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับท่อที่มีการป้องกันการกัดกร่อนแบบแคโทดิก
In ท่อส่งน้ำการเคลือบ FBE เป็นตัวเลือกแรก เพราะสามารถป้องกันการเกิดไบโอฟิล์มและการเติบโตของแบคทีเรียได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งอาจทำให้คุณภาพน้ำเสีย นอกจากนี้ การเคลือบ FBE ยังเหมาะสำหรับท่อที่ลำเลียงสารกัดกร่อน เช่น ทราย กรวด หรือโคลน เนื่องจากมีความทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม
ในท่อขนส่ง สามารถใช้สารเคลือบ 3LPE หรือ FBE ได้ตามสภาพการขนส่ง หากท่อสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน เช่น สภาพแวดล้อมทางทะเล สารเคลือบ 3LPE จะเป็นที่นิยมมากกว่า เนื่องจากทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเลและสิ่งมีชีวิตในทะเล หากท่อสัมผัสกับสารกัดกร่อน เช่น แร่ธาตุหรือแร่ สารเคลือบ FBE จะเป็นที่นิยมมากกว่า เนื่องจากทนทานต่อการสึกหรอได้ดีกว่าสารเคลือบ 3LPE
โดยสรุป ขอบเขตการใช้งานของการเคลือบ 3LPE และการเคลือบ FBE แตกต่างกันไปตามเงื่อนไขเฉพาะของวิศวกรรมท่อส่งระบบเคลือบทั้งสองระบบมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกัน การเลือกใช้ระบบเคลือบควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ อย่างครอบคลุม เช่น ลักษณะของตัวกลาง อุณหภูมิและแรงดันของท่อ และสภาพแวดล้อมโดยรอบ ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีท่ออย่างต่อเนื่อง เราเชื่อว่าจะมีระบบเคลือบที่เป็นนวัตกรรมและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นในด้านการปกป้องและความปลอดภัยของท่อ
เรามีโรงงานผลิตสารป้องกันการกัดกร่อนซึ่งสามารถเคลือบ 3PE เคลือบอีพอกซี ฯลฯ หากมีคำถามใดๆ โปรดติดต่อเรา
เวลาโพสต์: 20 มี.ค. 2566