เนื่องจากกระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน ท่อเหล็กไร้รอยต่อจึงสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภท:ท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดร้อน (รีดขึ้นรูป)และท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดเย็นท่อรีดเย็นแบ่งออกเป็น 2 ประเภท คือ ท่อกลม และท่อขึ้นรูป
ภาพรวมกระบวนการ
การรีดร้อน (ท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบรีดขึ้นรูป): ท่อกลมเปล่าด้วยความร้อน การเจาะรู การรีดขวางด้วยลูกกลิ้งสามลูก การรีดต่อเนื่องหรือการรีดขึ้นรูป การลดขนาดท่อ (หรือการลดเส้นผ่านศูนย์กลาง) การทำความเย็น การทดสอบการยืดท่อเปล่าด้วยไฮดรอลิก (หรือการตรวจจับข้อบกพร่อง) ทำเครื่องหมายในคลังสินค้า
ท่อเหล็กไร้รอยต่อดึงเย็น (รีด): ท่อกลมเปล่าให้ความร้อน หัวพรุน อบอ่อน ดองกรด น้ำมัน (ชุบทองแดง) ดึงเย็นหลายรอบ (รีดเย็น) ท่อเปล่า อบชุบด้วยความร้อน ยืดตรง การทดสอบไฮดรอลิก (ตรวจสอบ) เครื่องหมายการจัดเก็บ
ท่อเหล็กไร้รอยต่อแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้เนื่องจากการใช้งานที่แตกต่างกัน:
GB/T8162-2008 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับโครงสร้าง) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงสร้างทั่วไปและโครงสร้างเชิงกล วัสดุที่ใช้ (ยี่ห้อ): เหล็กกล้าคาร์บอน 20, 45; เหล็กกล้าผสม Q345, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 30-35CrMo, 42CrMo และอื่นๆ
GB/T8163-2008 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับลำเลียงของเหลว) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับลำเลียงของเหลวในท่อวิศวกรรมและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ วัสดุที่ใช้ (ยี่ห้อ) ได้แก่ 20, Q345 เป็นต้น
GB3087-2008 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับหม้อไอน้ำแรงดันต่ำและปานกลาง) ท่อเหล็กไร้รอยต่อนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อส่งของเหลวแรงดันต่ำและปานกลางในหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมและหม้อไอน้ำที่ใช้ในครัวเรือน วัสดุที่ใช้คือเหล็กเบอร์ 10 และเบอร์ 20
GB5310-2008 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับหม้อไอน้ำแรงดันสูง) ท่อเหล็กไร้รอยต่อนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับกล่องรวบรวมของเหลวและท่อลำเลียงอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงในโรงไฟฟ้าและหม้อไอน้ำโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ วัสดุที่ใช้ในการผลิต ได้แก่ 20G, 12Cr1MoVG, 15CrMoG เป็นต้น
GB5312-1999 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าคาร์บอน-แมงกานีสสำหรับเรือ) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อแรงดัน I และ II สำหรับหม้อไอน้ำและเครื่องทำความร้อนบนเรือ วัสดุที่ใช้แทนได้แก่ เหล็กเกรด 360, 410, 460 เป็นต้น
GB6479-2000 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับอุปกรณ์ปุ๋ยแรงดันสูง) ท่อเหล็กไร้รอยต่อนี้ส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งของเหลวที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงบนอุปกรณ์ปุ๋ย วัสดุที่ใช้แทนได้แก่ 20, 16Mn, 12CrMo, 12Cr2Mo และอื่นๆ
GB9948-2006 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับการแตกร้าวปิโตรเลียม) ส่วนใหญ่ใช้ในหม้อไอน้ำ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และท่อส่งของเหลวในโรงถลุงปิโตรเลียม วัสดุที่ใช้แทนได้แก่ 20, 12CrMo, 1Cr5Mo, 1Cr19Ni11Nb และอื่นๆ
GB18248-2000 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับถังแก๊ส) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตถังแก๊สและถังไฮดรอลิกต่างๆ วัตถุดิบที่ใช้ได้แก่ 37Mn, 34Mn2V, 35CrMo และอื่นๆ
GB/T17396-1998 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดร้อนสำหรับใบพัดไฮดรอลิก) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตฐานรองรับไฮดรอลิก กระบอกสูบ เสา และกระบอกสูบไฮดรอลิกอื่นๆ ในเหมืองถ่านหิน วัสดุที่ใช้ในการผลิต ได้แก่ 20, 45, 27SiMn และอื่นๆ
GB3093-1986 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงของระบบหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล โดยทั่วไปท่อเหล็กจะเป็นท่อดึงเย็น และใช้วัสดุ 20A
GB/T3639-1983 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดเย็นหรือรีดเย็น) นิยมใช้ในงานโครงสร้างเครื่องกล อุปกรณ์ความดันคาร์บอน และท่อเหล็กที่มีความแม่นยำด้านมิติสูงและผิวสำเร็จที่ดี ย่อมาจากวัสดุ 20, 45 เป็นต้น
GB/T3094-1986 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดเย็นขึ้นรูป) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างและชิ้นส่วนต่างๆ วัสดุที่ใช้คือเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูงและเหล็กกล้าโครงสร้างโลหะผสมต่ำ
GB/T8713-1988 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายในแม่นยำสำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิกและนิวเมติก) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบดึงเย็นหรือรีดเย็นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในแม่นยำสำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิกและนิวเมติก วัสดุที่ใช้ในการผลิต ได้แก่ เหล็ก 20, 45 และอื่นๆ
GB13296-2007 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสแตนเลสสำหรับหม้อไอน้ำและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน) ส่วนใหญ่ใช้ในหม้อไอน้ำ ฮีตเตอร์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน คอนเดนเซอร์ ท่อเร่งปฏิกิริยา ฯลฯ ของบริษัทเคมี ท่อเหล็กทนอุณหภูมิสูง แรงดันสูง และทนต่อการกัดกร่อน วัสดุที่ใช้คือ 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti และอื่นๆ
GB/T14975-2002 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสแตนเลสสำหรับโครงสร้าง) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงสร้างทั่วไป (ตกแต่งโรงแรม ร้านอาหาร) และท่อเหล็กสำหรับการกัดกร่อนในบรรยากาศและกรด มีความแข็งแรงพอเหมาะสำหรับโครงสร้างทางกลของบริษัทเคมี วัสดุที่ใช้แทนได้แก่ 0-3Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti และอื่นๆ
GB/T14976-2002 (ท่อสแตนเลสไร้รอยต่อสำหรับการขนส่งของเหลว) ส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งสารกัดกร่อน วัสดุที่ใช้แทนได้แก่ 0Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr17Ni12Mo2, 0Cr18Ni12Mo2Ti และอื่นๆ
YB/T5035-1993 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับบูชเพลากึ่งยานยนต์) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตเหล็กกล้าโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูงและเหล็กกล้าโครงสร้างผสม ท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดร้อนสำหรับบูชเพลากึ่งยานยนต์และเพลาขับ วัสดุที่ใช้ในการผลิตได้แก่ 45, 45Mn2, 40Cr, 20CrNi3A และอื่นๆ
API SPEC5CT-1999 (Casing and Tubing Specification) รวบรวมและเผยแพร่โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งสหรัฐอเมริกา (American Petroleum Institute) (“American”) และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลก ส่วนประกอบหลักๆ ได้แก่: Casing: ท่อที่ยื่นออกมาจากผิวดินเข้าไปในบ่อน้ำมัน ใช้เป็นผนังบ่อน้ำมัน เชื่อมท่อด้วยข้อต่อ วัสดุหลักคือเหล็กเกรด J55, N80, P110 และเหล็กเกรด C90 และ T95 ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์ เหล็กเกรดต่ำ (J55, N80) สามารถเชื่อมท่อเหล็กได้ ท่อ: ท่อที่สอดเข้าไปใน Casing จากผิวดินขึ้นไปยังชั้นน้ำมัน เชื่อมต่อท่อด้วยข้อต่อหรือตัวเรือน หน้าที่ของ Casing คือ สูบน้ำมันจากชั้นน้ำมันลงสู่พื้นดินผ่านท่อน้ำมัน วัสดุหลัก ได้แก่ J55, N80, P110 และเหล็กเกรดต่างๆ เช่น C90 และ T95 ซึ่งทนทานต่อการกัดกร่อนจากไฮโดรเจนซัลไฟด์ เหล็กเกรดต่ำ (J55, N80) สามารถเชื่อมท่อเหล็กได้
API SPEC 5L-2000 (ท่อส่งน้ำข้อมูลจำเพาะ) รวบรวมและเผยแพร่โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา และใช้ทั่วโลก
ท่อส่ง: คือท่อที่นำเพลาขึ้นจากพื้นดินและลำเลียงไปยังบริษัทในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซผ่านท่อส่ง ท่อส่งประกอบด้วยท่อไร้รอยต่อและท่อเชื่อมสองประเภท ปลายท่อมีปลายแบน ปลายเกลียว และปลายซ็อกเก็ต รูปแบบการเชื่อมต่อ ได้แก่ การเชื่อมปลาย การเชื่อมต่อแบบคัปปลิ้ง การเชื่อมต่อซ็อกเก็ต และอื่นๆ วัสดุหลักของท่อคือเหล็กเกรด B, X42, X56, X65 และ X70
เราคือผู้จัดจำหน่ายท่อเหล็กไร้รอยต่อคาร์บอนและโลหะผสม หากมีข้อสงสัยใดๆ โปรดติดต่อเราผ่านช่องทางการติดต่อต่อไปนี้
เวลาโพสต์: 1 ก.ย. 2565