ท่อเหล็กไร้รอยต่อแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ ท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบรีดร้อน (อัดขึ้นรูป) และท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบดึงเย็น (รีด) เนื่องจากกระบวนการผลิตที่แตกต่างกัน
ภาพรวมกระบวนการ: การรีดร้อน (ท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบอัดขึ้นรูป): แท่งท่อกลม → การให้ความร้อน → การเจาะ → การรีดแบบไขว้สามลูกกลิ้ง การรีดแบบต่อเนื่อง หรือการอัดขึ้นรูป → การตัดท่อ → การปรับขนาด (หรือการลดขนาด) → การระบายความร้อน → ท่อแท่ง
เนื่องจากมีการใช้งานที่แตกต่างกัน ท่อเหล็กไร้รอยต่อจึงแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ดังนี้: GB/T8162 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับงานโครงสร้าง), เหล็กกล้าคาร์บอนเบอร์ 20 และเบอร์ 45; เหล็กกล้าอัลลอย Q345, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 30-35CrMo, 42CrMo เป็นต้น
มาตรฐาน GB/T8163 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับลำเลียงของเหลว) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อส่งของเหลวในงานวิศวกรรมและเครื่องจักรขนาดใหญ่ วัสดุ (เกรด) ที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 20, Q345 เป็นต้น
มาตรฐาน GB3087 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับหม้อไอน้ำแรงดันต่ำและปานกลาง) ใช้สำหรับท่อส่งของเหลวแรงดันต่ำและปานกลางในหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมและหม้อไอน้ำในครัวเรือนเป็นหลัก วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปคือเหล็กเบอร์ 10 และเบอร์ 20
GB5310 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับหม้อไอน้ำแรงดันสูง) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อส่งและท่อลำเลียงของเหลวที่มีอุณหภูมิและความดันสูงในหม้อไอน้ำของโรงไฟฟ้าและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 20G, 12Cr1MoVG, 15CrMoG เป็นต้น
มาตรฐาน GB5312 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อคาร์บอนและเหล็กคาร์บอน-แมงกานีสสำหรับเรือ) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อแรงดันระดับ I และ II สำหรับหม้อไอน้ำและซูเปอร์ฮีตเตอร์ของเรือ วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ เหล็กเกรด 360, 410, 460 เป็นต้น
มาตรฐาน GB1479 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับอุปกรณ์ปุ๋ยแรงดันสูง) ใช้สำหรับลำเลียงของเหลวที่มีอุณหภูมิและความดันสูงในอุปกรณ์ปุ๋ยเคมีเป็นหลัก วัสดุที่ใช้เป็นตัวอย่าง ได้แก่ เหล็ก 20, 16Mn, 12CrMo, 12Cr2Mo เป็นต้น
มาตรฐาน GB9948 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับกระบวนการแตกตัวของปิโตรเลียม) ส่วนใหญ่ใช้ในหม้อไอน้ำ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และท่อส่งของเหลวในโรงถลุงปิโตรเลียม วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 20, 12CrMo, 1Cr5Mo, 1Cr19Ni11Nb และอื่นๆ
GB3093 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อแรงดันสูงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อเชื้อเพลิงแรงดันสูงของระบบฉีดเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล ท่อเหล็กโดยทั่วไปเป็นท่อดึงเย็น และวัสดุที่เป็นตัวแทนคือ 20A
มาตรฐาน GB/T3639 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบดึงเย็นหรือรีดเย็นที่มีความแม่นยำสูง) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงสร้างทางกลและอุปกรณ์อัดขึ้นรูปคาร์บอน ท่อเหล็กที่ต้องการความแม่นยำของขนาดสูงและผิวสำเร็จที่ดี วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ เหล็ก 20, 45 และอื่นๆ
GB/T3094 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อดึงเย็น ท่อเหล็กรูปทรงพิเศษ) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างและส่วนประกอบต่างๆ โดยมีวัสดุหลักคือเหล็กโครงสร้างคาร์บอนคุณภาพสูงและเหล็กโครงสร้างอัลลอยต่ำ
มาตรฐาน GB/T8713 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในแม่นยำสำหรับกระบอกไฮดรอลิกและนิวแมติก) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตท่อเหล็กไร้รอยต่อแบบดึงเย็นหรือรีดเย็นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในแม่นยำสำหรับกระบอกไฮดรอลิกและนิวแมติก วัสดุที่ใช้เป็นตัวอย่าง ได้แก่ เหล็ก 20, 45 และอื่นๆ
มาตรฐาน GB13296 (ท่อไร้รอยต่อสแตนเลสสำหรับหม้อไอน้ำและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน) ส่วนใหญ่ใช้ในหม้อไอน้ำ ซูเปอร์ฮีตเตอร์ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน คอนเดนเซอร์ ท่อเร่งปฏิกิริยา ฯลฯ ของโรงงานเคมี วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti เป็นต้น
มาตรฐาน GB/T14975 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสแตนเลสสำหรับงานโครงสร้าง) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโครงสร้างทั่วไป (โรงแรม ร้านอาหาร ตกแต่ง) และโครงสร้างทางกลของโรงงานเคมี ทนต่ออากาศ การกัดกร่อนของกรด และเป็นท่อเหล็กที่มีความแข็งแรงระดับหนึ่ง วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 0-3Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr18Ni12Mo2Ti เป็นต้น
มาตรฐาน GB/T14976 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสแตนเลสสำหรับขนส่งของเหลว) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อส่งของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน วัสดุที่ใช้เป็นตัวอย่าง ได้แก่ 0Cr13, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, 0Cr17Ni12Mo2, 0Cr18Ni12Mo2Ti เป็นต้น
YB/T5035 (ท่อเหล็กไร้รอยต่อสำหรับปลอกเพลาขับรถยนต์) ส่วนใหญ่ใช้ในการผลิตท่อเหล็กไร้รอยต่อรีดร้อนคุณภาพสูงจากเหล็กโครงสร้างคาร์บอนและเหล็กโครงสร้างอัลลอย สำหรับปลอกเพลาขับครึ่งท่อนและท่อเพลาสำหรับเรือนเพลาขับรถยนต์ วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 45, 45Mn2, 40Cr, 20CrNi3A และอื่นๆ
มาตรฐาน API SPEC5CT (Casing and Tubing Specification) จัดทำและเผยแพร่โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา (American Petroleum Institute หรือเรียกย่อว่า "API") และเป็นที่นิยมใช้กันทั่วโลก
ในบรรดาส่วนประกอบเหล่านั้น ท่อกรุบ่อ: ท่อที่ยื่นจากผิวดินลงไปในบ่อเพื่อบุผนังบ่อ และท่อจะเชื่อมต่อกันด้วยปลอก วัสดุหลักคือเหล็กเกรดต่างๆ เช่น J55, N80 และ P110 และเหล็กเกรดต่างๆ เช่น C90 และ T95 ที่ทนต่อการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์
ท่อน้ำมัน: ท่อที่สอดเข้าไปในท่อกรุจากผิวดินไปยังชั้นน้ำมัน โดยท่อจะเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อหรือเชื่อมต่อกันโดยตรง วัสดุหลักที่ใช้คือ J55, N80, P110 และเหล็กเกรดต่างๆ เช่น C90 และ T95 ที่ทนต่อการกัดกร่อนของไฮโดรเจนซัลไฟด์ มาตรฐาน API SPEC 5L (Line Pipe Specification) ซึ่งจัดทำและเผยแพร่โดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งอเมริกา เป็นมาตรฐานที่ใช้กันทั่วไปทั่วโลก ท่อส่ง: ใช้สำหรับขนส่งน้ำมัน ก๊าซ หรือน้ำจากบ่อไปยังอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซผ่านทางท่อส่ง
ท่อส่งประกอบด้วยท่อไร้รอยต่อและท่อเชื่อม โดยปลายท่อมีทั้งแบบปลายเรียบ ปลายเกลียว และปลายซ็อกเก็ต วิธีการเชื่อมต่อ ได้แก่ การเชื่อมปลาย การเชื่อมต่อแบบคอ การเชื่อมต่อแบบซ็อกเก็ต เป็นต้น วัสดุหลักของท่อคือเหล็กเกรด B, X42, X56, X65, X70 และเกรดอื่นๆ
วัสดุที่ใช้ในการผลิตท่อเหล็กเชื่อมคือแผ่นเหล็กหรือเหล็กแผ่นรีด เนื่องจากวัสดุและกระบวนการที่แตกต่างกัน ท่อเหล็กเชื่อมจึงแบ่งออกเป็นท่อเชื่อมด้วยเตาเผา ท่อเชื่อมด้วยไฟฟ้า (การเชื่อมแบบต้านทาน) และท่อเชื่อมด้วยอาร์คอัตโนมัติ นอกจากนี้ ยังแบ่งตามรูปทรงปลายท่อออกเป็นท่อเชื่อมกลมและท่อเชื่อมรูปทรงพิเศษ (สี่เหลี่ยม แบน ฯลฯ) สำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ และแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:
GB/T3091 (ท่อเหล็กเชื่อมชุบสังกะสีสำหรับส่งของเหลวแรงดันต่ำ) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับลำเลียงน้ำ ก๊าซ อากาศ น้ำมัน น้ำร้อน หรือไอน้ำ และของเหลวแรงดันต่ำทั่วไปอื่นๆ วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปคือเหล็กเกรด Q235A
GB/T3092 (ท่อเหล็กเชื่อมชุบสังกะสีสำหรับส่งของเหลวแรงดันต่ำ) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับลำเลียงน้ำ ก๊าซ อากาศ น้ำมัน น้ำร้อน หรือไอน้ำ และของเหลวแรงดันต่ำทั่วไปอื่นๆ วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปคือเหล็กเกรด Q235A
มาตรฐาน GB/T14291 (ท่อเหล็กเชื่อมสำหรับลำเลียงของเหลวในเหมือง) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อเหล็กเชื่อมตะเข็บตรงสำหรับอากาศอัด การระบายน้ำ และก๊าซที่ระบายออกจากปล่องเหมือง วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปคือเหล็กเกรด Q235A และ B
มาตรฐาน GB/T14980 (ท่อเหล็กเชื่อมไฟฟ้าขนาดใหญ่สำหรับลำเลียงของเหลวแรงดันต่ำ) ส่วนใหญ่ใช้สำหรับลำเลียงน้ำ น้ำเสีย ก๊าซ อากาศ ไอน้ำร้อน และของเหลวแรงดันต่ำอื่นๆ รวมถึงวัตถุประสงค์อื่นๆ วัสดุที่ใช้โดยทั่วไปคือเหล็กเกรด Q235A
มาตรฐาน GB/T12770 (ท่อเหล็กเชื่อมสแตนเลสสำหรับโครงสร้างทางกล) ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักร รถยนต์ จักรยาน เฟอร์นิเจอร์ การตกแต่งโรงแรมและร้านอาหาร และชิ้นส่วนทางกลและชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ วัสดุที่เป็นตัวแทน ได้แก่ 0Cr13, 1Cr17, 00Cr19Ni11, 1Cr18Ni9, 0Cr18Ni11Nb เป็นต้น
มาตรฐาน GB/T12771 (ท่อเหล็กเชื่อมสแตนเลสสำหรับขนส่งของเหลว) วัสดุตัวอย่าง ได้แก่ 0Cr13, 0Cr19Ni9, 00Cr19Ni11, 00Cr17, 0Cr18Ni11Nb, 0017Cr17Ni14Mo2 เป็นต้น
วันที่เผยแพร่: 14 กุมภาพันธ์ 2566