ASTM A519Ang mga tubo ay dapat gawin sa pamamagitan ng walang putol na proseso at dapat na hot-finished o cold-finished ayon sa tinukoy.
Para sa mga bilog na tubo na ang panlabas na diyametro ay hindi hihigit sa 12 3/4 in (325 mm).
Maaari ring gawin ang mga tubo na bakal sa parisukat, parihaba, o iba pang mga hugis kung kinakailangan.
Ang ASTM A519 ay maaaring uriin ayon sa materyal ng bakal:Karbon na Bakalat Haluang metal na Bakal.
Bakal na karbonay nahahati saMababang Carbon MT(Mekanikal na Tubo),Mataas na Carbon SteelatNa-desulfurize o Na-rephosphorize, o parehoKarbon na Bakal, upang umangkop sa iba't ibang pangangailangang pang-industriya at mga senaryo ng aplikasyon.
Kapag walang tinukoy na grado, may opsyon ang mga tagagawa na mag-alok ngMT1015 o MTX1020mga grado.
Panlabas na diyametro: 13.7 - 325 mm;
Kapal ng pader: 2-100mm.
Ang bakal ay maaaring gawin sa pamamagitan ng anumang proseso.
Ang bakal ay maaaring ihulma sa mga ingot o maaaring ihulma sa pamamagitan ng strand cast.
Ang mga tubo ay dapat gawin ng isangwalang putol na prosesoat dapat ay hot-finished o cold-finished, gaya ng tinukoy.
Ang mga tubong bakal na walang tahi ay mga tubo na walang hinang na mga tahi sa kabuuan.
Mga tubo na malamig ang pagtataposay inirerekomenda para sa mataas na pangangailangan sa katumpakan ng dimensyon at kalidad ng ibabaw.
Ang pangunahing pinagtutuunan ng pansin ay ang pagiging matipid at tibay ng materyal,tubo na bakal na mainit ang pagkakagawamaaaring mas angkop na pagpipilian.
Susunod ay ang proseso ng produksyon ng hot-rolled seamless steel pipe.
Susuriin ng tagagawa ng bakal ang init ng bawat bakal upang matukoy ang porsyento ng mga tinukoy na elemento.
Talahanayan 1 Mga Kinakailangang Kemikal ng mga Low-Carbon Steel
Ang mild steel ay isang bakal na may nilalamang carbon na karaniwang hindi hihigit sa 0.25%. Dahil sa mas mababang nilalamang carbon nito, ang bakal na ito ay may mas mahusay na ductility at malleability at hindi gaanong matigas at malakas kumpara sa high-carbon steel.
Talahanayan 2 Mga Kinakailangang Kemikal ng Iba Pang Carbon Steel
Mga bakal na katamtamang carbonDahil naglalaman ang mga ito ng carbon sa pagitan ng 0.25% at 0.60%, nagbibigay ang mga ito ng mas mataas na katigasan at lakas at nangangailangan ng heat treatment upang mapabuti ang mga katangian.
Mataas na carbon na bakal: Naglalaman ng carbon sa pagitan ng 0.60% at 1.0% o higit pa, at nagbibigay ng napakataas na katigasan at lakas, ngunit mas mababang tibay.
Talahanayan 3 Mga Kinakailangang Kemikal para sa mga Bakal na Alloy
Talahanayan 4 Mga Kinakailangang Kemikal ng mga Carbon Steel na Resulfurized o Rephosphorized, o Pareho
TALAHANAYAN 5 Pagsusuri ng Produkto Mga Toleransya na Lampas o Mas Mababa sa Tinukoy na Saklaw o Limitasyon
Dapat lamang hilingin sa tagagawa na suriin ang produkto kung ito ay kinakailangan sa order.
Saklaw ng ASTM A519 ang mga sumusunod na pang-eksperimentong aytem:
Pagsubok sa Katigasan; Mga Pagsubok sa Tensyon; Pagsubok na Hindi Mapanira; Pagsubok sa Pagliliyab; Kalinisan at Pagtitigas ng Bakal.
| Pagtatalaga ng Grado | Uri ng Tubo | Kundisyon | Pinakamataas na Lakas | Lakas ng Pagbubunga | Pagpahaba sa 2in.[50mm],% | Rockwell, Iskala ng Katigasan B | ||
| ksi | Mpa | ksi | Mpa | |||||
| 1020 | Karbon na Bakal | HR | 50 | 345 | 32 | 220 | 25 | 55 |
| CW | 70 | 485 | 60 | 415 | 5 | 75 | ||
| SR | 65 | 450 | 50 | 345 | 10 | 72 | ||
| A | 48 | 330 | 28 | 195 | 30 | 50 | ||
| N | 55 | 380 | 34 | 235 | 22 | 60 | ||
| 1025 | Karbon na Bakal | HR | 55 | 380 | 35 | 240 | 25 | 60 |
| CW | 75 | 515 | 65 | 450 | 5 | 80 | ||
| SR | 70 | 485 | 55 | 380 | 8 | 75 | ||
| A | 53 | 365 | 30 | 205 | 25 | 57 | ||
| N | 55 | 380 | 35 | 250 | 22 | 60 | ||
| 1035 | Karbon na Bakal | HR | 65 | 450 | 40 | 275 | 20 | 72 |
| CW | 85 | 585 | 75 | 515 | 5 | 88 | ||
| SR | 75 | 515 | 65 | 450 | 8 | 80 | ||
| A | 60 | 415 | 33 | 230 | 25 | 67 | ||
| N | 65 | 450 | 40 | 275 | 20 | 72 | ||
| 1045 | Karbon na Bakal | HR | 75 | 515 | 45 | 310 | 15 | 80 |
| CW | 90 | 620 | 80 | 550 | 5 | 90 | ||
| SR | 80 | 550 | 70 | 485 | 8 | 85 | ||
| A | 65 | 450 | 35 | 240 | 20 | 72 | ||
| N | 75 | 515 | 48 | 330 | 15 | 80 | ||
| 1050 | Karbon na Bakal | HR | 80 | 550 | 50 | 345 | 10 | 85 |
| SR | 82 | 565 | 70 | 485 | 6 | 86 | ||
| A | 68 | 470 | 38 | 260 | 18 | 74 | ||
| N | 75 | 540 | 50 | 345 | 12 | 82 | ||
| 1118 | Muling na-sulfurize o Muling na-phosphorize, o Pareho, Mga Carbon Steel | HR | 50 | 345 | 35 | 240 | 25 | 55 |
| CW | 75 | 515 | 60 | 415 | 5 | 80 | ||
| SR | 70 | 485 | 55 | 380 | 8 | 75 | ||
| A | 80 | 345 | 30 | 205 | 25 | 55 | ||
| N | 55 | 380 | 35 | 240 | 20 | 60 | ||
| 1137 | Muling na-sulfurize o Muling na-phosphorize, o Pareho, Mga Carbon Steel | HR | 70 | 485 | 40 | 275 | 20 | 75 |
| CW | 80 | 550 | 65 | 450 | 5 | 85 | ||
| SR | 75 | 515 | 60 | 415 | 8 | 80 | ||
| A | 65 | 450 | 35 | 240 | 22 | 72 | ||
| N | 70 | 485 | 43 | 295 | 15 | 75 | ||
| 4130 | Mga Bakal na Haluang metal | HR | 90 | 620 | 70 | 485 | 20 | 89 |
| SR | 105 | 725 | 85 | 585 | 10 | 95 | ||
| A | 75 | 515 | 55 | 380 | 30 | 81 | ||
| N | 90 | 620 | 60 | 415 | 20 | 89 | ||
| 4140 | Mga Bakal na Haluang metal | HR | 120 | 825 | 90 | 620 | 15 | 100 |
| SR | 120 | 825 | 100 | 690 | 10 | 100 | ||
| A | 80 | 550 | 60 | 415 | 25 | 85 | ||
| N | 120 | 825 | 90 | 620 | 20 | 100 | ||
HR-Hot Rolled, CW-Cold Worked, SR-Stress Relieved, A-Annealed at N-Normalized.
Panlabas na Diyametro ng Pagtitiis
Talahanayan 6 Mga Toleransa sa Panlabas na Diyametropara sa Bilog na Tubing na Mainit ang Tapos
Talahanayan 12 Mga Toleransya sa Panlabas na Diyametro para saWalang Tubig na Tubo sa Lupa
| Sukat ng Panlabas na Diyametro, pulgada [mm] | Mga Toleransya sa Panlabas na Diyametro para sa mga Sukat at Habang Ibinigay, in. [mm] | |||
| Tapos na | Sa ilalim | Tapos na | Sa ilalim | |
| OD≤1 1/4 [31.8] | 0.003 [0.08] kapag L≤16ft[4.9m] | 0.000 | 0.004 [0.10] kapag L>16ft[4.9m] | 0.000 |
| 1 1/4 [31.8]＜ OD ≤2[50.8] | 0.005 [0.13] kapag L≤16ft[4.9m] | 0.000 | 0.006 [0.15] kapag L>16ft[4.9m] | 0.000 |
| 2 [50.8]＜OD ≤3 [76.2] | 0.005 [0.13] kapag L≤12ft[3.7m] | 0.000 | 0.006 [0.15] kapag L≤16ft[4.9m] | 0.000 |
| 3 [76.2]＜OD ≤4 [101.6] | 0.006 [0.15] kapag L≤12ft[3.7m] | 0.000 | 0.006 [0.15] kapag L≤16ft[4.9m] | 0.000 |
Pagpaparaya sa Kapal ng Pader
Talahanayan 7 Mga Toleransa ng Kapal ng Paderpara sa Bilog na Tubing na Mainit ang Tapos
Talahanayan 10 Mga Toleransa ng Kapal ng Paderpara sa Bilog na Tubong Ginamit sa Malamig na Trabaho
| Mga Saklaw ng Kapal ng Pader bilang Porsyento ng Panlabas na Diametro | Tolerance ng Kapal ng Pader Higit at Mas Mababa sa Nominal, % | |
| OD≤1.499in[38.07mm] | OD≥1.500 pulgada [38.10mm] | |
| OD/WT≤25 | 10.0 | 7.5 |
| OD/WT>25 | 12.5 | 10.0 |
Toleransya sa Labas at Loob na Diyametro
Talahanayan 8 Mga Toleransya sa Labas at Panloob na Diyametro para saBilog na Tubong Ginamit sa Malamig na Trabaho (Mga Yunit ng Pulgada)
Talahanayan 9 Mga Toleransya sa Labas at Panloob na Diyametropara sa Bilog na Tubong Ginamit sa Malamig na Trabaho (SI Units)
Panlabas na Diametro at Tolerance ng Kapal ng Pader
Talahanayan 11 Panlabas na Diyametro at mga Toleransya sa Paderpara sa Magaspang na Tubong Bakal na Walang Higpit
| Tinukoy na Sukat Panlabas na Diametro, pulgada [mm] | Panlabas na Diametro, pulgada [mm] | Kapal ng Pader, % |
| <6 3/4 [171.4] | ±0.005 [0.13] | ±12.5 |
| 6 3/4 - 8 [171.4 - 203.2] | ±0.010 [0.25] | ±12.5 |
Toleransya sa Haba
Talahanayan 13 Mga Toleransa ng Habapara sa Bilog na Tubing na Mainit o Malamig na Tubing
Pagpaparaya sa Tuwid
Talahanayan 14 Mga Toleransa ng Pagkatuwidpara sa Walang Tahi na Bilog na Mekanikal na Tubing
Ang tubo ay dapat pahiran ng isang pelikula ng langis bago hulmahin upang maiwasan ang kalawang.
Maaari ring ipahid ang langis na pang-iwas sa kalawang sa panloob at panlabas na bahagi ng tubo.
Abyasyon at aerospace: paggawa ng mga kritikal na bahagi tulad ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid at mga sistema ng suporta para sa sasakyang pangkalawakan.
Industriya ng enerhiya: kagamitan sa pagbabarena at paggawa ng mga tubo para sa high-pressure boiler.
Paggawa ng makinarya at kagamitan: Mga pangunahing bahagi na bumubuo sa malawak na hanay ng makinarya at kagamitang pang-industriya.
Kagamitan sa palakasan: Paggawa ng mga high-performance na frame ng bisikleta at iba pang pasilidad pang-isports.
Pagtatayo at konstruksyon: mga elementong sumusuporta sa istruktura para sa mga gusali at mga aplikasyon sa mga kapaligirang may mataas na presyon.
1. EN 10297-1: E355, 25CrMo4, 42CrMo4, atbp. Ang mga materyales na ito ay maaaring ituring na katumbas ng ilang carbon at alloy steel sa ASTM A519.
2. DIN 1629: St52, St37.4, atbp. Karaniwang ginagamit para sa mga layuning mekanikal at istruktural, ang mga ito ay katulad ng mga grado ng mild steel sa ASTM A519.
3. JIS G3445: STKM13A, STKM13B, atbp. Ito ay mga tubo na gawa sa carbon steel na ginagamit para sa mga mekanikal at istruktural na layunin.
4. BS 6323:CFS 3, CFS 4, CFS 8, atbp. Ito ay mga tubong bakal na walang tahi at hinang para sa mga layuning pang-auto, mekanikal, at pangkalahatang inhinyeriya.
5. GB/T 8162:20#, 45#, 40Cr, 20CrMo, atbp. Mga magkatugmang tubo at tubo na bakal para sa pangkalahatang istruktura at mekanikal na istruktura.
6. Ang ISO 683-17:100Cr6, atbp., na karaniwang ginagamit sa paggawa ng bearing, ay maaari ring magamit sa mechanical engineering at may katulad na aplikasyon sa ilang alloy steel ng ASTM A519.
Kapag pumipili ng katumbas na materyal, mahalagang sumangguni sa detalyadong kemikal na komposisyon at mga detalye ng mekanikal na katangian upang matiyak na ang napiling materyal ay makakatugon sa mga kinakailangan sa pagganap ng partikular na aplikasyon.
Mula nang itatag ito noong 2014, ang Botop Steel ay naging nangungunang supplier ng carbon steel pipe sa Hilagang Tsina, na kilala sa mahusay na serbisyo, de-kalidad na mga produkto, at komprehensibong mga solusyon. Nag-aalok ang kumpanya ng iba't ibang carbon steel pipe at mga kaugnay na produkto, kabilang ang seamless, ERW, LSAW, at SSAW steel pipe, pati na rin ang kumpletong hanay ng mga pipe fitting at flanges.
Kasama rin sa mga espesyal na produkto nito ang mga high-grade alloy at austenitic stainless steel, na iniayon upang matugunan ang mga pangangailangan ng iba't ibang proyekto ng pipeline.
