Geleneksel alaşımlar, tıbbi cihazlarda veya deniz ürünlerinde kullanılan paslanmaz çelik olsun, otomotiv endüstrisi için son birkaç on yılda geliştirilen yüksek performanslı çelik nesilleri olsun veya alüminyum ve titanyum gibi metaller olsun, metallerin üretiminde standart bir rol oynar. Bu metaller, yüksek mukavemet/ağırlık oranı ve yüksek korozyon direncine sahip olduklarından, özellikle havacılık, petrol rafinerisi ve kimya endüstrilerindeki uygulamalar için uygundurlar.
Aynı durum, özellikle belirli miktarda karbon ve manganez içeren bazı karbon çeliği alaşımları için de geçerlidir. Alaşım elementlerinin miktarına bağlı olarak, bazıları aşağıdakilerin üretimi için oldukça uygundur:flanşlar, bağlantı parçalarıVeboru hatlarıKimyasal ve petrol rafinerilerinde. Hepsinin ortak bir noktası vardır: Bu uygulamalarda kullanılan malzemeler, gevrek kırılmaya ve gerilim korozyon çatlamasına (SCC) dayanacak kadar sünek olmalıdır.
Amerikan Üretim Mühendisleri Derneği (ASME) ve ASTM Intl. (eski adıyla Amerikan Test ve Malzeme Derneği) gibi standart kuruluşları bu konuda rehberlik sağlamaktadır. İki ilgili endüstri kodu-ASME Kazanıve Basınçlı Kap (BPVD) Bölüm VIII, Bölüm 1 ve ASME B31.3, Proses Borulama - karbon çeliğini (0,29 ila %0,54 karbon ve %0,60 ila %1,65 manganez içeren demir içeren malzemeler) ele alır. Sıcak iklimlerde, ılıman bölgelerde ve -20 Fahrenheit kadar düşük sıcaklıklarda kullanıma yetecek kadar esnektir. Ancak, ortam sıcaklığındaki son zamanlardaki gerilemeler, bu tür flanşların, bağlantı parçalarının ve api çelik borular.
Yakın zamana kadar, ne ASME ne de ASTM, -20 Fahrenheit gibi düşük sıcaklıklarda kullanılan birçok karbon çeliği ürününün sünekliğini doğrulamak için darbe testi gerektirmiyordu. Bazı ürünlerin hariç tutulma kararı, malzemenin tarihsel özelliklerine dayanmaktadır. Örneğin, minimum metal tasarım sıcaklığı (MDMT) -20 Fahrenheit olduğunda, bu tür uygulamalardaki geleneksel rolü nedeniyle darbe testinden muaftır.
Gönderim zamanı: 19 Nis 2023