Thép ống là loại thép được sử dụng để chế tạo hệ thống đường ống vận chuyển dầu khí. Là phương tiện vận chuyển đường dài cho dầu và khí đốt tự nhiên, hệ thống đường ống có ưu điểm về tính kinh tế, an toàn và không bị gián đoạn.
Ứng dụng thép đường ống
Thép ốngCác dạng sản phẩm bao gồm ống thép liền mạch và ống thép hàn, có thể được chia thành ba loại: đặt ở vùng núi cao, vùng có hàm lượng lưu huỳnh cao và đáy biển. Những đường ống này có môi trường làm việc khắc nghiệt, chiều dài lớn, khó bảo trì và đòi hỏi chất lượng nghiêm ngặt.
Những thách thức mà thép làm đường ống phải đối mặt bao gồm: hầu hết các mỏ dầu khí nằm ở vùng cực, vùng băng giá, sa mạc và khu vực đại dương, điều kiện tự nhiên tương đối khắc nghiệt; hoặc để nâng cao hiệu quả vận chuyển, đường kính của đường ống liên tục được mở rộng và áp suất vận chuyển liên tục được tăng lên.
Đặc tính thép đường ống
Từ việc đánh giá toàn diện xu hướng phát triển của đường ống dẫn dầu khí, điều kiện lắp đặt đường ống, các dạng hư hỏng chính và nguyên nhân gây hư hỏng, thép làm đường ống cần có các đặc tính cơ học tốt (thành dày, độ bền cao, độ dẻo dai cao, khả năng chống mài mòn), đồng thời phải có đường kính lớn, khả năng hàn, khả năng chịu nhiệt độ thấp và lạnh, khả năng chống ăn mòn (CO2), khả năng chống ăn mòn do nước biển và HIC, khả năng chống ăn mòn do ứng suất và ăn mòn ứng suất bão hòa (SSCC), v.v.
① Độ bền cao
Thép làm ống không chỉ yêu cầu độ bền kéo và độ bền chảy cao, mà còn yêu cầu tỷ lệ chảy dẻo nằm trong khoảng 0,85~0,93.
② Độ bền va đập cao
Độ bền va đập cao có thể đáp ứng yêu cầu chống nứt.
③ Nhiệt độ chuyển tiếp dẻo-giòn thấp
Các vùng khắc nghiệt và điều kiện khí hậu đòi hỏi thép ống dẫn phải có nhiệt độ chuyển tiếp dẻo-giòn đủ thấp. Diện tích cắt của thử nghiệm xé bằng trọng lượng rơi (DWTT) đã trở thành chỉ số kiểm soát chính để ngăn ngừa sự hư hỏng giòn của đường ống. Tiêu chuẩn chung yêu cầu diện tích cắt gãy của mẫu phải ≥85% ở nhiệt độ hoạt động thấp nhất.
④Khả năng chống nứt do hydro (HIC) và nứt ăn mòn do ứng suất sunfua (SSCC) tuyệt vời
⑤ Hiệu suất hàn tốt
Khả năng hàn tốt của thép rất quan trọng để đảm bảo tính toàn vẹn và chất lượng mối hàn của đường ống.
Tiêu chuẩn thép đường ống
Hiện nay, các tiêu chuẩn kỹ thuật chính của ống thép dẫn dầu khí được sử dụng ở nước ta bao gồm:API 5L, DNV-OS-F101, ISO 3183, và GB/T 9711, v.v. Tình hình chung như sau:
① API 5L (tiêu chuẩn ống dẫn) là một tiêu chuẩn được áp dụng rộng rãi, do Viện Dầu khí Maine xây dựng.
② DNV-OS-F101 (hệ thống đường ống ngầm dưới biển) là một tiêu chuẩn kỹ thuật được Det Norske Veritas đặc biệt xây dựng dành cho các đường ống ngầm dưới biển.
③ ISO 3183 là tiêu chuẩn do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế (ISO) ban hành về điều kiện giao hàng của ống thép dùng để vận chuyển dầu khí. Tiêu chuẩn này không liên quan đến thiết kế và lắp đặt đường ống.
④ Phiên bản mới nhất của GB/T 9711 là phiên bản năm 2017. Phiên bản này dựa trên ISO 3183:2012 và API Spec 5L ấn bản thứ 45. Phù hợp với hai tiêu chuẩn tham chiếu, hai cấp độ đặc tả sản phẩm được quy định: PSL1 và PSL2. PSL1 cung cấp mức chất lượng tiêu chuẩn cho ống dẫn; PSL2 bổ sung các yêu cầu bắt buộc bao gồm thành phần hóa học, độ bền va đập, các đặc tính về độ bền và kiểm tra không phá hủy (NDT) bổ sung.
API SPEC 5L và ISO 3183 là các tiêu chuẩn kỹ thuật ống dẫn có ảnh hưởng quốc tế. Ngược lại, hầu hết các công ty dầu khí trên thế giới lại quen thuộc với việc áp dụng các tiêu chuẩn khác.Tiêu chuẩn API SPEC 5L được sử dụng làm tiêu chuẩn cơ bản cho việc mua sắm ống thép đường ống.
Thông tin đặt hàng
Hợp đồng đặt hàng thép làm đường ống cần bao gồm các thông tin sau:
① Số lượng (tổng khối lượng hoặc tổng số lượng ống thép);
② Trình độ chuẩn (PSL1 hoặc PSL2);
③Ống théploại (liền mạch hoặcống hàn(quy trình hàn cụ thể, loại đầu ống);
④Dựa trên các tiêu chuẩn, chẳng hạn như GB/T 9711-2017;
⑤ Mác thép;
⑥ Đường kính ngoài và độ dày thành;
⑦Chiều dài và loại chiều dài (không cắt hoặc cắt);
⑧ Xác định sự cần thiết phải sử dụng phụ lục.
Mác thép ống và mác thép (GB/T 9711-2017)
| thép tiêu chuẩn | thép ống cấp | thép cấp |
| PSL1 | L175 | A25 |
| L175P | A25P | |
| L210 | MỘT | |
| L245 | B | |
| L290 | X42 | |
| L320 | X46 | |
| L360 | X52 | |
| L390 | X56 | |
| L415 | X60 | |
| L450 | X65 | |
| L485 | X70 | |
| PSL2 | L245R | BR |
| L290R | X42R | |
| L245N | BN | |
| L290N | X42N | |
| L320N | X46N | |
| L360N | X52N | |
| L390N | X56N | |
| L415N | X60N | |
| L245Q | BQ | |
| L290Q | X42Q | |
| L320Q | X46Q | |
| L360Q | X52Q | |
| L390Q | X56Q | |
| L415Q | X60Q | |
| L450Q | X65Q | |
| L485Q | X70Q | |
| L555Q | X80Q | |
| L625Q | X90Q | |
| L690Q | X100M | |
| L245M | BM | |
| L290M | X42M | |
| L320M | X46M | |
| L360M | X52M | |
| L390M | X56M | |
| L415M | X60M | |
| L450M | X65M | |
| L485M | X70M | |
| L555M | X80M | |
| L625M | X90M | |
| L690M | X100M | |
| L830M | X120M |
Thời gian đăng bài: 30 tháng 1 năm 2023